Incentivi auto 2010: pollice verso

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incentivi auto 2010 no

Insomma, alla fine è stato ufficializzato. Non ci sarà nessun incentivo, nessun “aiutino” fiscale. Chi aspettava impaziente il sì del governo per poter correre dal concessionario, resterà amaramente deluso. Le case automobilistiche lo sapevano già, ma anche noi in fin dei conti ce lo aspettavamo. Abbiamo preferito sperare, aiutare i disperati a lanciare i loro appelli, ma alla fine non c’è stato verso. Il governo non crede che gli incentivi auto 2010 possano risollevare il mercato, anzi, lo debiliteranno ancora per un altro anno, fin quasi ad atrofizzarlo.

Ma allora tutte quelle bozze, quelle cifre gettate in pasto alla stampa? «Il governo ha ritenuto che anche in Italia sia giunto il momento di tornare alla normalità del mercato dell’auto, non rinnovando gli incentivi e intensificando invece il sostegno alla ricerca e all’innovazione».

Beh, sì, è una buona alternativa. Ma chi glielo spiega all’UNRAE?

Scajola ha dato l’annuncio in occasione della nota informativa al Senato circa la questione Termini Imerese. A riguardo, vi sono tutte le ragioni per impostare una reazione di salvataggio. I 2.000 posti a rischio dello stabilimento Fiat non saranno lasciati a morire.

Purtroppo però, la situazione si deve a cause di forza maggiore. E’ stata la crisi a creare questo vuoto, la stessa crisi che ha messo in ginocchio il settore automobilistico richiedendo l’implementazione degli incentivi statati. Ma la colpa è stata anche delle aziende, che hanno aumentato la propria capacità produttiva a fronte di una domanda insufficiente. Ma Termini Imerese sarà oggetto di una bonifica industriale, un piano che dovrebbe rendere allo stabilimento il suo ruolo nel mercato e nel territorio.
Per quanto riguarda gli incentivi auto 2010, non si torna indietro, la decisione è stata presa.

Fonte | Corriere della Sera

Mer 17/02/2010 da Maryelle in ,

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bullo
Bullo 17 febbraio 2010 15:27
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Vorrà ditre che le case se vorranno mantenere le loro quote, dovranno aumentare gli sconti , che fino ad ora erano a zero

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sophie
Sophie 17 febbraio 2010 15:28
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hai ragione, altrimenti le auto rimangono in concessionaria.. purtroopo però chi pagherà saranno gli operai..

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spaic
Spaic 17 febbraio 2010 15:28
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hai ragione, se non vendono le auto si adegueranno alle leggi di mercato, cala la domanda di conseguenza devono calare prezzo e offerta

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gigi
Gigi 17 febbraio 2010 15:29
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sicuramente però questo andrà a ripercuotersi sui lavoratori, in quanto la produzione delle auto sarà minore…

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michele
Michele 17 febbraio 2010 15:29
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logico che la produzione delle auto sarà minore, se minore verrà ad essere la domanda

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cla
Cla 17 febbraio 2010 15:30
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mi dispiace tanto per gli operai ma non saprei proprio cosa possa lo stato fare.. daltronde non si poteva andare avanti con gli incentivi..

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bepi
Bepi 17 febbraio 2010 15:32
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l’unica cosa positiva è la conversione dell’impianto di termini imerese, altrimenti il problema non sarebbe stato di facile soluzione

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simone
Simone 17 febbraio 2010 15:32
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vper quanto mi riguarda, il problema non mi tocca minimamente in quanto io auto nuove ne lo scorso anno, ne quest’anno mi accingo a comprarle..

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fabio
Fabio 17 febbraio 2010 15:33
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con il bollo dell’auto altissimo, assicurazioni da fuori di testa, cambiare auto è impossibile… io prendo normalmente semestrali o km zero… mai nuove.

