Lotus: allo studio una city car elettrica

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Foto: Lotus elettrica

Il mondo dell’auto sembra aver dimenticato carburanti come benzina e gasolio orientandosi sempre di più verso sistemi alternativi a partire dal gas, per finire con l’elettricità, quest’ultima, in attesa dell’idrogeno sembra la strada più percorribile.

E così, dopo aver visto il guizzo dell’Aston Martin che si è cimentata con una propria city car, siamo testimoni di un altro tentativo che potrebbe anche andare a buon fine rappresentato dalla Lotus che si orienta anch’essa su una city car per lo più elettrica.

Fa impressione vedere due Case automobilistiche, ieri l’Aston Martin oggi la Lotus cimentarsi in un terreno non loro, ovvero quello delle city car e per di più elettriche segno che prima di tutte a credere sullo sviluppo di questo particolare segmento saranno proprio i grandi marchi. La Lotus elettrica avrà le dimensioni di una Smart Fortwo con motore elettrico in grado di erogare una potenza di 50 cavalli alimentato da batteria agli ioni di litio posizionata in posizione comoda e priva di ingombri in grado di ricaricarsi in tre ore e mezzo con un’autonomia di marcia di 50 chilometri e una velocità massima di 105 km/h.

La particolare vettura sarà in grado di ospitare 4 persone, sarà opportunamente leggera grazie ai costituenti che entrano in auto, fibra di carbonio e alluminio innanzitutto. Un’auto attesa con grande curiosità dunque che dovrebbe aprire come una breccia un segmento tanto dibattuto come quello delle utilitarie ad emissioni inquinanti pari allo zero.

Fonte | Motorionline

Gio 30/07/2009 da Giuliano

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riki
Riki00 30 luglio 2009 15:10
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no,o almeno, no da Lotus!

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30 luglio 2009 15:10
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non c’è più limite alla pazzia nel mondo automobilistico..

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nik
Nik00 30 luglio 2009 15:11
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ora vorrei tata segmento F, porsche qubo, rolls royce segmento b e tutto condito da motivazione ecologiche!!

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andy
Andy00 30 luglio 2009 15:11
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I disegni sembrano da primi anni Novanta. Nostalgia nostalgia canaglia

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leon
Leon00 30 luglio 2009 15:11
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sono favorevole ai nuovi progetti e prototipi di auto elettriche…
però trovo blasfemo che a doverli fare siano le grandi case!!!
\

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angelo
Angelo00 30 luglio 2009 15:12
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ok all’auto elettrica! ma no da parte di ferrari!!!
lo stesso discorso con la lotus!!

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tosca
Tosca 30 luglio 2009 15:12
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Lotus con il suo reparto Lotus Engineering ha da sempre portato avanti studi per vendere il loro know-how.Anche Porsche è da sempre leader di conoscenze in altri settori non strettamente legati alle automobili sportive e ha fornito, come Lotus, il loro know-how ad altre aziende.

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gimmi
Gimmi 30 luglio 2009 15:13
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Un’azienda moderna non si deve limitare soltanto a produrre automobili ma deve essere in grado di leggere e anticipare il futuro. Lotus ha da sempre dichiarato di credere nell’elettrico

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devid
Devid00 30 luglio 2009 15:13
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lotus non produrrà un’utilitaria elettrica e quindi non sviliranno il loro marchio ma forniranno le loro conoscenze ad altri

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davide
Davide00 30 luglio 2009 15:14
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Ciò permetterà loro di guadagnare con questo progetto e quando si avranno le risorse e le conoscenze costruiranno una sportiva elettrica.

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lex
Lex00 30 luglio 2009 15:15
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Fino a quel punto almeno cercheranno di produrre anche degli utili così come fanno da anni: fornendo il loro know-how.

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ameba
Ameba 30 luglio 2009 15:15
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il futuro sta arrivando, le case lungimiranti si adeguano e iniziano a guardare ai motori elettrici

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iena
Iena00 30 luglio 2009 15:15
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altra cosa da dire e’ che la strada delle sole batterie, e’ morta in partenza.Difficilmente si vedranno mezzi cosi’, per via della scarsa autonomia della complessità di ricarica in viaggio, e della lunghezza della stessa.

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spaic
Spaic 30 luglio 2009 15:16
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la prossima sarà una lamborghini elettrica con pianale in condivisione con le piccole seat

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gig
GIG 30 luglio 2009 15:16
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La soluzione piu’ plausibile e’ motore a benza/diesel fa da generatore di corrente.

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Lorenzo 30 luglio 2009 15:16
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Le ricostruzioni diffuse da Lotus lasciano intendere che si tratti di una concept car delle dimensioni di una Smart fortwo e dotata di un motore elettrico da 50 CV, alimentato da una batteria agli ioni di litio posizionata sotto il pavimento e ricaricabile in circa 3,5 ore

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Angelo 30 luglio 2009 15:17
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hanno studiato un abitacolo per poter accogliere quattro persone.

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Michele 30 luglio 2009 15:17
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I disegni sembrano da primi anni Novanta.che delusione.

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Emanuele 30 luglio 2009 15:18
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sono favorevole ai nuovi progetti e prototipi di auto elettriche,peccato che siano tutte brutte.

