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Kia Rio 1.5 CRDI, ottima per viaggiare e costa poco

Kia Rio 1.5 CRDI, ottima per viaggiare e costa poco
da in Auto nuove, Berline, Kia, Kia Rio
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    Kia Rio 1.5 CRDI

    Questo è l’esempio di un’auto che costa poco ma che svolge al meglio il suo ruolo di gradevole berlina ottimamente progettata per viaggiare, grazie anche ai suoi 4 metri di lunghezza, un po’ meno bene per viaggiare in città e non solo per gli ingombri dell’auto, quanto per la scarsa manovrabilità imputata ad uno sterzo non del tutto docile; parliamo di Kia Rio 1.500 CRDI.

    Ottimo invece il propulsore, un turbodiesel di 1.500 cc. che eroga 110 cavalli di potenza e in grado di elargire brio e brillantezza di marcia. La Rio, comunque, non è un’auto da competizione, qualcuno abituato a guidare vetture più agili in manovra agli alti regimi, rischia di trovarsi male se continua ad affrontare le curve a velocità troppo elevata e soprattutto “chiudendole” bruscamente, sospensioni e raggio di sterzata rischiano di far “coricare” la vettura, ciò che conviene sempre fare con la Rio, ma forse sarebbe meglio abituarsi a farlo con qualunque auto, è quello di limitare il più possibile l’andatura entrando in curva.

    Buono il cambio, anche se, anche in Kia, si son visti cambi sicuramente più precisi che su Rio, mentre indiscutibile è l’impianto frenante, poderoso, resistente anche dopo un uso prolungato.

    La Rio 1.500 è abbastanza potente e accelera in soli 11 secondi e mezzo raggiungendo i 180 Km/h di velocità massima che, per una vettura di peso medio, 1.200 chilogrammi e con un motore di un litro e mezzo, è un ottimo risultato, come male non sono sicuramente i consumi, poco sotto i 20 chilometri con 1 litro di gasolio.

    Per quanto riguarda la dotazione di serie, con ABS, retrovisori esterni elettrici, regolazione del sedile di guida del passeggero e volante regolabile in altezza, climatizzatore automatico, alzacristalli elettrici, airbag frontali e laterali, potente impianto radio/CD/MP3, la Rio si rivela all’altezza della situazione e adeguata anche per i prezzi con i quali viene proposta; basti pensare che l’allestimento base, che non ha nulla da invidiare ad auto più blasonate, neanche in fatto di dotazioni, costa meno di 13.000 euro e ci si porta a “casa” una vettura ideale per viaggi comodi e confortevoli; se poi la si vuole ancora più accessoriata, la scelta va in direzione di altre versioni e, in questo caso, ci si deve preparare a pagare qualcosa come 14.000 euro, fino, al top degli allestimenti, 15.000 euro, ma la base, ripetiamo, può già soddisfare i clienti più esigenti.

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