L’Alfa Romeo dice addio alla 166
Oggi è venuta a mancare all’attenzione di quanti l’hanno conosciuta, l’Alfa 166, ne danno il triste annuncio alla Alfa Romeo, dove è stata spenta l’ultima possibilità di esistenza della grande ammiraglia della Casa di Arese.
La 166, che nacque sulle ceneri della 164, fu rinnovata nel 2003 con poche ma significative modifiche tutte concentrate nel frontale che l’avevano avvicinata di più al design più moderno Alfa Romeo.
La vettura manifestò da subito le sue doti, quali la tenuta di strada e il temperamento sportivo oltre ad uno splendido confort interno. Andarono meglio, in fatto di prestazioni, la 6 cilindri di 3,2 litri di cilindrata e 239 cavalli di potenza, così come, anche la versione turbodiesel di 2,4 litri e 185 cavalli di potenza che aveva, anch’essa, buone prestazioni ed era più parca nei consumi.
Tuttavia, la Alfa 166, non ha mai goduto di un’attenzione particolare da parte del pubblico, persino gli alfisti più convinti, troppo spesso, le hanno voltato le spalle, a favore di una concorrenza che in questo segmento si è rivelata più snella e più moderna.
Ad esequie avvenute, si aspetta l’arrivo della nuova 169, che appare sicuramente più aderente ai gusti del pubblico con nuovi motori e diverse possibilità di scelta, una fra tutte, un potente 6 cilindri di 3,2 litri con potenza da 300 Cv.
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Commenti (9)
l’unica alfa ke nn mi piace…era ora ke la toglievano!!!
Un ammiraglia, un automobile importante che ben coniugava sportività ed eleganza con una linea stupenda…… a torto mai capita ed apprezzata. la preferisco alla 159, almeno non è una GM!!!!!
Una gran macchina, aveva il motore common rail quando le tedesche non sapevano cosa fosse. Cambiata(purtoppo) per una Audi A4 stesso prezzo ma due storie diverse. Tedesche superiori nelle rifiniture e, solo oggi, nella presenza di piu’ disponibilità di motori. Il resto è tutto Alfa.
sono d’ accordo, bella macchina ,però, pur avendo una linea elegante e pulita e motorizzazioni potenti, presenta delle lacune che le rivali come audi A6, mercedes classe E e bmw serie 5 non si sono lasciate scappare. ad esempio la finitura interna:l’utilizzo della radica è decisamente “tirchio” per un’ auto di questo livello(nelle portiere posteriori manca completamente!!!),lo schermo del navigatore è decisamente piccolo,i terminali di scarico poi non sono il massimo.
Io l’ho avuta, era un ottima auto, ma purtroppo contro Audi A6, BMW 5, Mercedes E… che erano le sue concorrenti; devo dire che restava dietro! E la cosa più brutta e che la FIAT sbaglia, adesso che è uscita fuori produzione, nn c’è la sostituta!!!
Da Alfista ed ITALIANOquesta notizia non può ke ratristarmi;
Sparisce l’ultima AMMIRAGLIA ITALIANA.la 166 ke nel 98 sembrava essere così innovativa TCS navigatore,GSM…Ma BMW mercedes e Audi si sono mosse più in fretta,l’hanno devastata.
guardo con speranza alle indiscrezioni trafilate dalla fiat per la 169.
Si può sempre ripartire marchi come Maserati o Audi lo sanno bene.
ke la 8c sia di buon auspicio…in bocca al lupo ALFA ROMEO.
Beh in effetti era una gran macchina… Ma credo che con la 169 ne vedremo delle belle!!! Da ITALIANO (bravo erik, ogni tanto è bene sottolinearlo) sarei mooolto felice di sapere che un’auto come la futura ammiraglia dia qualche bella gomitata alle troppo blasonate tedesche! Sarebbe ora! E ricordatevi che se in Francia e in Germania non vedete auto italiane è solo perchè loro, un po’ più furbi di noi, prima COMPRANO LE LORO!!! Ciao a tutti e forza ALFA!
io adoro l’alfaromeo! ho comprato da poco la 159 con q-tronic! è un sogno, la guida è diventata un momento di relax! penso che non cambierò MAI auto.
la 159 è un’auto spettacolare le linee sono bellissime e devo dire che la scelta di mettere un cambio automatico, nello specifico un q tronic è stato davvero un passo in avanti per il mitico biscione!