Ginevra 2007: Spyker C12 Zagato

Ginevra 2007: Spyker C12 Zagato

Salone di Ginevra 2007: Spyker C12 Zagato

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    Spyker C12 Zagato

    Victor Muller, Amministratore Delegato di Spyker Cars, e Andrea Zagato, Amministratore Delegato dello storico marchio Zagato hanno svelato le fattezze di una nuova concept esotica e di prestigio. Per come siamo abituati a conoscere la conturbante C12, una “versione Zagato” è decisamente qualcosa di ancora più speciale, straordinario, appassionante. Estetica, qualità e passione sono rari da trovare, ma due marchi con una lunga storia alle spalle, unendosi, sono riusciti a produrre un oggetto del desiderio.

    Il mercato dell’auto sembra essere tornato, per certi aspetti, agli anni Trenta, quando lo scarso parco automobilistico mondiale era impreziosito da esemplari unici (i cosiddetti one-off) e serie limitate. In entrambi i casi, una “grande” casa e un “grande” carrozziere, entravano in collaborazione per creare capolavori. la C12 Zagato rispecchia esattamente la filosofia di quell’epoca: un’auto prodotta in serie limitata, caratterizzata da un prezzo elevato ma in grado di offrire emozioni speciali.
    Basata sulla C12 Spider, è stilisticamente molto differente, poiché si ispira ai valori formali del carrozziere milanese, acquisendo una sportività ancora più marcata.

    E’ equipaggiata con un motore 12 cilindri disposti a “W” di origine Volkswagen, montato in posizione posteriore-centrale; eroga 500 Cv e si catapulta a 100 km/h con partenza da fermo in appena 3″8, raggiungendo una velocità massima di 310 km/h. Monta una carrozzeria in pannelli di alluminio con alcuni rinforzi d’acciaio e può montare cambio manuale (a 6 marce) o automatico.
    Verrà prodotta in soli 25 esemplari (le consegne inizieranno nel 2008) a un prezzo di 495.000 euro (tasse escluse).

    Ginevra 2007: Spyker C12 Zagato
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