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mattia
Mattia 17 febbraio 2010 15:35
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di tutta questa storia mi dispiace solo che alla fine chi paga è sempre e solo l’operaio e la sua famiglia in quanto caleranno le vendite e quindi la produzion

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peter
Peter 17 febbraio 2010 15:36
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io dico solo che prima che entrasse in vigore l’EURO, le auto le si vendevano e tutto andava molto meglio..

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dalai
Dalai 17 febbraio 2010 15:36
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io ricordo comunque a tutti che siamo ancora in piena crisi, alla faccia di chi sostiene il contrario.. e quindi senza incentivi le auto non le si venderanno mai..

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lima
Lima 17 febbraio 2010 15:37
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hai ragione.. senza gli incentivi, la produzione diminuirà, questo porterà a licenziamenti o cassa integrati..

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lama
Lama 17 febbraio 2010 15:37
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avete ragione.. forse era meglio proseguire con gli incentivi a questo punto…

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Luccio
Luccio 17 febbraio 2010 15:37
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per me questo è un incentivo per le case automobilistiche di abbassare i prezzi delle loro auto

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sergio
Sergio 17 febbraio 2010 15:38
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hai ragione… se abbassano i prezzi e li rendono più appetibili, di sicuro qualcuno se le andrà a comperare…

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king
King 17 febbraio 2010 15:38
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ma io mi chiedo… non è che tutti, tutti gli anni si possono permettere di acquistare un’auto nuova… quindi ben venga che siano stati tolti

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paneb
Paneb 17 febbraio 2010 15:39
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per me però ora lo stato dovrebbe obbligare anche le assicurazioni ad abbassare le tariffe, come far abbassare anche la benzina..

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oreste
Oreste 17 febbraio 2010 15:39
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e il bollo.. QUALCUNO SOTTO ELEZIONE NON AVEVA PROMESSO che sarebbe stato tolto?? come anche quello delle moto, se non ricordo male=?!?!?!?

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ciro
Ciro 17 febbraio 2010 15:40
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promesse, promesse.. sempre e solo a vanvera…e noi intanto continuiamo a pagare…

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antonio
Antonio 17 febbraio 2010 15:40
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il mercato non può andare avanti con i nostri soldi e le case automobilistiche devono ritoccare i prezzi al ribasso

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nik
Nik 17 febbraio 2010 15:41
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esatto, come anche migliorare la qualità dei prodotti e la rete di assistenza in generale..

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giulio
Giulio 17 febbraio 2010 15:41
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era ora di smettere con gli incentivi per l’acquisto delle auto nuove!!!!!

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angelo
Angelo 17 febbraio 2010 15:42
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per me potevano incrementare gli incentivi per l’acquisto di auto ibride o a metano…

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Anonimo 17 febbraio 2010 15:42
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aver tolto gli incentivi sicuramente si ripercuoterà positivamente per il consumatore in quanto le case automobilistiche andranno ad abbassare i loro prezzi..

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tosca
Tosca 17 febbraio 2010 15:42
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il fatto è che l’anno scorso, nonostante la crisi, il fatturato delle case automobilitistiche è stato stellare… logico che adesso si lamentano…

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il zucco
Il zucco 17 febbraio 2010 15:43
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io dico anche però basta dare soldi alla Fiat… è una casa automobilistica mantenuta dallo Stato, e quindi da noi…

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stephy
Stephy 17 febbraio 2010 15:43
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hai ragione… se regalassero almeno una macchina a testa, le tasse che io pago e che lo stato usa per la fiat sarebbero meno amare…

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ale
Ale 17 febbraio 2010 15:44
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Penso che le case, se vogliono stare sul mercato, dovranno provvedere da sole abbassando i prezzi che a mio parere sono gonfiati di un buon 30%.

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Thulio 10 febbraio 2012 06:29
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saphia Posted on é vero, araerntle dolcezza e sensualità è la chiave per conquistarci…almeno credo, per me è stato così.

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