La Juagar XF Estate: presto la commercializzazione?

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Jaguar XF Estate

La Juagar XF Station Wagon, tanto gradita agli anglosassoni… “se po’ fa”! Ma di fatto i seguaci di questo segmento accorsi in massa al Salone dell’Auto di Francoforte 2009, appena conclusosi, quasi certi di assistere al debutto della station wagon, sono rimasti alquanto delusi, perché, della particolare vettura nemmeno l’ombra!

Troppi gli ostacoli che si sono frapposti alla realizzazione di questa vettura a partire dalla crisi dell’auto che ha messo in gioco tanti piani di sviluppo delle vetture un tempo già quasi perfezionati. Ma se è vero che la crisi dell’auto, un po’ come sta avvenendo per quella economica globale, pare lasciare i Paesi più sviluppati, vero è anche che alla Casa automobilistica potrebbero presto ricredersi sull’opportunità di immettere sul mercato la nuova Jaguar XF in tale versione familiare.

Si potrebbe infatti parlare di Jaguar XF Estate, un nome che se fosse confermato, potrebbe significare il debutto della versione station wagon, che potrebbe essere presentata a partire dal prossimo 2012, ovvero nello stesso periodo in cui si discute se rinnovare o meno la versione berlina. Il risultato della presentazione di questa vistosa e possente station wagon sarà quello di rinverdire i fasti del modello in nazioni come gli Stati Uniti che apprezzano tale derivazione di grosse vetture i cui clienti che la sceglieranno godranno anche di generosi bagagliai fra i più capienti fra le auto appartenenti alla stessa categoria.

La vettura, a meno di smentite dell’ultima ora, dovrebbe dotarsi di potenti motori di 510 cavalli di potenza capace di elargire grandi prestazioni alla vettura al pari di altre blasonate auto del calibro di BMW M5 Touring e Audi RS6 Avant, solo per citarne due.

Sab 10/10/2009 da Giuliano in

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michele
Michele 10 ottobre 2009 18:47
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La XF coupe la trovo stupenda questa versione non é da meno, l’unica cosa che mi spiace e che ha linee troppo simili alla Ford Mondeo…

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gig
Gig 10 ottobre 2009 18:47
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caruccia,hai ragione…bella,ma il jaguaro già l’hanno tradito una volta col diesel ,pi le SW…ora ripetersi è un alto affornto,ma migliore del primo

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spaic
Spaic 10 ottobre 2009 18:47
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è STUPENDA!!!
altro che Suv e macchine ibride ne carne ne pesce tipo X6 o giu di li!
linea molto ben riuscita!!

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iena
Iena 10 ottobre 2009 18:48
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beh, tradita come Porsche con la Cayenne…fa parte della logica di espansione sul mercato..comprensibile.

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ameba
Ameba 10 ottobre 2009 18:48
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niente a che vedere col prototipo originario,quella si che era stupenda..

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lex
Lex 10 ottobre 2009 18:48
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io la trovo decisamente bella..ha una linea molto aggressiva..

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davide
Davide 10 ottobre 2009 18:49
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bella macchina, molto più bella della berlina ma dal rendering il portellone retro è troppo alto da terra.

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devid
Devid 10 ottobre 2009 18:49
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Credo che oramai…si possa tranquillamente pensare a una XF familiare

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cleo
Cleo 10 ottobre 2009 19:06
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Dopo il diesel su tutti i modelli e la X a trazione integrale e 4 cilindri…direi che una XF station sarebbe il meno

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gimmi
Gimmi 10 ottobre 2009 19:06
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se penso che per la Jag si prospetta un futuro cinese….brrrrrrrr…..rabbrividiamo. Li si che sarebbe triste.

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tosca
Tosca 10 ottobre 2009 19:07
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ohi, ricordiamoci che gli indiani vogliono che jaguar e land rover entro 5 anni siano tra prime tre della categoria per vendite altrimenti sene disfano.

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angelo
Angelo 10 ottobre 2009 19:07
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Una bella auto, forse la più bella Ford familiare mai costruita.
Ma il marchio Jaguar stona sempre.

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leon
Leon 10 ottobre 2009 19:07
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Lo scarso successo delle ultime sw Jaguar dovrebbe scoraggiarli ma visto che oramai hanno fatto motori diesel, giardinette, trazioni integrali ed adesso sono pure Indiani penso che qualcosa di simile si farà

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andy
Andy 10 ottobre 2009 19:08
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Si vede o no che l’ XF, nella sua configurazione sedan c’ e’ l ‘enorme zampino FORD? Mi spiace ma secondo me non ha proprio nulla di Jaguar…

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nik
Nik 10 ottobre 2009 19:23
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fosse stato un modello FORD avrei anche detto che era bella, ma bisogna sempre mettere in relazione la linea con il brand a cui e’ destinata…e’ la XF non sa proprio di ” Giaguaro “.

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riki
Riki 10 ottobre 2009 19:24
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Stesso discorso vale per la versione SW, sarebbe stata una bella Ford di segmento superiore alla Mondeo.

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nefer
Nefer 10 ottobre 2009 19:25
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a me mi piace! :)
dovrebbero proprio farla, una valida alternativa all’audi A6 con molta + classe…anche di classe E e serie 5 li però non so…. secondo me…

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ramses
Ramses 10 ottobre 2009 19:25
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peccato che al massimo sta jaguar c’ha la classe di una saponetta

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stephy
Stephy 10 ottobre 2009 19:25
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finalmente sta storia della ford sta per finire………bella molto bella, per gente non omologata e di classe

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obelix
Obelix 10 ottobre 2009 19:26
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Ha molto più senso della Audi RS6 Avant da 580 cavalli… direi che questa Jaguar è molto più bella e di classe.
L’ideale per andare a giocare a golf con gli amici :)

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svasti
Svasti 10 ottobre 2009 19:26
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Bella, molto bella, anche più del trio tedesco, ma dubito seriamente che alla jaguar gli passerà manco per il cervello di farla, si sono gia sufficientemente dissanguati con la berlina, vediamo ora sotto tata cosa saranno capaci di fare…

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claudio
Claudio 10 ottobre 2009 19:26
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Magari tirano fuori una versione con interni in pelle e radica della nuova low cost…

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paolo
Paolo 10 ottobre 2009 19:26
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spero solo che la tata non faccia errori nella gestione e continui nel solco positivo segnato da xf ed xk

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peter
Peter 10 ottobre 2009 19:27
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hanno davvero voltato pagina…questa versione è un vero prodotto Jaguar,,, :)

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mattia
Mattia 10 ottobre 2009 19:27
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bella, si vedono parecchie libere ispirazioni ad altri modelli simili ma indiscutibilmente bella.

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simone
Simone 10 ottobre 2009 19:27
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una station wagon Jaguar..kissà se seguirà un Suv, mi auguro di no…….mamma mia ke bella xò..

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elly
Elly 10 ottobre 2009 19:28
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Forse la gente non ha ben in mente che cosa fosse il marchio JAGUAR.

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elisa
Elisa 10 ottobre 2009 19:28
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potrà anche essere bella, potrà piacere, potrà valere molto più della concorrenza, ma non rispetterà mai il puro spirito Jag…

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bruna
Bruna 10 ottobre 2009 19:28
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E’ semplicemente splendida! Trovo magnifico, in particolare, il modo in cui viene inserito nell’insieme il portellone posteriore, che è assolutamente armonico rispetto al resto della carrozzeria.

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luisa
Luisa 10 ottobre 2009 19:28
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Con buona pace dello spirito Jaguar, i tempi si evolvono.

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