Fiat Panda: la Peri non è il clone della city car italiana!

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Panda e Peri

E chi l’avrebbe mai detto, i cinesi son riusciti, o meglio, vorrebbero riuscire, a ribaltare del tutto la sentenza che dava loro torto circa la condanna subita per aver riprodotto un vero e proprio clone della Fiat Panda ad opera della azienda cinese Great Wall Motor e anzicchè invocare il cielo per essersela cavata con un provvedimento per la loro vettura, la Peri, copiata di tutto punto, del tutto lieve, prendono in mano la situazione e annunciano battaglia contro la Fiat.

Secondo l’accusa proveniente dal Paese della grande Tigre, sarebbe stata Fiat a fotografare la Peri, ancora in veste di concept car, durante un suo test drive esportando poi i particolari alla nuova Fiat Panda modello 2007 e non viceversa,

«Nel 2007 – ha riferito Liu all’Afp, avvocato dell’azienda cinese, – la Fiat ha inviato qualcuno allo stabilimento Great Wall, che ha scattato delle foto segrete della vettura ancora in corso di sviluppo. Abbiamo denunciato la Fiat per essersi introdotta nella fabbrica e aver rubato dei segreti commerciali».Accusa respinta al mittente da parte della Casa torinese, «Vorremmo sottolineare – dice un comunicato del Lingotto – che in 110 anni di esistenza, la Fiat non ha mai plagiato nè imitato il design di nessun altro costruttore nel mondo».

Insomma, i cinesi adesso da predatori diverrebbero prede pronti a vittimizzare la situazione invocando, chissà, qualche aiuto celeste per trarre vantaggio da certe loro ” malefatte” che, come ben sappiamo, non si limitano nello specifico alla “fotocopia”, più o meno integrale, della Fiat Panda, ma ad analogo modus operandi nei confronti di tutti i beni durevoli e semidurevoli fabbricati altrove. Del resto, ancor prima che si ipotizzasse l’irruzione dei responsabili Fiat negli stabilimenti cinesi, fu nel 2006 il presidente del Lingotto, Luca Cordero di Montezemolo, che si accorse del “misfatto” al punto da farlo ironizzare, alla vista del clone cinese esposto al Motor Show, dichiarando… «Se non altro dimostrano di avere buon gusto». Allo stato attuale dei fatti i giudici italiani hanno condannato i cinesi che invece sono stati assolti dai giudici di casa loro e la querelle va avanti, chissà ancora per quanto!

Fonte | Sole24ore

Gio 22/10/2009 da Giuliano in ,

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devid
Devid 22 ottobre 2009 23:05
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secondo me invece è gelosia perchè la Great Wall Motor ha incominciato a vendere anche in Italia

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davide
Davide 22 ottobre 2009 23:06
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secondo me non si assomigliano affatto… per me peri è più bella. la verità è che la panda fa schifo!!!

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ameba
Ameba 22 ottobre 2009 23:06
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a me piace molto di più la peri come design rispetto alla panda.. unica cosa avrei cercato un nome diverso

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iena
Iena 22 ottobre 2009 23:06
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se anche la peri viene costruita come fanno i giocattoli, comperatela pure.. io tipo panda e basta..

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cleo
Cleo 22 ottobre 2009 23:08
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secondo me la peri più che una nuova panda, assomiglia tanto alla vecchia atos… non ha molto del pandino

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cla
Cla 22 ottobre 2009 23:09
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e poi chi mi dice che veramente non sia stata la panda a copiare la peri??

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michele
Michele 22 ottobre 2009 23:11
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è vero si parte già con il presupposto che siano sempre i cinesi a copiare, ma potrebbe essere stato anche il contrario

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gig
Gig 22 ottobre 2009 23:11
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ma dubito… comunque vedremo come andrà a finire questa battaglia panda/peri

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Gigi 23 ottobre 2009 11:30
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LA PERI NON E’ MAI STATA ESPOSTA AL MOTOR SHOOW!!!!!!!!!!!!!!!!!

CORREGGETE L’ARTICOLO

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Giuliano
Giuliano 23 ottobre 2009 11:41
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Sbagli Gigfi, non c’è nulla da correggere, c’eravamo noi al Motor Show la Peri fu esposta per qualche ora e poi tolta immediatamente

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Renzo 23 ottobre 2009 13:02
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MAh che la qualità cinese sia migliore di quella Fiat però..nutro seri dubbi vedendole dal vivo di sicuro

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29 ottobre 2009 18:27
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Il muso però è molto Mitsubishi!

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