Incentivi auto 2010: una bozza

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Incentivi auto 2010 bozza

Una prima bozza del pacchetto incentivi auto 2010 sta circolando sul web, in attesa di coferme o smentite da parte delle autorità. Aspettiamo da tempo il rinnovo degli incentivi che hanno anabolizzato il mercato auto nel 2009 e oramai, scusate, ci sembra alquanto tardi. Il 2010 è già iniziato, se non è chiaro. Per fortuna c’è chi ci illumina sull’intricato mistero. Il nuovo regime fiscale per il mercato auto, probabilmente – secondo svariate fonti – non sarà contenuto nel decreto Milleproroghe ma necessiterà del varo di un nuovo, autonomo provvedimento.

Vediamo i punti salienti del nuovo pacchetto incentivi auto 2010, secondo le fonti più attendibili. Il bonus per la rottamazione sarà rinnovato, con riferimento ai veicoli immatricolati entro il 31 dicembre del 2000.

L’incentivo ammonterà, come nel 2009, a 1.500 euro per l’acquisto di un auto nuova. Il tetto massimo di emissioni consentito per usufruire dell’aiuto fiscale sarà di 115 grammi di anidride carbonica CO2 al chilometro, per un tipo indifferente di alimentazione tra diesel e benzina. Ma per le auto diesel non finisce qui. Le vetture che registreranno emissioni interne al range 116-130 g/Km riceveranno ugualmente un bonus, anche se inferiore, di 1.000 euro.

La novità più visibile è l’incentivo per le auto a metano, pari a 4.000 euro se la vettura in questione non supera i 115 grammi di CO2 al Chilometro, che diventano 1.500 euro se il valore viene superato (anche se deve attenersi al di sotto dei 140 grammi).
Per le auto a Gpl rimane carta bianca, anche se i più presuppongono la continuazione pedissequa degli incentivi auto 2009.

Fonte | TuttogratisMotori

Mer 20/01/2010 da Maryelle in

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dalai
Dalai 20 gennaio 2010 14:08
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sembra che gli ecoincentivi ci saranno eccome nel 2010,ma che significa ch solo le auo a metano avranno dei privilegi?

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lima
Lima 20 gennaio 2010 14:08
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che le auto a metano abbiano degli sconti in più’ io sono d’accordo,inquinano meno eed e’ giusto cosi’!

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lama
Lama 20 gennaio 2010 14:09
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a me se gli incentivi continuano o no non m’imprta niente,considerando che io la macchina ce l’ho e non intendo cambiarla|

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paneb
Paneb 20 gennaio 2010 14:09
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gli incenti fanno solo arricchire chi e’ al potere! se proprio vogliono tutelare le auto nuove abbassassero i prezzi!

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oreste
Oreste 20 gennaio 2010 14:09
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io gli incentivi statali li metterei solo per coloro che non hanno la possibilita’ di comprarsi un’auto!

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asterix
Asterix 20 gennaio 2010 14:10
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bella idea,non sarebbe sbagliato,in fondo chi se le puo’ permettere e’ giusto che paghi!

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Gino Malandrino
Gino Malandrino 20 gennaio 2010 14:10
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ma che c’entra?gli incentivi sono statali ed e’ giusto che ci siano per tutti,e poi se vogliono vendere sono obbligati a prolungarli!

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gigi
Gigi 20 gennaio 2010 14:10
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lo stato deve pensare a risolvere problemi piu’ seri del settore auto!gli incentivi li facessero anche per altri settori!

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holly
Holly 20 gennaio 2010 14:11
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le auto omai sono diventate essenziali per ognuno di noi,nessuno potrebbe farne piu’ a meno!

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benjy
Benjy 20 gennaio 2010 14:11
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gli incentivi secondo me sono durati fin troppo,da qualche mese sono arrivati a un anno!

