Lo stand Infiniti al Salone di Ginevra 2010 ospiterà anche questa avvenente berlina di lusso. E’ simile alle altre vetture della casa, premium brand appartenente a Nissan Motors. In Europa, la Infiniti ha debuttato di recente, al Salone di Ginevra del 2008, ma il marchio esiste dall”89 e ha scelto come mercato “pilota” il nordamerica. L’appuntamento motoristico elvetico sarà un’ulteriore occasione per rimarcare la sua presenza nel Vecchio Continente.
La Infiniti M ha tutte le credenziali per appartenere alla famiglia nipponica.

Le sue linee bombate e nerborute sono tipiche del marchio, che riesce a dare, anche grazie alla generosità nelle dimensioni, una sensazione di aerodinamicità e leggerezza. S’intromettono nell’impresa anche elementi tipicamente sportivi, come il piccolo spoiler posteriore che slancia l’effetto finale.

La Infiniti M è lunga 4,95 metri, con un passo di 2,9 metri e può contenere comodamente cinque persone. Gli interni sono opulenti, ma d’altronde il lusso non è mai abbastanza: materiali pregiati, alta tecnologia in ogni dove, rifiniture non perfettibili. Gli arredamenti sono dominati dalla pelle, dall’alluminio e dal legno lavorato con polvere d’argento.
Sotto il cofano possiamo trovare sia un motore a benzina che un diesel. Il primo è il 3,7 da 320 cavalli che equipaggia anche le serie G, mentre il secondo è un sei cilindri da 3 litri pronto a debuttare anche nei listini di EX ed FX. Entrambe sono associati a cambio automatico a sette rapporti ASC, Adaptive Shift Control. La Infiniti M è destinata a entrare nel segmento in espansione delle ibride di lusso, presto entrerà a far parte del listino anche un’ibrida con motore V6.

Per quanto riguarda la tecnologia a bordo, c’è davvero da sbizzarrirsi: dal Blind Spot Intervention, che previene le collisioni laterali, al selettore di guida, che calibra le modalità di guida a seconda delle esigenze, con le opzioni Eco e Sport. Le prime Infiniti M saranno consegnate ai clienti europei nel prossimo mese di settembre.

Fonte | Repubblica