Inquinamento: lo stato dei mezzi pubblici in Italia

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mezzi pubblici a Milano

Parliamo tanto di auto ibride, elettriche a basso impatto ambientale…. Tutte cose giuste e sacrosante, ma resta il fatto che l’arma che dovrebbe associarsi alla lotta all’inquinamento dovrebbe essere il trasporto pubblico urbano, ma un’analisi delle nostre città rende un quadro impietoso della situazione circa il numero di mezzi pubblici in circolazione con sorprese che non ci si attendeva di certo.

Ad esempio, chi l’avrebbe mai pensato che una città tanto operosa come Torino ha una delle peggiori realtà in tema di servizio pubblico urbano. A fare il paio con la metropoli piemontese, Campobasso che, nonostante la distanza da Torino, manifesta la stessa amara realtà, ovvero, un numero di mezzi inadeguato alle esigenze del cittadino. L’unica vera differenza fra le due città in tema di servizio pubblico è che a Campobasso il prezzo del biglietto è fra i più bassi in Italia, di contro però mancano le infrastrutture per i disabili e su questo punto le pecche ci sono anche a Cagliari, ben altra situazione avviene invece a Trento.

Eppure, nonostante un quadro variegato a macchia di leopardo della situazione di mezzi pubblici in Italia, c’è da dire che i nostri connazionali non è vero che non privilegino i mezzi pubblici, si pensi che tale utilizzo nel confronto dell’Europa è al terzo posto dopo Londra, Manchester e Lione, mentre in Italia, in proporzione, il numero di passeggeri più numeroso a privilegiare i mezzi pubblici si trova a Venezia, Roma e Milano, mentre non si fa così a Novara e a Campobasso così come sono più produttivi, sempre nell’ambito dei servizi pubblici urbani, città come Roma, Milano e Brescia, al punto che chi pensava che l’operosa Milano potesse battere Roma in produttività è smentito, al pari di chi ritiene che il capoluogo lombardo abbia un maggiore numero di chilometri percorsi per veicolo rispetto alla capitale.

In fatto di confort di marcia, infine, si viaggia meglio a Brescia con mezzi sicuramente più adeguati e climatizzati e con bus più veloci ed, infine, il biglietto più “salato” lo ritroviamo a Bologna, Trieste e Venezia; altro che Italia unita!

Lun 09/11/2009 da Giuliano

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antonio74
Antonio74 9 novembre 2009 13:54
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ci vogliono molti soldi per mantenere certi mezzi,figuriamoci farne di nuovi!!!!!!!

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fabrixio
Fabrixio 9 novembre 2009 13:55
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comunque hi ci rimette in quete situazioni sono sempre gli anziani!!!!!!

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nicolas78
Nicolas78 9 novembre 2009 13:56
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ma perche’ non diciamo che oggi prendere gli autobus si e’ fatto pericoloso?

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giovannino
Giovannino 9 novembre 2009 13:58
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a me e’ capitato spesso di salire su un autobus e rischiare di essere scippato!!!!!!

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alessandro74
Alessandro74 9 novembre 2009 13:59
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ad sempio per la citta’ secondo me i tram erano l’ideale,speriamo in un ritorno al passato!

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emanuel
Emanuel 9 novembre 2009 14:00
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per me gli autobus sono diventati troppo cari,alla fine del mese ti ci servono 100 euro!!!!!

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michael
Michael 9 novembre 2009 14:00
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e’ vero e anche l’abbonamento ai mezzi non e’ di certo molto piu’ conveniente!

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angelo75
Angelo75 9 novembre 2009 14:01
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purtroppo i mezzi pubblici vengono presi poco in considerazione dallo stato!!!!

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lorenzo78
Lorenzo78 9 novembre 2009 14:02
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per chi usa i mezzi pubblici quotidianamente sta diventando davvero invivibile la cosa!5tc9m

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stefano71
Stefano71 9 novembre 2009 14:04
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la crisi c’e’ per tutti e gli autobus non ne sono davvero uori,pero’ un maggior riguardo sarebbe bene accetto!!!!!

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