Hummer e Tengzhong: la vendita slitta al 28 febbraio

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Foto: Hummer H3

Ma che fine ha fatto la Hummer? Non se ne parla davvero da tanto, praticamente da quando è stato definito l’accordo di massima tra la General Motors e il gruppo cinese Tengzhong lo scorso giugno. Le previsioni all’epoca parlavano di una definizione dell’accordo entro il 2009 ma tecnicamente l’operazione non è ancora conclusa. Una notizia di queste ore ci fornisce un aggiornamento sulle sorti del marchio, le due parti avevano fissato una scadenza definitiva per il 28 gennaio, ma questo termine è stato slittato di un mese.

La deadline è stata quindi posticipata al prossimo 28 febbraio, manca infatti l’approvazione definitiva del governo cinese il quale avrà un ruolo attivo nell’operazione. Rimane ancora un’incognita il prezzo al quale GM cederà il pacchetto Hummer, sicuramente non saranno i 500 milioni di dollari sui quali si vociferava all’inizio della vicenda; le ultime stime parlano di una cifra compresa tra i 150 e i 200 milioni di dollari.

Il buon fine dell’accordo assicurerà la continuità della storia del marchio ma soprattutto garantirà il futuro di circa 3.000 lavoratori negli Stati Uniti; Tengzhong infatti dovrebbe mantenere l’attuale rete di concessionari, il personale addetto alle linee di produzione e il team preposto allo sviluppo di nuovi modelli. Sarà interessante vedere come la nuova proprietà adatterà i giganti americani alle future normative antinquinamento.

Fonte | Motorauthority

Mer 03/02/2010 da Gabriele A. in

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bepi
Bepi 3 febbraio 2010 13:27
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mah… secondo me brutto segno questo continuo slittamento di date per concludere la vendita-…

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obelix
Obelix 3 febbraio 2010 13:27
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la penso pure io come te… non vedo perchè non concludere subito!!!

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3 febbraio 2010 13:28
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certo che solo i cinesi potevano comprarselo

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leon
Leon 3 febbraio 2010 13:28
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Bravo! Hai detto bene! Solo i cinesi potevano comprarselo! L’importante è che non se ne vedano più in giro! Addio Hummer!!

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andy
Andy 3 febbraio 2010 13:28
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e perchè no?

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obscurio
Obscurio 3 febbraio 2010 13:29
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per me l’importante è che mantengano tutti quei posti di lavoro… di auto brutte ce ne sono in giro, una in più non fa male!!!

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linguacida
Linguacida 3 febbraio 2010 13:29
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l’H3T è davvero figo. In Usa, non qui. Ma è figo.

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and
And 3 febbraio 2010 13:29
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non so se sia stato un gran affare per tengzhong…….

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svasti
Svasti 3 febbraio 2010 13:30
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Le hummer dovrebbero essere solo macchine militari o per gli americani che sono megalomani

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lucky
Lucky 3 febbraio 2010 13:30
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In città sono comode quanto il camion della nettezza urbana

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ben10
Ben10 3 febbraio 2010 13:30
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Un mio amico ha un H3 a GPL, va benissimo, certo per la città è un controsenso, ma noi viviamo in campagna e lì tra sterrati, strade dissestate, neve che raggiunge facilmente il mezzo metro d’inverno ed affini è perfetto.

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iena
Iena 3 febbraio 2010 13:31
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L’ Hummer è un veicolo derivato dal mezzo militare che entro in servizio con le forze militari USA nel 1981.

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remy
Remy 3 febbraio 2010 13:31
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perfettamente ragione..Parliamo quindi di un mezzo che seppur rivisto e aggiornato è stato concepito oltre 30 anni fa!!

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ameba
Ameba 3 febbraio 2010 13:32
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Conoscendo il comportamento dei Cinesi, NON credo proprio che i 3mila operai conserveranno il posto di lavoro negli USA

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benjy
Benjy 3 febbraio 2010 13:32
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A loro interessano le tecnologie per produrre in cina, non negli USA……

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lex
Lex 3 febbraio 2010 13:32
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ma a quel punto il futuro Hummer cinese NON AVRA in nessun modo la robustezza e le capacita del mezzo USA

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holly
Holly 3 febbraio 2010 13:33
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i cinesi le auto non le sanno costruire, basta vedere i risultati disastrosi dei crash-test

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gigi
Gigi 3 febbraio 2010 13:38
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l’H3 non è poi così ingombrante. Più piccolo di altri barconi da strada. Se poi si parla di H1 o H2, è un altro discorso.

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claudio
Claudio 3 febbraio 2010 13:38
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che se ne fanno di hummer?? mah!! l’esercito americano andrà in guerra con l’hummer cinese???

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mix
Mix 3 febbraio 2010 13:38
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speriamo che non si scolli durante qualke battaglia!!ahahaha

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patrix
Patrix 3 febbraio 2010 13:39
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addio hummer…

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claudio
Claudio 3 febbraio 2010 13:39
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Ma possibile nessuno l’abbia voluto, l’esercito americano con quale mezzo andrà in giro adesso? chi costruisce macchinoni del genere??? Ma perchè proprio i cinesi??? Perchè?????

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paolo
Paolo 3 febbraio 2010 13:40
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L’hummer e un ottimo marchio H3 e grande quanto una x5 e piu piccolo di un q7….che le manca?

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Gino Malandrino
Gino Malandrino 3 febbraio 2010 13:40
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beh, a livello qualitativo non è proprio all’altezza delle europee… anzi

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asterix
Asterix 3 febbraio 2010 13:40
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Sbagliato, l’Humvee (o Hummer “militare”) non c’entra NIENTE con quello “civile” tanto che viene costruito in tutt’alra società, la AM General

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gius
Gius 3 febbraio 2010 13:41
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dici bene… GM acquistò nel 1999 i diritti per l’uso del marchio. In realtà l’Hummer non è altro che un Blazer ricarrozzato e rimarchiato

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vale
Vale 3 febbraio 2010 13:41
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certe auto hanno un senso nel contesto adeguato, non e’ l’auto che e’ sbagliata, e’ l’uso che se ne fa!!

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andy
Andy 3 febbraio 2010 13:42
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Con i motori poco inquinanti e consumi ragionevoli l’H3 sarebbe un’ottimo mezzo fuori citta’..

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El Mejo
El Mejo 3 febbraio 2010 13:42
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Ma perchè parlate di fine dell’ Hummer?! Cambia solo nome in Humm-erd!

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gigetto
Gigetto 3 febbraio 2010 13:42
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comunque è preoccupante, ormai i cinesi non hanno +bisogno di copiare, comprano direttamente l’originale, è pazzesco.

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