Kia Cerato, robusta e sicura per tutta la famiglia

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Foto: Kia Cerato

Non si può certo dire che a vederla si rischia di svenire colpiti da cotanta bellezza. Kia Cerato non è, proprio, bellissima, anzi, è abbastanza anonima, ma è curata, moderna e spaziosa. Una cinque porte che non costa tantissimo, intorno ai 15 mila euro, la versione diesel e, anche solo per questo, è un’ alternativa a modelli concorrenti e più costosi, ad esempio della Opel o della Ford. Ma il pregio migliore va ascritto al motore, un ottimo 2.0 turbodiesel commonrail o un 1.5, anch’ esso commonrail, da quasi, 20 km. al litro. Certo, aspettarsi partenze brucianti da quest’ auto è difficile, anche se, nel rispetto della sua naturale accelerazione, Cerato, aumenta progressivamente, senza strappi e in modo graduale e, per un 102 cavalli, raggiungere una velocità massima di oltre 180 km/h, non è cosa trascurabile.

Buona la dotazione di bordo
E’ ben fatta la media coreana, ben accessoriata ed equipaggiata. L’ elettronica non manca, l’ ABS è di serie, come il sistema BAS, che interviene, nelle emergenze, potenziando la frenata. Nei due soli allestimenti previsti, manca poco per poterli considerare del tutto completi. Offre molto spazio davanti e dietro, gli interni, pur se un tantino spartani, sono curati, con plastiche che assolvono bene il loro compito, anche se non di eccelsa qualità. Buona la visibilità di marcia in tutte le direzioni, un ottimo pianale di carico che consente di stipare il baule fino all’ inverosimile. Grande risalto è stato dato dalla Casa alla sicurezza, basti solo pensare, che sono offerte versioni con sei airbag.

Una vettura ideale per la famiglia, ottima per chi privilegia la sostanza al design di un’ auto. Da tenere per molti anni è, infine, un consiglio utile da darsi. Cerato, un po’ come tutte le coreane, si svaluta subito e rivenderle non è impresa molto semplice. Se siete in quest’ ottica d’ idea, Cerato farà per voi.

Gio 10/11/2005 da Redazione AllaGuida

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Antonio 4 marzo 2006 12:43
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Ho acquistato la Cerato tre mesi fa e ne sono ampiamente soddisfatto. Se devo fare qualche appunto, trovo scomoda la luce di cortesia che si trova al centro del soffitto-tetto, manca la luce portacenere e la spia di anabagglianti accesi. Pezzi di ricambio salatissimi. Un pilastro di 50 cm. d’altezza non visto ha danneggiato il fascione sottoporta. Costo di solo acquisto 320 euro+iva. Manco fosse quello di una Ferrari…….
Voto complessivo: 8

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Andrea 1 novembre 2006 20:20
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50mila km in un anno, con la versione sport del 1.5 TDI.
Veramente un grande macchina, versatile (acquisti Ikea, mezzo trasloco, cene eleganti, serate un pò pazze) e dai consumi realmete ridotti.
Sopra i 150 Km/h a volte sento una turbolenza tipo fischio dal finestrino (chiuso) guidatore.
Ricambi cari e tagliandi troppo frequenti (il TDI ne vuole uno uno agni 15mila Km).
La comprerei di nuovo, veramente una gran vettura!

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Senseiwu 11 gennaio 2007 14:01
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Ottima davvero la Cerato.

Io ho il modello a benzina (1600 cc) che uso ormai da 1 anno.
Portata oggi al primo tagliando senza mai registrare un problema.

Ormai le auto coreane hanno raggiunto elevati standards qualitativi, gran bagagliaio, comodita’ ed un caratterino nientemale.

Segnalo anche io uno rumore areodinamico che inizia ai 150-160 Km/h (segnalato oggi all’assistenza, vediamo che dicono)… Ma e’ proprio l’unico “problema” riscontrato.

Sicuramente la ricomprerei ( o meglio prenderei la c’eed visto che e’ stata prematuramente pensionata ^_^)

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Alex 6 luglio 2008 10:29
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Suggerimento per eliminare il rumore sui 150-160 km/h: rispettate i limiti di velocita’!

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Salvatore 31 luglio 2010 00:15
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la possiedo da 4 anni la 1.5 crd life … 45.000 km …. unico difetto riscontrato sono i consuni ( a differenza di quanto dichiarato dalla casa (circa io 20 a litro misto) in reatà non si va oltre il 14 a litro)
… posso ritenermi soddisfatto ….

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