Fiat Freemont: non piace, ma vende

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Fiat Freemont frontale

Le vendite della nuova Fiat Freemont hanno superato di gran lunga le aspettative della casa costruttrice. Secondo una tradizione tipicamente italiana tutti la criticano, nessuno la apprezza, eppure vende tantissimo (ricordiamo che il nostro sondaggio dimostra che più di una persona su tre la ritiene “brutta e inutile”). Le previsioni della Fiat per il 2011 erano di ricevere 13.000 ordini, mentre ad oggi siamo già oltre i 15.700. Per questo l’azienda torinese avrebbe richiesto alla Chrysler di accelerare la produzione dell’auto da 3.000 a più di 4.000 modelli al mese.

La notizia è stata data da Automotive News che ha spiegato come la mole di prenotazioni abbia totalmente sorpreso il gruppo Fiat-Chrysler, costringendo i vertici a richiedere in fretta e furia un aumento di produzione.

I piani della casa costruttrice italiana prevedevano di vendere 13.000 Fiat Freemont nel 2011 e 33.000 unità nel 2012. L’auto è basata sulla Dodge Journey e sostituisce nella gamma del marchio torinese la Fiat Ulysse. Rispetto al modello uscente, la Freemont ha un costo decisamente inferiore (a partire da 24.900 Euro). Sarebbe questa una delle ragioni principali del suo successo, nonostante le non eccelse qualità estetiche.

I dipendenti dello stabilimento di Toluca, in Messico, dovranno dunque rimboccarsi le maniche per dare alla Fiat un numero di Freemont sufficiente a soddisfare la richiesta. La curiosità rimane sempre la stessa: come mai se a nessuno piace la Fiat Freemont riesce a vendere così tanto? Non resta che ricordare che siamo il Paese in cui nessuno ha mai votato per un certo partito…

Sab 16/07/2011 da Simone Minzi

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16 luglio 2011 10:32
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che vuol dire brutta esteticamente ?????? Quest’auto e’ bellissima esteticamente molto robusta e non ha un minimo difetto nei dettagli ad iniziare dalle maniglie molto belle e in armonia con tutto il design !!!!!!! bisogna avere i paraocchi o essere in malafede nel dire che questa auto e’ brutta esteticamente !!! poi ricordo che i gusti sono gusti e la wv tiguan non credo proprio sie piu’ bella esteticamente visti che le wv e le audi sono tutte uguali !

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16 luglio 2011 10:37
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ricordo anche che nessuna casa automobilistica ha un auto di questo tipo qua’ e penso che sia la migliore in circolazione, considerando anche l’ottimo motore fiat multijet 2 di ultima generazione !!!! Eppoi osservate i prezzi , con 25000 euro vi comprate un suv bello robusto compatto sicuro e full optional !!!!!!!!!! Cosa volete di piu? dalla fiat ??? IL SANGUE??????????????

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G 16 luglio 2011 12:30
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Non mi sembrano numeri sbalorditivi… Rimane inadeguata , o riservata ad un piccolo mercato di nicchia, per quanto riguarda l’Italia: a noi non sono mai piaciuti i “pachidermi”, anche in considerazione dei nostri spesso angusti spazi . E’ uno dei tanti errori di marketing della Fiat a gestione Marchionne; intanto le altre case europee sfornano modelli stupendi e vendibilissimi… (vedi imminente Q1 !!!) . Ma ormai, si sa… l’Italia è stata portata sull’orlo dell’abisso… speriamo bene …!!

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Cappecar 16 luglio 2011 12:54
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Non ti sembrano numeri sbalorditivi????
15000 ordini in poco più di un mese superando le previsioni di vendita di un intero semestre ti sembra poco?!?!?
Inoltre è ovvio che sia per un mercato di nicchia, non è certo una punto o una panda, ma solo perchè è un mercato di nicchia non andrebbe prodotta?
Indipendentemente dal fatto che esteticamente piaccia o meno (chè è una cosa strettamente soggettiva) è una macchina che permette alle famiglie numerose (7 posti o 5 posti con un grande bagaglaio) di muoversi in comodità al costo di una vw golf!!
Inoltre rispetto alla versione originale la Fiat ha fatto un ottimo lavoro cambiando motore, sospensioni e migliorando notevolmente gli interni.

Numeri alla mano questo è stato uno dei tanti SUCCESSI del binomio Marchionne/Fiat.
Finisco dicendo che Marchionne può essee criticato su tante cose, ma sul piano marketing non credo che gli si possa dire nulla. Ti ricordo che quando è entrato in fiat ha trovato una azienda sull’orlo del fallimento (nonostante le sovvenzioni statali) trasformandola in una azienda sana e competitiva sul mercato.

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16 luglio 2011 15:20
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riguardo al commento 3 che definisce la freemont “pachiderma” per le dimensioni, ma allora i suv tedeschi come x5 x6 merc ml wv touareg cosa sono ? Possiamo dire che finalmente grazie a chrysler jeep anche la fiat e noi italiani possiamo iniziare a vantarci di avere dei macchinoni che non hanno nulla da invidiare ai tedeschi, ma ancora il bello deve venire con i suv alfa e maserati allora si che inizieremo a ridere e l’arroganza tedesca finira’ ! basta solo l’alfa romeo signori che sta ripartendo come ai vecchi tempi ! L’alfa e’ l’alfa signori giu’ il cappello tutte le case auto al mondo !

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Jerry
Jerry 17 luglio 2011 00:09
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Questa non si può certo dire una Fiat, nè tanto meno una italiana, ma cosa importa? Se piace, è affidabile e robusta e non costa un fottio, perchè no?
Spero che le prossime Alfa e Maserati -su base Jeep- possano fare breccia nel cuore europeo e internazionale.
Avanti così

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17 luglio 2011 01:46
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L’arcano è presto spiegato (da uno che studia, lavora e opera su internet quando ancora il 90% degli italiani nemmeno sapeva accendere un computer). La rete si è riempita di saccenti cialtroni che, da dietro le loro tastiere, non perdono occasione per criticare e denigrare l’opera di ingegneri, artisti ecc., ovunque. Probabilmente per sfogare le loro frustrazioni nell’essere malsopportati e compatiti pure dai loro familiari. Poter esprimere la loro negatività e impotenza è una valvola di sfogo; ovviamente non sono certo loro a decidere nulla, nel mercato o altrove (nemmeno in rete).

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archipitago
Archipitago 19 luglio 2011 21:19
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preferisco le auto che siano lunghe da metri 3.90 ha 4 metri, 5 porte non tipo station.benzina.le diesel anche euro 5 poi si starano facilmente.emetteranno sempre malamente,difetto cronico diesel.mi piaciono le macchine che consumano poco per esmpio,le mazda con (quando arriverà) con il nuovo motore accsnsione laser e le elettriche pure quelle con batterie progetto MIT.

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Luigi 6 agosto 2011 02:02
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Il FREEMONT è veramente BELLISSIMO, linea imponente Italo-americana :D chi dice che è brutta ha proprio i paraocchi! anzi posso dire che ha un aspetto massiccio quasi virile.. infatti la vedo + ad un uomo che ad una donna! lo comprerei subito se potessi spendere 25000 euro , ma per ora non posso.

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