Le Chilometro zero, le grandi opportunità

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    Le Chilometro zero, le grandi opportunità

    Un?auto nuova col 30% di sconto? Si, se è a chilometro zero?. una Ford Ka 1.300 cc, venduta di listino a 10.900 euro e scontata a 7.500? Si, ma è a chilometro zero

    Perché le auto a chilometro zero, con questa formula sviluppatasi negli ultimi anni e che sta godendo di una grande primavera in Italia, alla fine privilegia gli acquirenti, agevola le Case e riduce i contraccolpi economici ai concessionari che, pur di fare budget, si intestano le auto per qualche mese, giorni a volte, potendo così praticare dei prezzi iperscontati, come avviene per Kia Opirus, addirittura venduta col 43% di sconto, per una bella 3,5 litri a 6 cilindri e 24 valvole, venduta a Roma a 21.000 anzicchè a 36.000 euro e il fenomeno riguarda, ormai, tutte le Case, grandi, meno grandi, note e meno note, pensate alla Lancia Libra, venduta a 18.900 euro, anzicchè a 26.900 euro in versione Station Wagon di 1.900 JTD LS e ad un?Opel Corsa 1.000 Club 3 porte a 8.000 euro, invece che a quasi 12.000 e si potrebbe continuare quasi all?infinito?.

    Perché, come si è più volte detto, le auto a chilometro zero non sono usate e non hanno niente di meno del nuovo, a patto di accettare che i primi ad averla immatricolata non siamo noi, insomma, vedi che guaio!