Ginetta G50 EV attraversa il Canale della Manica

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Ginetta G50 EV

Un doppio record, quello realizzato da John Surtees, un inglese già pilota e campione del mondo di auto e moto alla veneranda età di 75 anni, polverizza adesso un altro primato rappresentato dal fatto di essere stato il primo automobilista ad attraversare il tunnel della Manica con un’auto elettrica.

L’evento si è verificato lo scorso 17 novembre ed ha visto il pilota alla guida di una Ginetta G50 EV, realizzata artigianalmente, percorrere i 50 chilometri di tunnel della Manica in uno spazio compreso fra le due linee ferrate che attraversano la lunga galleria sottomarina e riservata ai treni in transito nelle diverse direzioni inaugurata in pompa magna nel 1994 .

L’occasione è quella giusta per lanciare la Ginetta che si distingue da molte auto elettriche per il fatto che ha un temperamento sportivo e leggero grazie ai materiali che entrano a far parte della sua costituzione, soprattutto vetroresina. Così come caratteristica saliente della Ginetta G50 EV è quella di essere mossa da un motore elettrico che agisce sulle ruote posteriori che consentono alla vettura di sfiorare i 200 km/h di velocità massima con un’autonomia di marcia di 400 chilometri .

Dom 22/11/2009 da Giuliano in

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gig
Gig 23 novembre 2009 21:10
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sai che soddisfazione guidare la Ginetta G50 EV!! proprio un capolavoro!!!

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michele
Michele 23 novembre 2009 21:10
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bel recordo…ma chi vogliamo prender ein giro???

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luisa
Luisa 23 novembre 2009 21:11
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ma questo illustre signore nonha nulla da fare di meglio che sulla sua Ginetta G50 EV attraversa il canale della Manica??

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laura
Laura 23 novembre 2009 21:11
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be la cosa che fa notizia è il fatto che lo ha fatto con la Ginetta G50 EV elettrica!!

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bruna
Bruna 23 novembre 2009 21:12
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se avessi pure io un’auto elettrica, lo attraverserei pure io il canale della Manica con la mia macchinina!!

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elisa
Elisa 23 novembre 2009 21:12
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comunque la Ginetta G50 EV è verametne una supercar super!! bella e grintosa!!!

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elly
Elly 23 novembre 2009 21:13
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se incominciano a mettere il motore elettrico sulle supercar, allora vuol dire che questa tecnologia comincia a prendere piede!!

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simone
Simone 23 novembre 2009 21:13
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speriamo che il motore che la Ginetta G50 EV ha sotto il cofano non sia deludente !!!

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mattia
Mattia 23 novembre 2009 21:13
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a me interessano le prestazioni i una supersportiva se poi e’ bella ben venga!!!!

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claudio
Claudio 23 novembre 2009 21:14
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la Ginetta G50 EV e’ davvero stupenda,non mi aspettavo un’auto sportiva cosi’ affascinante

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peter
Peter 23 novembre 2009 21:14
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io la Ginetta G50 EV la trovo assolutamente superba,e secondo me avra’ un grande sucesso!

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paolo
Paolo 23 novembre 2009 21:15
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però un giretto di prova sulla Ginetta G50 EV me lo farei volentieri,dev’essere un bolide su strada!

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svasti
Svasti 23 novembre 2009 21:15
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se manca il rombo ad una supersportiva e’ come se le mancasse l’anima!

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obelix
Obelix 23 novembre 2009 21:16
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io la Ginetta G50 EV non la sottovaluterei come supersportiva,in fondo il design emana molta leggerezza!!!!!!

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stephy
Stephy 23 novembre 2009 21:16
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le linee della Ginetta G50 EV non sono brutte ma mancano di fascino secondo me!

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ramses
Ramses 23 novembre 2009 21:16
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condivido in pieno,anche se ha un bel design non credo che avra’ molti acquirenti!

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nefer
Nefer 23 novembre 2009 21:17
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comunque la Ginetta G50 EV di grinta ne ha da vendere!

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riki
Riki 23 novembre 2009 21:17
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per come la vedo io la Ginetta G50 EV rimarra’ un’auto da copertina e niente di piu’!

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wolf
Wolf 23 novembre 2009 21:18
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dalla foto la Ginetta G50 EV non e’ per niente brutta,davvero grintosa nelle linee!

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twoxtwo
Gabri 23 novembre 2009 21:18
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di certo la Ginetta G50 EV brillera’ solo per qualita’ ma non per potenza!

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mastica
Pier 23 novembre 2009 21:19
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Nelle immagini è chiusa, proviamo ad immaginarla senza tetto che storia!! cabrio sarebbe favolosa, l’aria tra i capelli.. bellissimo

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inferno
Marco 23 novembre 2009 21:19
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Penso che avere un’auto del genere come la Ginetta G50 EV sia del tutto controproducente in tempi di crisi dell’auto

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rotolone
Carlo 23 novembre 2009 21:20
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Beh non so se sarò controproducente pechè i ricchi sono sempre ricchi anche in un periodo di crisi, quindi vedrai che non mancheranno gli acquirenti..

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leo
Leo 23 novembre 2009 21:20
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Se vuoi andare piano ci puoi andare,come per tutte le macchine normali

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Luccio
Luccio 23 novembre 2009 21:21
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mi piacerebbe proprio sapere il prezzo sul mercato… sicuramente non sarà tanto a buon mercato questa Ginetta G50 EV

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sergio
Sergio 23 novembre 2009 21:21
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interessante il motore ibrido della Ginetta G50 EV,secondo me piacera’ amolti quesa macchina,me compreso

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king
King 23 novembre 2009 21:21
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La Ginetta G50 EV costituisce la vettura più pulita dal punto di vista ambientale ed economica nei consumi della storia del marchio

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vale
Vale 23 novembre 2009 21:22
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basta con le ibride che costano tanto e non si possono sfruttare in pieno

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gius
Gius 23 novembre 2009 21:22
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il frontale ha una linea filante e un design molto esclusivo questa Ginetta G50 EV

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patrix
Patrix 23 novembre 2009 21:23
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ma scusate un attimo… fare una sw o una monovolume elettrico o ibrida no??

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