L’Alfa Romeo cabrio, l’auto più bella del reame!

L’Alfa Romeo cabrio, l’auto più bella del reame!
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    ALFA ROMEO CABRIO

    ALFA ROMEO CABRIO

    Specchio delle mie brame, qual è l’auto più bella di tutto il reame? Poteva anche cominciare così il concorso indetto da Infomotori che è durato tre mesi, ovvero, dal 1° settembre al 31 dicembre 2006, rivolto ai suoi lettori ai quali è stato chiesto quale, secondo il loro avviso, fosse l’auto più bella individuata su 21 modelli prescelti.

    Alla domanda hanno risposto ben 100.000 lettori e fra questi, la maggior parte ha attribuito la “Palma d’Oro” alla Alfa Romeo Cabrio. Che la sportiva di Arese sia sempre di più al centro dell’attenzione degli italiani, lo dimostra anche il fatto che la stessa vettura è stata insignita recentemente da un altro premio, il “Cabrio of the Year 2006”, ovvero l’auto cabrio dell’anno e in quella circostanza l’ambito premio le è stato assegnato da una giuria prestigiosa formata da 23 giornalisti specializzati nel settore automobilistico provenienti da 12 Paesi.

    Stupisce poco che un’Alfa “scoperta” raccolga consensi a destra e a manca e questo grazie ad una tradizione ultradecennale che ha sempre visto la Casa italiana primeggiare proprio nel settore delle sportive di razza, cabrio comprese. Nello specifico, inoltre, la Alfa Spider coniuga in una stessa vettura diversi aspetti che ne fanno il vero punto di forza.

    Sofisticata quanto basta, potente, affidabile e semplice al contempo e così è stato da sempre, con le prime sportive di mezzo secolo fa fino all’attuale vettura, passando per auto intermedie dagli anni cinquanta fino ai nostri giorni.

    La nuova Spider, inoltre, ripercorre la tecnologia e la meccanica che è già di Brera col risultato di trovarsi di fronte una comoda 2 posti, accogliente, confortevole e dagli interni pregiati ed esclusivi al contempo, con una ricca dotazione di serie che prevede determinate chicche degne di nota, quale per esempio può essere il climatizzatore bi-zona, che in queste auto è un elemento non comune, i comandi al volante per l’impianto radio, il VDC e il cruise control.

    Anche i propulsori sono elementi essenziali in quest’auto, ricordiamo il motore benzina di 2,2 litri e 185 cavalli di potenza e il 3,2 litri da 260 che conferiscono alla vettura alte prestazioni nella sicurezza di un’ottima tenuta di strada grazie anche alle eccellenti sospensioni Multilink in grado di garantire stabilità e ottimo assetto di guida.

    Da non trascurare anche gli elevati standard di sicurezza in quest’auto, grazie al largo impiego dell’elettronica che va dal controllo della trazione e della frenata, compresa, per chi lo desidera, una trazione integrale Alfa Q4 che sfrutta il motore più potente, il 3,2 litri da 260 cavalli, per chi da una cabrio cerca emozioni intense, massima sicurezza e impieghi a volte estremi.

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