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Alessandro 30 luglio 2009 15:18
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il futuro sta arrivando, le case lungimiranti si adeguano e iniziano a guardare ai motori elettrici.

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Giovanni 30 luglio 2009 15:19
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Ovviamente la Lotus fornirà solo la sua conoscenza nel settore, ma di certo non la produrrà marchiata con l suo nome.

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Nicolas 30 luglio 2009 15:20
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veramente brutta e on poche prestzioni direi.

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michele
Michele00 30 luglio 2009 15:20
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prescindere dal fatto che la lotus si metta a produrre utilitarie che è un fatto sconcertante esaminando l’auto direi che 50km d’autonomia sono veramente pochi

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Fabrizio 30 luglio 2009 15:21
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va bene alle auto eletriche ma un po’ di estetica non guasterebbe.

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nefer
Nefer 30 luglio 2009 15:21
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se poi consideriamo che l’uso tipico di un’auto così sarà in città nel traffico, mgari d’inverno, con fari, riscaldamento e tergicristalli accesi ne risulta che l’autonomia sarà estremamente ridotta.

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ramses
Ramses 30 luglio 2009 15:21
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se a questo si aggiunge che il prezzo dell’auto non sarà certo concorrenziale alla matiz otteniamo una macchina perfetta per i radical-chic!

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stephy
Stephy 30 luglio 2009 15:21
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io invece credo molto nelle citycar elettriche…(mi tranquillizza sapere che lotus non la fara e si limiterà a vendere il progetto!! bella mossa in previsione del futuro!!)

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Antonio 30 luglio 2009 15:21
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a me la nuova lotus sembra un remake della smart.

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obelix
Obelix 30 luglio 2009 15:22
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pensate per esempio ad una persona anziana in una grande città…si muove in un raggio di 5 km…penso che l’elettrico sia la soluzione migliore suprattutto per tenere un minimo di aira pulita…

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Carlo 30 luglio 2009 15:22
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‘imprtante e’ che sia elettrica,basta con quelle a benzina che inquinano.

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svasti
Svasti 30 luglio 2009 15:22
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io sono dell’idea che ci in fututo ci sarà un boom di vendite di queste auto!!

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claudio
Claudio00 30 luglio 2009 15:22
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incredibile..!!!..mi chiedo perchè???..forse per far concorrenza alla aston martin cynget??

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Giorgio 30 luglio 2009 15:23
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hai ragione ma se ci fossero piu’ distributori sarebe diverso.

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paolo
Paolo00 30 luglio 2009 15:23
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la piccola lamborghini elettrica esiste già! Si chiama TownLife.
La produceva l’azienda del figlio di Lamborghini.

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peter
Peter00 30 luglio 2009 15:23
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un veicolo commerciale mosso da batterie la cui autonomia complessiva è di 50 km quandop trasporta UN passeggero (perché sono sicuro che la stima è stata fatta così), chissà quale capacità di carico deve avere :-)

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mattia
Mattia00 30 luglio 2009 15:23
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speriamo qualcuno si ricordi pure di progettare (e fare) delle centrali elettriche

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simone
Simon00 30 luglio 2009 15:24
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Con 3 gradi sopra la media estiva abbiamo i black-out per via dei condizionatori, non vedo come si potranno ricaricare tutte ste auto qualora dovessero diffondersi.

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Alessio 30 luglio 2009 15:24
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grande lotus,e sinceramente e’ bellina,meglio di tante altre.

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elly
Ellysup 30 luglio 2009 15:24
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Non vedo il problema, in questo caso il marchio “Lotus” posto su queste macchinette credo si differenzi dalle “Lotus” vere e proprie.

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Ezio 30 luglio 2009 15:24
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troppo piccola per i miei gusti,in 4 ci si entra a malapena.

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elisa
Elisa10 30 luglio 2009 15:24
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Ah però…Questo abbozzo di macchina avrà dei doppi triangoli sovrapposti…Alla faccia dell’interconnesso della mito.

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bruna
Bruna 30 luglio 2009 15:25
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devono pensare all’ibrido adesso, quello è il settore, non c’è autonomia sufficiente con le batterie

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Luciano 30 luglio 2009 15:25
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certo un pochino piu’ comoda la nuova lotus avrebbe venduto di piu’.

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laura
72laura 30 luglio 2009 15:25
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finchè non riescono a sviluppare i supercondensatori le macchine solo elettriche van bene per i campi da golf, infatti sono “green” ahahhahah

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luisa
76luisa 30 luglio 2009 15:26
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Mi domando il perchè di tutto questo….. Ma a parte la demagogia politica non vedo altre motivazioni…

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Gabriele 30 luglio 2009 15:26
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l sue forme sono molti lineari,nell’insieme carina.

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Giancarlo 30 luglio 2009 15:27
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speriamo che prima del 2015 la cambino un pochino.

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Cristian 30 luglio 2009 15:27
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la vedo una vettura adatta alle ragazze.

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Felice 30 luglio 2009 15:28
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secondo me l’apetto migliore ‘ il frontale,proprio niente male.

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Danilo 30 luglio 2009 15:28
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scusami,ma tolto il frontale ci resta ben poco della nuova lotus elettrica.

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