Fiat Sedici: caratteristiche e prezzi dopo il restyling

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Foto: Fiat Sedici post restyling

Forse parlare di un semplice restyling operato da Fiat per la Sedici è riduttivo, perché non ci si è limitati ad aggiornare lo stile complessivo della vettura, ma si è fatto di più, si sono previsti infatti nuovi motori ed inediti equipaggiamenti.

La Fiat Sedici adesso si presenta con due nuovi propulsori, un 1.600 cc. di cilindrata benzina in grado di erogare 120 cavalli di potenza ed un 2,0 litri di cilindrata a gasolio Multijet in grado di erogare 135 cavalli in sostituzione dell’attuale 1.900 Multijet a tutto vantaggio dei consumi, oggi più bassi mediamente del 20% e delle emissioni di Co2 ridotte di una percentuale, piu o meno analoga ai consumi stessi.

I cambiamenti avvenuti nel popolare crossover della Fiat hanno anche comportato un miglioramento delle prestazioni e della velocità massima, visto che assistiamo al raggiungimento di una velocità massima che sfiora i 200 orari, mentre le doti di accelerazione giungono a circa 11 secondi per passare da 0 a 100 orari.

Da un punto di vista estetico assistiamo all’adozione di novi paraurti più avvolgenti e generosi, ma cambia anche la calandra più moderna, che oggi congloba anche i fendinebbia e nuove modanature alleggeriscono le forme generali della vettura, stessa cosa apportata anche dagli inediti cerchi in lega leggera da 16 pollici di diametro cui partecipano le nuove tonalità di colore riservati alla carrozzeria. Meno incisivi i cambiamenti per quanto concerne gli interni dove le modifiche si riferiscono alla strumentazione che oggi prevede un n uovo clima bi-zona automatico, il navigatore satellitare touchscreen e un nuovo impianto radio/CD/MP3.

Da ricordare che è sempre disponibile la trazione integrale 4×4 e la trazione a due sole ruote motrici, 2wd, entrambe con nuovo differenziale che collabora con il nuovo sistema ABS il tutto per evitare la perdita dell’aderenza della vettura quando impegnata in terreni impervi.

Per quanto riguarda i prezzi, si parte da 16 mila euro per la versione benzina 1.600 fino a poco meno di 20 mila euro per la versione diesel fino a giungere al topo degli allestimenti a oltre 26.000 euro, ricordando che le versioni disponibili sono almeno dieci e tre gli allestimenti, Dynamic, Emotion e Experience.

Lun 26/10/2009 da Giuliano

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Fabrizio 28 ottobre 2009 14:01
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io amo le auto della fiat,sono sempre belle,all’aanguardia in fatto di motori e anche il prezzo e’ nella norma

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Nicolas 28 ottobre 2009 14:02
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la sedici e’ una vettura che o la ami ola odi,a prima vista puo’ lasciare basiti,ma provatela perche’ si guida benissimo!

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Giovanni 28 ottobre 2009 14:03
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ma perche’ chiamano le macchine con i numeri?e’ davvero brutto il nome sedici anche perche’ non mi sembra che c’e’ stato un quindici!

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Alessandro 28 ottobre 2009 14:03
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potete dire quello che volete ma la sedici e’ davvero molto carina e piace soprattutto alle donne!

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Emanuele 28 ottobre 2009 14:04
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non credo che piaccia solo al sesso femminile,io ho visto anche molti giovani comprare la sedici

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Michele 28 ottobre 2009 14:05
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io adoro la fiat perche’ anche se gli anni passano lei sembra non invecchiare mai

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Angelo 28 ottobre 2009 14:07
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la fiat sedici secondo me e’ migliorata con questo restyling peccato che non l’hanno resa anche ibrida

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Lorenzo 28 ottobre 2009 14:08
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certo una sedici ibrida non me la so proprio immaginare,comunque sarebbe stata una grande svolta per fiat

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Cesare 31 ottobre 2009 15:44
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Semplicemente fantastica!!!

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