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L’auto è coreana ma viene prodotta ed è stata studiata in Germania dunque pensando alla Hyundai I20, erede della Getz, dovremmo annettere una maternità pure europea.

Quello che di certo c’è è che la nuova piccola di Casa Hyundai rispetto al passato di “strada” ne ha fatta a cominciare dalle dimensioni, visto che è più lunga e di passo maggiore, oltre al fatto che l’auto si presenta più moderna e piacevole nelle linee.
Così come c’è anche da dire che la Hyundai I-20 non si scosta troppo rispetto a modelli a lei vicini come la I-10 e la più grande I-30, insomma, l’aria di famiglia si vede eccome se si pensa che l’andamento dei gruppi ottici anteriori e posteriori è ravvisabile anche in quelle vetture, stessa cosa dicasi per i cerchi in lega leggera di nuovo disegno ma che si somigliano anche con gli altri modelli citati. Per parlare della I-20 bisogna ricordare che d’effetto sono gli elementi che partecipano al design complessivo della vettura, come i paraurti dello stesso colore della carrozzeria così come accade alle maniglie.

Molto accessoriati sono anche gli interni della Hyundai I-20 con grande attenzione all’intrattenimento di bordo, si guardi alla radio/CD/MP3, al volante multifunzione e alla cura applicata agli arredi. Anche i motori sono rinnovati, si parte dal 1.200 cc. di cilindrata in grado di erogare 78 cavalli di potenza fino al 1.400 da 100 cavalli e stiamo parlando di propulsori a benzina, per quanto concerne i turbodiesel che sono Euro 4, ricordiamo il 1.400 in grado di erogare una potenza di 75 cavalli ed il 1.600 cc. di cilindrata da 115 cavalli con filtro antiparticolato e che potrebbe essere la migliore scelta in ambito alle motorizzazioni a gasolio, si pensi ai 20 chilometri di percorrenza con un litro di carburante ed ai 115 gr/km di CO2.

Grande attenzione è stata prestata dalla Casa coreana anche in ambito alla sicurezza strdale dell’auto e mentre si aspetta la tre porte che dovrebbe giungere sul mercato a metà del prossimo anno, ricordiamo che la Hyundai I-20 a cinque porte è già disponibile in concessionaria.