Lancia Delta sarà protagonista di un week end porte aperte il 23 e 24 ottobre per presentare la nuova versione della vettura equipaggiata con il motore 1.4 Turbo MultiAir da 140 cv, Euro 5 e dotato di sistema Start&Stop di serie. Secondo la casa costruttrice si tratta di uno dei migliori motori a benzina al mondo per quanto riguarda il rapporto emissioni/potenza ed è best in class in termini di consumi e coppia. Il nuovo propulsore può essere abbinato a tutti gli allestimenti in gamma (Argento, Oro e Platino) e può essere montato anche sulla Lancia Delta Hard Black.

Grazie alla tecnologia MultiAir il motore 1.4 Turbo presenta livelli di consumi assolutamente di rilievo per un’auto di questa categoria: 5,7 litri per 100 km. Anche le emissioni di CO2 sono basse, con un valore medio sul ciclo combinato di 132 g/km. La potenza del propulsore è di 140 cv e la coppia massima, disponibile a 1.750 giri, è di 230 Nm.

«La tecnologia MultiAir – afferma la casa costruttrice – ha segnato un nuovo inizio rispetto allo scenario dei motori a benzina, un vero e proprio salto generazionale paragonabile a quello avvenuto con l’introduzione del Multijet sui motori diesel. Confrontato con un tradizionale motore a benzina di pari cilindrata, il propulsore Multiair assicura un incremento di potenza (fino al 10%) e coppia (fino al 15%), oltre ad una sensibile riduzione di consumi (fino al 10%) ed emissioni di CO2 (sino al 10%)».

I prezzi per la Lancia Delta equipaggiata con il nuovo motore vanno dai 22.900 Euro per la versione Argento, passano per i 24.500 Euro del modello Oro e raggiungono i 26.100 Euro sia per l’allestimento Platino che per l’edizione speciale Hard Black.