Land Rover Autobiography: anteprima

Venerdì, 2 Ottobre 2009.
Land Rover Autobiography

Una sorta di autobiografia per un’auto entrata nella legenda come accaduto alla Land Rover versione 2010? No… parliamo di una versione speciale che si aggiunge all’attuale in una logica prosecuzione della versione speciale Autobiography.

Insomma, una Land Rover raffinata per un Suv sulla cresta dell’onda da sempre, fin dagli anni in cui Suv erano i fuoristrada, più o meno lussuosi. E la nuova quattro posti “inglese”, visto che tale non è lo è più da parecchi anni fino agli ultimi in cui la proprietà è divenuta indiana, la Land Rover Autoboiography è capace di stupire ancora, all’esterno come all’interno. E proprio all’interno la vettura è capace di elargire spazio a iosa per i passeggeri, si pensi ai sedili lombari e riscaldati e persino raffreddati, insomma, soluzioni più aerospaziali che automobilistici.

 
Anche i vetri sono stati sostituiti con nuovi a maggiore isolatamente acustico, a tutto vantaggio della qualità del suono prodotto da un sofisticato impianto radio/CD/MP3 a 19 altoparlanti.

 
La Land Rover Autobiography, che vedremo il prossimo anno, sfrutta un motore a 8 cilindri Supercharged dii ben 5,0 litri di cilindrata da 510 cavalli di potenza benzina, ma la possibilità di un potente turbodiesel non è tuttavia esclusa, si pensi al turbodiesel a 8 cilindri da 272 cavalli di potenza, il tutto per 112.400 euro per il diesel e 126.600 euro per la versione più accessoriata.

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Commenti (60)

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Stefano71

il range rover second me resta uno dei migliori suv,se cosi’ vogliamo definirlo,in circolazione!

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Leonardo

e’ vero il range rover forse si puo’ definire piu’ un furistrada che un suv,e’ elegante e spotivo allo steso tempo!

Questa versione e’ troppo cara, ma le Land Rover sono in assoluto le regine della categoria hanno uno stile straordinario e doti da off-road inarrivabili ad oggi da nessuna delle concorrenti

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Giulio

bellissimo questo range rover e che accuratezza nei dettagli!!!
davvero una gran bellissima auto!!! sicuramente la tecnologia è al passo con i tempi attuali ma non ci sta niente da dire neanche per quanto riguarda l’occhio che fa, perchè anche la vista vuole la propria parte!!!

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Andrea

se solo avessi i soldi… che macchina questo range rover autobiography!!!
beato chi se la può permettere!!!

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Davide

Che il Range Rover fosse uno dei 4×4 piu’ lussuosi e prestigiosi del mercato non è certo una novità, ma l’ultimo pacchetto di personalizzazione messo a punto dalla Casa Inglese ha di che stupire

decisamente il range rover piu’ lussuoso che abbia mai visto,ma ce n’era proprio bisogno di renderlo cosi’ elegante?

il range rover deve essere un’auto essenziale,tutt questo lusso secondo me e’ esagerato!

secondo me l’unica cosa esagerata dell’autobiography e’ il prezzo,ti ci compri una casa con 120000 euro!

chi si puo’ permettere questo range rover non h certo problemi di soldi!

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Sandro

soldi o no il range roverresta il migliore off road in assoluto,nessuno gli regge testa!

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Danilo

bellissimo,elegante,lussuoso,una potenza da 550 cavalli!non c’e’ di meglio

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Cristian

quanto mi piacerebbe comprarmelo questo range roer,peccato che non sara’ mai per noi poveri mortali

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Felice

non credo che questa versione de range rover sia la migliore ma e’ di certo la piu’ lussuosa!

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Gabriele

quant mi piace……spazio a volonta’ e un’eleganza mai vista su un off road come questo!

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Giancarlo

ho visto gli interni dell’autobiography e devo dire che seppure questo mezzo non e’ piu’ inglese rimane lo stesso il migliore di tutti!

secondo me il piu’ bel suv rimane quello della bmw con dimensioni piu’ modeste del range rover!

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Luciano

con il range rover ci puoi andare ovunque anche sullo sterrato,con bmw non credo proprio!

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Alessio

secondo me dipende cheuso devi fare dell’auto il land rover di certo non ti serve in citta’ sarebbe anche scomodo per parcheggiarlo!

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Giorgio

questo land rover va ene dappertutto,su strda,sulla neve,sul fango,non ha eguali secondo me!

ol’autobiography lo trovo strepitoso in tutto,se solo potessi comprarlo!

