Lexus CT200h 2014: prime immagini del restyling? [FOTO]

Lexus CT200h 2014: prime immagini del restyling? [FOTO]

Non siamo ancora sicuri che siano foto veritiere quelle che vi proponiamo nell’articolo, ma hanno tutta l’aria di esserlo

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    Lexus CT200h 2014

    Non siamo ancora sicuri che siano foto veritiere quelle che vi proponiamo nell’articolo, ma hanno tutta l’aria di esserlo. Sono, infatti, apparsi in rete un paio di scatti di quella che dovrebbe essere la nuova Lexus CT200h 2014, che dovrebbe arrivare sul mercato l’anno prossimo, proponendo qualche aggiornamento minore per mantenere sempre fresca la media giapponese. Si dovrebbe trattare di un facelift di metà carriera, un restyling minore che, a giudicare dalle foto, cambia solo piccoli dettagli alla vettura, per allinearla maggiormente al più recente family feeling Lexus. L’immagine, stando alle parole di chi l’ha pubblicata, dovrebbe trattarsi di uno scan della brochure ufficiale, destinata proprio al modello Model Year 2014. Logicamente, con l’avvicinarsi di due importanti saloni automobilistici, ossia Los Angeles e Tokyo, scopriremo molto presto se questi scatti siano reali o meno.

    Lexus CT200h 2014 restyling

    Se la Lexus ha in mente di lanciare la rivisitata Lexus CT200h 2014, è logico aspettarsi che la presentazione in anteprima mondiale avvenga proprio in occasione di uno dei due eventi appena citati. In caso contrario capiremo che la vettura che possiamo vedere in questo articolo è solo stata frutto di un abile lavoro di Photoshop. Anche se la risoluzione non è proprio il massimo, possiamo notare che nella parte frontale i designer di casa Lexus sono intervenuti modificando la calandra centrale, che adesso adotta il tipico stile a clessidra già visto su altre sorelle della CT200h.

    Sembra cambiare leggermente anche la geometria interna dei gruppi ottici anteriori, nonchè lo stile dei cerchi in lega. Al momento non possiamo sapere cosa ci aspetti al posteriore, escluso da qualsiasi immagine. Lo stesso discorso vale anche per gli interni, che potrebbero essere aggiornati nei rivestimenti, così come essere lasciati esattamente come sono ora.

    Sotto al cofano, molto probabilmente, rimarrà inalterato il solito 1.8 litri aspirato a benzina con ciclo Atkinson capace di 99 cavalli di potenza, accoppiato ad un più compatto propulsore elettrico. Complessivamente la potenza è di 136 cavalli, capaci di far accelerare da 0 a 100 la Lexus in 10,3 secondi e di farle raggiungere i 180 km/h di velocità massima.

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