Lexus GS450H SE-L, un ibrido con le prestazioni da grande

Lexus GS450H SE-L, un ibrido con le prestazioni da grande

Un ibrido che fa sul serio

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    E chi l’avrebbe detto, una vettura ibrida con prestazioni di tutto riguardo, è la proposta di Lexus con la sua GS450h SE-L.

    Il particolare modello, di cui abbiamo delle immagini in anteprima, è il primo ibrido a trazione posteriore fino adesso lanciato in Gran Bretagna, con accelerazioni da brivido, 5,9 secondi da 0 a 100 Km orari, parliamo di un’elegante berlina a 4 porte riconoscibile dalla vettura tradizionale per un apposita targhetta identificativa del tipo di propulsione adottata.

    Unico neo rappresentato da quest’auto, il ridotto spazio del bagagliaio che deve far posto alle grandi batterie che vi trovano posto. La Lexus ibrido, si avvale di un propulsore a benzina e uno elettrico, quest’ultimo in grado anche di riavviare l’auto, tuttavia il costruttore consiglia di mettere in moto il motore tramite alimentazione a benzina.

    Interessante anche la tecnologia che consente di agire, tramite un tasto sulle sospensioni, variandone l’assetto da normale a sportivo e, riguardo al temperamento di questa vettura, le emozioni non mancano in quest’auto, con l’eccezione di una ripresa, in quarta marcia. un po’ lenta a causa del maggiore peso rispetto alla versione tradizionale,

    Interesanti i prezzi che la differenziano rispetto all’omologo modello solo benzina a 8 cilindri, di soli 400 euro, per la versione 450h, pertanto, il prezzo di listino si assesta intorno ai 54.000 euro, una cifra certamente non irrisoria ma che consente di ammortizzare l’elevato costo col risparmio derivante da un utilizzo di questa vettura intenso, consentendo anche la circolazione in zone chiuse al traffico veicolare tradizionale.

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