Lancia Ypsilon: nuovo render della prossima versione
La vedremo nel 2011, in ritardo di ben due anni rispetto all’iniziale programma di debutto, complice la crisi dell’auto e, paradossalmente, lo stesso successo commerciale che sta avendo la attuale Lancia Ypsilon.
Tutto ciò anche in considerazione del fatto che la nuova Lancia Ypsilon conserverà pochi elementi dell’attuale versione, si pensi alle cinque porte in luogo delle tre attuali, ciò non toglie però che i venti di crisi fra i vertici Fiat ed i dipendenti dello stabilimento di Termini Imerese in provincia di Palermo potrebbero anche convincere l’azienda torinese a procedere ad un restyling incisivo dell’attuale modello da affiancare quasi sicuramente al nuovo e da realizzarsi, limitatamente a questo ultimo, in altri stabilimenti all’uopo predisposti dal Gruppo automobilistico.
Come abbiamo più volte notato, la nuova Lancia Ypsilon avrà linee del tutto innovative, molto prossime a quelle della Lancia Delta, fatto questo che renderà più importante la vettura permeata come sarà da una grande originalità.
La nuova Lancia Ypsilon intanto sarà una cinque porte, caratterizzata da dimensioni più grandi rispetto all’attuale, adeguatamente rifinita e lussuosamente dotata. In fatto di motori sappiamo già che la vettura monterà un propulsore a quattro cilindri Multiair benzina a nuovi motori turbodiesel da 1.600 cc. di cilindrata.
Da ricordare che la nuova vettura che ne deriverà sicuramente non si chiamerà più Lancia Ypsilon ma assumerà un nuovo nome mentre i prezzi saranno più alti rispetto all’attuale versione.
Foto tratte da: Auto e Panoramauto
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Commenti (30)
il render è davvero poco gradevole. Se fosse così, dietro sembrerebbe una fiesta :/ non proporzionata.
secondo me Lancia deve mantenere il retro con quelle bombature, che caratterizza immediatamente la Y
Con questo render, il suo ideatore, ha dimostrato di non avere molta fantasia..è una Delta a 3 porte e con 50 centimetri di meno..
Come mai l’ideatore del render ha usato i fanali posteriori della vecchia Punto??
DEVE esere diversa da questo render..altrimenti non venderà mai..
Più che ua Ypsilon è una Delta a 3porte, spero che riprenda lo stile ma che non sia un fotocopia
tra l’altro il posteriore, è quello della vecchia punto 3Porte, cavolo fate dei render attendibili, no tanto per fare….
Ma quando si sbrigano a mandarla in produzione?? la versione attuale è veramnete invecchiata……..
troppo sproporzionata…
ma con qualke ora di lavoro ne uscirà un’ ottima utilitaria…
carina, maneggevole e comoda!
cavoli che occhio che avete ragazzi!non li avevo riconosciuti mica, ma avete ragione sono le luci della punto 3p…
proprio il massimo dell’inventiva sto render, della serie, non avevo nient’altro da fare e mi son dato al taglia e cuci e collage.
mh… la vedo con un frontale un po’ meno aggressivo…
è vero..L’Ypsilon è una macchina che ha sempre trovato un grosso riscontro tra le donne, più che tra gli uomini…
rendering orrendo, una Delta accorciata con sembianze da furgone mulivan…
già fare il render a 5 porte di una macchina solo a 3 porte è cosa buona e giusta!! cmq la base è la panda, non la punto/corsa.
se sarà così lancia riuscirà a DEVASTARE l’immagine che si è faticosamente fatta con la Y
oggi le donne vogliono o 500, o polo o Y..anche se alcune vorrebbero le 5 porte…questa è oscena, meno male non sarà così
ma che schifo …
il frontale ci può anche stare … ma la coda …. noooo…
La Nuova Ypsilon con i fanali posteriori della punto di 9 anni fa?
Io come tutti avevo capito che la nuova Y uscirà nel 2011 sul pianale della Panda, o almeno così ha detto Melchiorre per argomentare la riconversioni di Termini Imerese.
Questa dovrebbe essere la cosiddetta mini-delta o deltina, su pianale punto.
Alla Lancia vogliono fare i segmenti intermedi, dopo la delta che è una C/D, ora faranno una B/C.
Magari la nuova Y la faranno sul futuro pianale della 500 SW e diventa una A/B.
Si infatti..è sempre stato detto che il pianale sarà quello della Panda..perchè cambiare?
bella ma dove verra prodotta visto che termoli chiude
Alcune indiscrezioni ipotizzano che la nuova Ypsilon potrebbe essere costruita fuori dall’Italia, ma non c’è nulla di definito e ufficiale a riguardo.
Il bello è che questa dovrebbe essere la vera erede della Delta e non possono chiamarla così perché il nome lo hanno già dato all’erede della HPE.
dimenticavo,per fortuna è solo un render!
Devono stare attenti a non gonfiare troppo le dimensioni, altrimenti l’agilita’ e la praticita’ in citta’, punti di forza dell’attuale modello, ne risentirebbero, e il pubblico femminile potrebbe orientarsi altrove
il progetto e’ in italdesign congelato fino al 2011…quindi fate voi…auto gia’ completa…