Iveco Eco Daily: adesso anche a metano

Per quanto attiene invece quelli alimentati a metano, che poi rappresentano la scelta più interessante del momento,ci si rifà ai propulsori Natural Power da 136 cavalli di potenza che sfruttano il sistema bi-fuel, benzina/metano a basse emissioni di Co2

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    Iveco Eco Daily: adesso anche a metano

    Anche il settore dei veicoli commerciali, furgoni in testa, guarda all?ambiente con maggiore attenzione, come fa Iveco con una nuova gamma di veicoli ecologici alimentati a gasolio e altri a metano,parliamo dell?Iveco Eco-Daily.

    Per quanto riguarda i veicoli Eco Daily Iveco con motori diesel, ricordiamo i due inediti propulsori diesel di 3,0 litri di cilindrata commonrail turbo a geometria variabile da 146 e 176 cavalli di potenza.

    Per quanto attiene invece quelli alimentati a metano, che poi rappresentano la scelta più interessante del momento,ci si rifà ai propulsori Natural Power da 136 cavalli di potenza che sfruttano il sistema bi-fuel, benzina/metano a basse emissioni di Co2.

    L?azienda franco-italiana si distingue anche con questi veicoli per l?attenzione riservata anche al capitolo sicurezza stradale, si pensi all?adozione di serie su tutti i veicoli del sistema ABS-EBD , al controllo della stabilità, della trazione e al doppio airbag. In ambito alla dotazione a bordo c?è anche da ricordare il Sistema Bluetooth, il sofisticato impianto radio/CD/MP3 con telefono cellulare incluso ed il navigatore satellitare GPS, oltre al computer di bordo che gestisce anche la scelta della velocità di crociera del mezzo.

    I veicoli, che si presentano fra l?altro interessanti anche per quanto concerne il nuovo design applicato, si avvalgono di nuovo tetto panoramico, a tutto vantaggio della visibilità e del confort di bordo, serbatoi di carburante più capienti per innalzare l?autonomia di marcia e maggior confort di bordo grazie all?attenzione riservata agli interni.

    In tutte le versioni saranno disponibili nell?arco di un paio di anni anche particolari motori ibridi al fine di ottimizzare al massimo consumi ed emissioni inquinanti.