Salone di Ginevra 2017

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Le novità del Salone di Ginevra 2015: i migliori SUV e crossover [FOTO]

Le novità del Salone di Ginevra 2015: i migliori SUV e crossover [FOTO]
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Ultimo aggiornamento: Lunedì 09/03/2015 18:00

    Parliamo ancora del Salone di Ginevra 2015. I numeri dicono che crossover e Suv incontrano sempre più il favore degli acquirenti. Non solo le cifre di vendita (+5,3% in Italia a febbraio per i crossover rispetto ad un anno fa, 20% la quota del mercato mondiale 2014) ma anche l’espansione dell’offerta da parte dei costruttori. Ormai quasi non c’è marchio che non presenti nella propria gamma un modello con carrozzeria particolarmente rialzata da terra. Anche al salone di Ginevra 2015 non sono mancate le novità in questo segmento. Ecco quindi una rassegna dei modelli principali presentati in terra svizzera, in ordine alfabetico.

    Audi Q7 e-tron quattro

    Il Suv di punta della casa degli anelli diventa ibrido. In anteprima mondiale in Svizzera la versione plug-in diesel; il motore elettrico consente al V6 3.0 TDI da 258 cavalli di raggiungere una potenza combinata di 373 cavalli. Autonomia in modalità elettrica 56 Km; consumi medi stimati: 1,7 litri per 100 Km.

    Ford Ecosport

    Restyling del Suv compatto della casa americana. La differenza più evidente è la scomparsa del vano ruota di scorta esterno, dove ora c’è un portellone tradizionale.

    Honda HR-V

    Dimensioni compatte e impronta sportiva per il primo crossover della casa giapponese. Bagagliaio molto ampio. Trazione anteriore, motori a benzina e diesel da 130 e 120 cavalli.

    Hyundai Tucson

    Anteprima mondiale per il ritorno di un nome che nella casa coreana mancava da circa sei anni. Nuovi motori, piattaforma comune con il Kia Sportage e nuove dotazioni di sicurezza. Prende il posto dell’ix35.

    Infiniti QX30

    Anche se dovranno fare a meno di Sebastian Vettel come “director of performance”, alla Infiniti non stanno con le mani in mano. Questo concept delinea la forma del prossimo crossover giapponese su base Q30.

    Jeep Renegade Hard Steel

    Esemplare unico maledettamente strano; il carrello è uguale al posteriore e contiene gli altoparlanti dell’impianto audio. Costruito su base Trailhawk, molto del suo stile porta la firma Mopar.

    Mitsubishi XR-PHEV II
    mitsubishi xr phev ii

    Seconda versione per il Concept del crossover compatto che dovrà prendere il posto dell’Outlander. Propulsione ibrida plug-in (1.1 turbo benzina, potenza combinata 160 cavalli) e design estremo.

    Qoros 3 City Suv

    Mai sottovalutare i cinesi. Hanno capito che in Europa non potranno mai vendere modelli di scarsa qualità, così ora ci riprovano con questo marchio relativamente nuovo. Il terzo modello della casa è un piccolo Suv-crossover con 1.6 turbo benzina da 156 cavalli. Disponibile anche col cambio a doppia frizione.

    Range Rover Evoque Restyling

    La Land Rover ha portato a Ginevra la versione aggiornata del suo Suv, in cui gli interventi principali riguardano soprattutto i motori e le dotazioni di sicurezza.

    Renault Kadjar

    Cugino del Nissan Qashqai, con cui condivide la piattaforma, questo crossover a marchio francese punta a penetrare su tutti i mercati mondiali nel segmento C. Due motori diesel e due a benzina; prevista anche la trazione integrale.

    Seat #20V20

    Un nome stranissimo per il primo Suv della marca spagnola. Concept molto lungo (4,65 metri), dovrebbe montare i motori 2.0 TSI da 300 cavalli e 2.0 TDI da 240. Possibile anche la versione ibrida.

    Ssangyong Tivoli

    La casa coreana entra nel segmento B dei Suv col suo Tivoli, dalle linee molto europee. Due motori 1.6, benzina e diesel.

    Suzuki iM-4

    Un concept ibrido e molto tecnologico per il segmento compatto, nato su una nuova piattaforma che garantisce più rigidità e meno peso.

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