Honda S 2000, generosa e un po’…. scomoda!

Honda S 2000, generosa e un po’…. scomoda!

Interessante questa roadester, anche se non nuovissima!

da in Auto nuove, Honda, Roadster
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    Honda S2000

    Nata a cavallo fra il vecchio e nuovo millennio, Honda S2000, porta bene i suoi anni d’età, grazie agli ultimi restyling cui ha beneficiato.

    Parliamo di una gradevolissima roadester caratterizzata da due posti secchi, adattissima per chi ricerca in una vettura quella sportività che scaturisce da una vettura potente aggiunto a quel senso di libertà e di viaggi all’aria aperta, senza doversi svenare economicamente. S2000 pare assolvere al meglio questo compito si dota anche di un generoso propulsore da 2,0 litri capace di erogare 241 cavalli di potenza abbastanza agile e pronto, assistito da cambio manuale a 6 marce, anche se, chi sceglie quest’auto è bene che rinunci a un particolare confort interno che la giapponese in questione non è in grado di elargire del tutto. Infatti, l’abitacolo, pur essendo curato anche nei particolari, è un po’ stretto e costringe, conducente e passeggero, a posture non del tutto rilassate, ciò senza nulla togliere a quella confortevolezza di massima associata ad una certa ricerca dei particolari, per’altro tipica del marchio in questione.

    Non esalta per dotazioni di bordo, vi ritroviamo la pelle nella selleria, il climatizzatore, il potente impianto radio/CD e, all’esterno, i cerchi in lega. Ma mancano il controllo elettronico della stabilità e della trazione, il cruise control, i fari allo Xenon, il navigatore satellitare e i sensori parcheggio.

    L’eventuale vernice metallizzata va pagata a parte e costa circa 500 euro.

    Buone le prestazioni, a partire dalle doti di accelerazioni, 6 secondi per raggiungere i 100 orari da ferma, così come la velocità massima, 240 Km/h e i consumi non troppo elevati, 10 km. con un litro di benzina.
    I prezzi sono adeguati, partono infatti da 40.000 euro.

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