Fiat Punto Evo: le immagini ufficiali

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Foto: fiat punto evo, immagini ufficiali

Ci siamo è deciso, la Fiat Punto Evo è pronta a sbarcare al Salone dell’Auto di Francoforte dal quale ci dividono una quindicina di giorni e per quella data potremo assistere al debutto di una vettura che, come avvenuto con la prima e la seconda generazione della media utilitaria italiana, diverrà un punto di riferimento per quel segmento di auto italiane.

La Fiat Punto Evo detiene tutte le caratteristiche migliori per posizionarsi al meglio nei confronti della concorrenza, si pensi ai nuovi motori, tutti Euro 5, che la vettura adotterà, ricordiamo il 1.3 Multijet di seconda generazione e il 1.4 Multiair, la rivoluzionaria tecnologia sviluppata da Fiat Powertrain Technologies e che verrà adottata progressivamente su tutti i propulsori del Gruppo Fiat. Tutto ciò senza dimenticare le alimentazioni bi-fuel, benzina/metano. Da ricordare inoltre il Sistema Start&Stop che riduce drasticamente consumi ed emissioni inquinanti.

Degno di nota il fatto che la vettura si presenterà del tutto dotata anche all’interno si pensi al nuovo navigatore portatile “Blue&Me–TomTom” che permette di gestire, attraverso un pratico touch-screen a colori, telefono, navigazione e tutte le informazioni necessarie alla guida.

Grande attenzione anche per quanto riguarda la sicurezza stradale, si pensi ai sette airbag, incluso quello dedicato alle ginocchia per il guidatore, si guardi anche al sistema Hill-holder che assiste il guidatore nelle partenze in salita; ai fendinebbia anteriori con funzione adattiva “cornering” che si attivano automaticamente con luci anabbaglianti in base all’angolo di sterzata; oltre ai consolidati sistemi ABS, EBD (Electronic Brake force Distribution) ed ESP (Electronic Stability Program).

Per quanto attiene l’estetica dell’auto, grande attenzione andrà riposta a livello della parte anteriore dell’auto e a quella posteriore dove si fanno notare i nuovi paraurti più avvolgenti ed i nuovi gruppi ottici di nuovo disegno e profilo. Inoltre, il nuovo design ha fatto “crescere” la lunghezza complessiva fino a 406 centimetri lasciando quindi inalterate le caratteristiche vincenti del modello in termini di abitabilità interna e comfort di marcia. Rimangono invariate le altre dimensioni esterne con una larghezza di 169 centimetri, un’altezza di 149 cm e un passo di 251 cm.

La Fiat Punto Evo sarà commercializzata a partire dalla seconda metà di ottobre e si pone il preciso obiettivo di confermarsi fra i leader in Europa nell’importantissimo segmento delle compatte.

Lun 31/08/2009 da Giuliano in ,

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Ciccio 31 agosto 2009 11:40
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Lorenzo 31 agosto 2009 12:19
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Gli interni sono (dalla foto) molto più curati e meglio riusciti, però l’estetica…hanno deturpato la linea pulita della Gpunto

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Angelo 31 agosto 2009 12:19
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Hanno rovinato un prodotto vincente

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Michele 31 agosto 2009 12:20
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preferisco la versione precedente

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Emanuele 31 agosto 2009 12:20
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cocordo,era molto piu’ accattivante

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Alessandro 31 agosto 2009 12:20
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Migliorata nettamente negli interni, soprattutto i materiali ora dovrebbero essere all’altezza delle rivali

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Giovanni 31 agosto 2009 12:21
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perde dei punti nel frontale, troppo confusionario e con le frecce in una posizione critica

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Nicolas 31 agosto 2009 12:21
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comunque decisamente meno orrida di come era apparsa nelle prime spyshot.

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Fabrizio 31 agosto 2009 12:21
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\Ha perso tutta la sua sportività

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Carlo 31 agosto 2009 12:22
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Il frontale pre-restyling è meglio, gli interni sono OK, la dotazione di serie è davvero buona, poche offrono quello che offre la Punto in versione base

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Antonio 31 agosto 2009 12:22
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suo punto di forza era proprio il frontale pulito e ben riscito

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Alessio 31 agosto 2009 12:23
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Non riesco a capire se questo restyling è un nato in un momento di pazzia generale o se la Grande Punto sia nata in un piccolo momento di lucidità generale dell’azienda

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Giorgio 31 agosto 2009 12:23
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Esteticamente l’hanno peggiorata e solo con i colori scuri, ma molto scuri si può salvare

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Luciano 31 agosto 2009 12:24
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pensavo peggio la migliore è quella nera xkè nasconde tutto

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Ezio 31 agosto 2009 12:24
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la vekkia era + pulita e seria anke se nel posteriore preferisco questa

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Giancarlo 31 agosto 2009 12:25
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LA cosa che lascia più perplessi è che non c’è l’armonia tra i fari, tutti raggruppati

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Gabriele 31 agosto 2009 12:25
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Per non parlare delle prese d’aria tutte sballate, una sopra l’altra.

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Felice 31 agosto 2009 12:25
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Potevano limitarsi a migliorare gli interni..

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Cristian 31 agosto 2009 12:26
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la GP vendeva perchè piaceva molto ai giovani!!

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Danilo 31 agosto 2009 12:26
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Peccato, perchè probabilmente con un leggero lifting del frontale GP sarebbe stato molto interessante

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Luigi 31 agosto 2009 12:27
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io ci sto già facendo l’occhio, e se devo essere sincero, questo nuova Punto Evo non mi dispiace affatto

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Sandro 31 agosto 2009 12:27
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gli interni sono migliorati tantissimo..

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Luca 31 agosto 2009 12:27
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cosa offre la concorrenza? Polo? 207?

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Remo 31 agosto 2009 12:28
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Sempre meglio la Gpunto che in ogni caso venderà

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Paolo 31 agosto 2009 12:29
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appena ci si farà l’occhio e la si vedrà posteggiata vicino a una Gp non Evo il cervello inizierà a percepire un prodotto rinnovato rispetto alla linea ormai vetusta della Gp.

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Davide 31 agosto 2009 12:29
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Belli i fari posteriori (inizialmente non mi piacevano) e belli i cerchi.

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Andrea 31 agosto 2009 12:29
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Vista meglio non sembra affatto male, e sicuramente è molto più bella della concorrenza

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Giulio 31 agosto 2009 12:30
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Forse la Polo non è più bella, ok, ma ha una coerenza stilistica e infonde quella sicurezza che il suo cliente medio solitamente cerca

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Marco 31 agosto 2009 12:30
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Con questo restyling tutta la coerenza e la pulizia delle linee è andata a farsi friggere…

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Leonardo 31 agosto 2009 12:31
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Non saprei giudicarla, quella nera non è male, la grigia mi fa venire qualche dubbio, aspetto di vederla dal vivo.

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Stefano71 31 agosto 2009 12:31
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secondo me vendera’ piu’ della precednete

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