Incentivi auto 2010: Renault fa da sé
In attesa di conoscere il destino degli incentivi auto 2010, Renault decide di prolungarli in proprio. Questa incertezza non s’ha da fare, soprattutto per chi ha intenzione di acquistare a breve un’auto ma non riesce a concludere l’affare entro giovedì. Se puntavate Renault, non perdetevi d’animo. Ora avete tempo fino al 17 gennaio 2010. La casa francese prolungherà gli incentivi, nella stessa misura di quelli che hanno dato gas al mercato auto nel 2009. Acquistare un’auto a basso impatto ambientale è ancora conveniente, anche se dopo il 17 gennaio, anche per Renault permane il dubbio.
A quanto ne sappiamo, il governo ha intenzione di rinnovare i benefici fiscali, ma solo in parte. La portata degli incentivi auto 2010 sarà ridotta per lasciare al mercato il giusto margine di indipendenza. Il settore deve ricominciare a camminare con le proprie gambe, e l’offerta dovrebbe adeguarsi alla domanda, che purtroppo è immobilizzata dalla crisi.
“Ecoincentivi Renault” replicherà il programma governativo. La gamma Eco2 comprende vetture con meno di 140 grammi di CO2 al chilometro, sulle quali possono essere conteggiati l’incentivo rottamazione e la decurtazione dovuta al basso impatto ambientale.
“Con questa campagna - ha spiegato Jacques Bousquet, Direttore Generale di Renault Italia - desideriamo continuare a dedicare ai nostri clienti la stessa attenzione particolare che abbiamo manifestato loro all’inizio dell’anno in corso lanciando la campagna “Ecoincentivi Renault”, quando non vi era ancora certezza sulle eventuali misure che sarebbero state prese a livello statale.”
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Commenti (30)
con gli incentivi, il governo non aiuta nessuno, ma così si fa ben vedere
è vero, perchè dice che lui aiuta il cittadino facendolo pagare meno l’auto…
che aiutino il cittadino sulle spesa che uno deve fare tutti i giorni per mangiare, e non per cose che alla maggior parte della gente non serve!!!!
la crisi dell’auto è passata, se c’è mai stata
pure secondo me il mercato automobilistico non ha sentito la crisi
gli incentivi per comperare auto, non servono più.
è inutile che il governo spenda soldi aiutando a comperare capricci come l’auto, o il decoder, o gli elettrodomestici..
che ci aiuti in modo più opportuno, aumenti gli stipendi!!!!!!
ma il bello che nessun sindacato chiede questo… la voce del cittadino non è sentita..
la voce e i bisogni del cittadino non sono mai sentiti se non hanno un tornaconto personale
gli incentivi statali sono stati fondamentali per rialzare i mercato dell’auto nuova!
e’ vero quello che dici,ma bisogna capire che non ci potranno essere gli incentivi per altri 20 anni!
gli incentivi statali sono nati per aiutare i marchi a vendere,e invece si sono prolungati per un anno!
piu’ che gli incentivi statali bisognerebbe abbassare i prezzi ddelle auto,considerando che anche dopo averla comprata l’auto ha un alto costo di gestione!
concordo in pieno,le auto stanno diventando troppo costose per i nostri portafogli!
le auto devono saper vendere da sole non sempre con l’aiuto degli incentivi statali!
e poi se gli incentii ci saranno ancora nel 2010 saranno rivolti sempre alle euro2 e non di certo alle euro3!
e poi non capisco perche’ gli oincentivi piu’ alti vanno sempre alle piccole di cilindrata e di segmento!
gli incentivi devono finire e basta peche’ pure qesti li paghiamo noi!
ho sentito dire che se nel 2010 ci saranno gli incentivi saranno europei,nel senso che dovremmo stare a quello che fara’ il resto d’europa
le auto di oggi non costano eccessivamente se prendiamo ad esempio quelle di 20 anni fa che non avevano nulla di qiello che hanno oggi!in finale le auto di oggi sono meno care.
infatti secondo me il problema principale e’ l’euro e tutto quello che ha portato
sul costo effettivo dell’auto bisogna essere attenti perché è mediamente vero che oggi le auto, rispetto al 2000 costano molto di più, ma si trovano anche offerte molto convenienti
io spero che gli incentivi continuino anche nel 2010,altrimenti le auto nuove torneranno nel baratro!
non sono d’accordo,gli incentivi devono finire! anche perche’ chi non ha la possibilita’ 3000 euro di differenza fanno ben poco!
a me se gli incentivi continuano o no non m’imprta niente,considerando che io la macchina ce l’ho e non intendo cambiarla|
gli incenti fanno solo arricchire chi e’ al potere! se proprio vogliono tutelare le auto nuove abbassassero i prezzi!
forse perche’ sono proprio quelle le piu’ richieste!in fondo chi si puo’ permettere bmw o audi?
beh,chi si puo’ permettere una bmw non ha di certo bisogno di incentivi statali!!!!!
che il governo aumenti le buste paghe con quei soldi, che non si arriva a fine mese…