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remy
Remy 20 gennaio 2010 14:11
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gli incentivi non finiranno piu’ perche le persone sanno benissimo che se non comprano le auto prima o poi lo stato introdurra’ di nuovo gli incentivi!

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ben10
Ben10 20 gennaio 2010 14:12
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spero solo che lo stato non faccia solo i suoi interessi ma anche quelli dl cittadino!

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linguacida
Linguacida 20 gennaio 2010 14:12
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è inutile che il governo spenda soldi aiutando a comperare capricci come l’auto, o il decoder, o gli elettrodomestici..

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obscurio
Obscurio 20 gennaio 2010 14:13
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che ci aiuti in modo più opportuno, aumenti gli stipendi!!!!!!

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il zucco
Il zucco 20 gennaio 2010 14:13
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ma il bello che nessun sindacato chiede questo… la voce del cittadino non è sentita..

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marko
Marko 20 gennaio 2010 14:13
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la voce e i bisogni del cittadino non sono mai sentiti se non hanno un tornaconto personale

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fabietto
Fabietto 20 gennaio 2010 14:14
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maledetta politica, maledetti soldi… ci hanno portato alla rovina!!!!

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zocca
Zocca 20 gennaio 2010 14:14
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beati i tempi dove si mangiava gli ortaggi dell’orto…

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peretta
Peretta 20 gennaio 2010 14:15
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gli incentivi statali sono stati fondamentali per rialzare i mercato dell’auto nuova!

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Red-Bull
Red-Bull 20 gennaio 2010 14:15
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e’ vero quello che dici,ma bisogna capire che non ci potranno essere gli incentivi per altri 20 anni!

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alfetta
Alfetta 20 gennaio 2010 14:15
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gli incentivi statali sono nati per aiutare i marchi a vendere,e invece si sono prolungati per un anno!

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El Mejo
El Mejo 20 gennaio 2010 14:16
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ho sentito dire che se nel 2010 ci saranno gli incentivi saranno europei,nel senso che dovremmo stare a quello che fara’ il resto d’europa

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gigetto
Gigetto 20 gennaio 2010 14:16
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piu’ che gli incentivi statali bisognerebbe abbassare i prezzi ddelle auto,considerando che anche dopo averla comprata l’auto ha un alto costo di gestione!

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panino
Panino 20 gennaio 2010 14:17
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concordo in pieno,le auto stanno diventando troppo costose per i nostri portafogli!

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nemo
Nemo 20 gennaio 2010 14:17
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gli incentivi devono finire e basta peche’ pure qesti li paghiamo noi!

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sid
Sid 20 gennaio 2010 14:17
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e poi se gli incentii ci saranno ancora nel 2010 saranno rivolti sempre alle euro2 e non di certo alle euro3!

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oscar
Oscar 20 gennaio 2010 14:18
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le auto devono saper vendere da sole non sempre con l’aiuto degli incentivi statali!

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eros
Eros 20 gennaio 2010 14:19
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e poi non capisco perche’ gli oincentivi piu’ alti vanno sempre alle piccole di cilindrata e di segmento!

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gian
Gian 20 gennaio 2010 14:20
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beh,chi si puo’ permettere una bmw non ha di certo bisogno di incentivi statali!!!!!

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Andre68 20 gennaio 2010 14:40
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Non si capisce però se saranno (per il metano) 4000+1500 o solo 4000. Nel 2009 erano difatti 3500+1500.
Grazie

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Amanda 20 gennaio 2010 15:55
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Il problema è che i giovani di oggi non vogliono più lavorare la terra

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Anonimo 27 gennaio 2010 11:11
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…a piantare le zucchine col tratturi !!!

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Julius 27 gennaio 2010 11:16
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Una persona che ha l’auto da 10 anni e vuole tenersela per pagare poco di assicurazione e spendere i soldi per l’auto per altre necessità più importanti, non è libero di farlo, altrimenti viene stangato. E’ davvero pazzesco. Non è così che si fa girare l’economia.

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