Hyundai Genesis Coupè: presentazione ufficiale

  • Commenti (2)
  • Condividi
  • Email
  • Stampa

Foto: Hyundai Genesis Coupè, nuove immagini

Complice lo sfondo un po’ lunare dell’isola di Jeiu con alle spalle il vulcano e la natura subtropicale frastagliata da una vegetazione a tratti rigogliosa e a tratti brulla con la cornice contrassegnata da uno splendido mare azzurro di fronte, ha fatto una figura eccelsa la Hyundai Genesis Coupe, detta alla coreana senza accento, appena lanciata nello stato asiatico.

La vettura, che rappresenta un’ottima concorrente per la Nissan 350 Z, si presenta con la trazione posteriore una grande attenzione alle prestazioni dell’auto che in questo caso si sono elevate sensibilmente, facendo di una coupè una vera sportiva a tutto tondo.

Non si sa quando la Hyundai Genesis coupè, che avevamo già visto al Salone di Busan la scorsa primavera in veste di concept car, debutterà in Europa, in Corea sarà invece commercializzata a breve con un motore di 2,0 litri di cilindrata in grado di erogare 210 cavalli di potenza e l’inedito motore di 3,8 litri di cilindrata a 6 cilindri in grado di erogare ben 310 cavali di potenza.

Allo stato attuale delle cose non si conoscono i prezzi di vendita della sportiva-coupè in Corea, difficile ipotizzarli in Europa, visto che non siamo a conoscenza di alcuna data di esportazione in direzione del Vecchio Continente.

Fonte | 4wheelsnews

Lun 13/10/2008 da Giuliano in

Commenta

Ricorda i miei dati

Inviami una e-mail quando ci sono altri commenti

Pubblica commento
Matteo 14 ottobre 2008 11:53
Subtract karmaAdd karma

Trazione posteriore: mi viene in mente l’Alfa Romeo! Sono anni che si parla di un ritorno alla T.P. per la casa di Arese, ma hanno fatto prima a farla i coreani…

Rispondi Segnala abuso
Michael 1963 22 marzo 2009 00:03
Subtract karmaAdd karma

A me piace molto la “Genesis” versione berlina 4 porte, o se preferite, versione Sedan. Quando la faranno diesel? Con un bel diesel intorno ai 2.500 – 3.000 c.c. sarebbe perfetta pure per il mercato europeo. Inoltre una “Genesis” commercializzata in Europa eleverebbe notevolmente l’immagine Hyundai, che qui da noi è vista ancora come un marchio di tipo economico.

Rispondi Segnala abuso