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Antonio

concordo il land rover rimane l’unico al mondo per leganza,sportivita’ e spaziosita’!

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Fabrizio

io personalmente il land rover lo trovo troppo ingombrante e per uno come me che abita in citta’ diventerebbe un bel problema!

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Nicolas

io l’autobiography lo trovo divinosotto ogni aspetto e gli interni sono da vero stile inglese!

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Giovanni

certo da noi in italia di land rover se ne vedono pochissimi,ed e’ un peccato ma a quel prezzo……

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Alessandro

io vorrei proprio vederlo dal vivo quando uscira’ sul mercato,dev’essere strepitoso questo autobiography!

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Emanuele

secondo me questo land rover l’hanno accessoriato troppo,questo mezzo dev’essere piu’ battagliero che elegante!

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Michele

anche secondo me per il ruolo che il land rover riveste e’ troppo elegante,lo preferivo prima sinceramente!

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Angelo

possiamo dire quello che vogliamo ma l’autobiography e’ uno dei piu’ belli in assoluto!

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Lorenzo

ma perche’ l’autobiography deve costare cosi’ tanto?mi piace davvero tanto ma e’ logico che non potro’ mai permettermelo,peccato!

Non capisco a cosa serve un mostro del genere…bisogna essere un po’ matti per comprarsi sta casa-mobile con le ruote

Con tutta probabilità sarà l’eenesima auto con un motore 9 litri, 17.000 cv, più veloce di una Pagani Zonda, che inquina e consuna come l’Apollo 13…

Ricordo che l’inquinamento in una vettura non è dato, come molti credono, solo dalle emissioni, ma anche, e soprattutto, da peso, quantità di plastiche e materiale che andrà riciclato, o smaltito alla fine della vita di una macchina

…per questo già alla nascita, a motore spento, una Q7 inquina perlomeno come 10 Panda

Per come la vedo io è uno schifo il fatto che si faccia tanta pubblicità alla produzione di macchine poco inquinanti e poi, di lato, vengano prodotte e vendute auto che inquinano come tutta la produzione Fiat messa insieme, a fronte di motori con potenze A DIR POCO INUTILI…

così, tanto per cambiare, l’italiano medio acquista la Fiat, la Ford, la Opel. ecc e consuma ed inquina poco mentre…

Onore e rispetto a Range Rover, ma quando smetterà di rompere le scatole con i suioi 36 cilindri…

Questa versione e’ troppo cara, ma le Land Rover sono in assoluto le regine della categoria hanno uno stile straordinario e doti da off-road inarrivabili ad oggi da nessuna delle concorrenti.

Se non si cambia l’assistenza commerciale e la rete di vendita diventa più elastica, si assisterà ad un altro Flop come avvenuto col Discovery3!

Poca professionalità, poca attenzione verso il cliente, ricambi non sempre disponibili, consumi eccessivi, hanno portato il glorioso marchio a subire cocenti delusioni commerciali!

Per quanto riguardaquesta macchina, c’è a chi piace e a chi no, è questione di punti di vista.

s-p-e-t-t-a-c-o-l-a-r-e !.su strada e fuori. è la regina dei suv. ha classe da vendere

inarrivabile per le varie audi bmw e mercedes. vale tutti i 100.000 € e passa.

davvero una gran bellissima auto!!! sicuramente la tecnologia è al passo con i tempi attuali ma non ci sta niente da dire neanche per quanto riguarda l’occhio che fa, perchè anche la vista vuole la propria parte!!!

eeeeh se solo avessi i soldi… che macchina!!!
beato chi se la può permettere!!!

La declinazione Sport della Range è sempre bella e,fin qui… nulla da dire. Stile England e quant’altro tutto bene

Ma,c’è proprio poi tanto bisogno di ridurre un super mezzo progettato,e con tanto di pedigree,con i migliori equipaggiamenti tecnologici(terrain Response di ultima generazione)x affrontare l’impossibile,di ridurlo dicevo,a non poter far nulla di tutto ciò xchè la sua carrozzeria o i suoi paraurti così”splendido splendenti”non lo permettono?

Già solo un rametto di arbusto selvatico o,peggio,di rosa selvatica,che strisciasse sulla carrozzeria ti farebbe piangere

non si può mica pensare che il terrain response serva solo x salire i marciapiedi x portare i figli a scuola,no?!

La più brutta scatola di latta su 4 ruote in circolazione!! Semplicemente oscena!!

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