Mahindra Thar Hard Top in arrivo

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Mahindra Thar Hard top

Non sembra, ma il Mahindra Thar Hard Top è stato appena concepito. L’idea di base è quella di donargli un’aria vintage, seppur solida e resistente, da vera off-road. Il suo look è battagliero, come i fuoristrada di una volta, concepiti per le trincee. La sua linea esclusiva non comporta un prezzo stellare, al contrario, la Thar è una vettura low cost per quello che offre. Innanzitutto, è pronta ad affrontare qualsiasi tipo di terreno, grazie al supporto di una meccanica prettamente fuoristradistica.

Il nuovo Mahindra Thar Hard Top è spinto da un quattro cilindri turbodiesel da 2,5 litri, a iniezione diretta common-rail, capace di erogare 107 cavalli – lo stesso propulsore http://www.allaguida.it/articolo/mahindra-goa-due-nuovi-allestimenti/14040/ Il motore è di fattura austriaca, sviluppato dall’azienda AVL in collaborazione con Bosch e Mahindra. E’ abbinato a un cambio manuale a 5 marce, con riduttore a inserimento manuale Borg Warner. La trazione posteriore si trasforma in integrale manualmente, mentre le sospensioni sono a barre di torsione anteriormente e a ponte rigido con balestre quelle posteriori.

L’off-road indiana è disponibile sia in versione 2 che 4 posti e dista ben 20 centimetri da terra. All’interno dovremmo abituarci alla semplicità. L’abitacolo è robusto ma spartano, privo di qualsivoglia fronzolo o velleità luxury. Le ruote sono in acciaio da 16 pollici, disponibili in lega come optional. La Mahindra Thar Hard Top è disponibile sono il versione scoperta, con un “hard top” in plastica dura.

Il prezzo va dai 17.520 euro della 2 posti ai 17.760 euro della 4 posti.

Fonte | Indian Express

Mar 26/01/2010 da Maryelle in

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spaic
Spaic 26 gennaio 2010 18:15
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secondo me auto come questa vanno viste dal vivo,in foto non trasmettono abbastanza.

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wolf
Wolf 26 gennaio 2010 18:15
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come fuoristrada non e’ male questa Mahindra

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twoxtwo
Twoxtwo 26 gennaio 2010 18:16
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la Mahindra Thar Hard Top andra’ a ruba e con ragione direi!

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Red-Bull
Red-Bull 26 gennaio 2010 18:16
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AAhahahahahah ma che cos’è sta schifezza??????..

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luisa
Luisa 26 gennaio 2010 18:16
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…e poi gli estimatori del marchio diranno che Mahindra è sempre Mahindra ..un marchio “esclusivo”…..AhahahahahahahahahahA

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alfetta
Alfetta 26 gennaio 2010 18:16
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Se mettono questa Mahindra Thar Hard Top sul mercato, più che ammazzare un marchio, lo si uniforma con le mutate esigente congiunturali del mercato

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mastica
Mastica 26 gennaio 2010 18:17
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Mahindra MACCHINA RIDICOLA PARAGONABILE ALLE UOVA DI GALLINA:DA SEMPRE UGUALI.

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El Mejo
El Mejo 26 gennaio 2010 18:17
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non ha mai finito di convincermi questa Mahindra Thar Hard Top e sul “riuscito stile del modello attuale” avrei da ridire……

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nadi
Nadi 26 gennaio 2010 18:17
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davvero molto molto bella la Mahindra Thar Hard Top.. aspetto qualche info sulle prestazioni ma promette bene! peccato che non venderà molto

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gianluca
Gianluca 26 gennaio 2010 18:18
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ragazzi dite quello che volete ma la Mahindra Thar Hard Top a me fa battere il cuore……

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inferno
Inferno 26 gennaio 2010 18:19
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La Mahindra Thar Hard Top è bellissima, rende molto di più che nelle foto divulgative…

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gigetto
Gigetto 26 gennaio 2010 18:19
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Ho aspettato tempo per esprimere un giudizio, all’inizio non ho voluto farmi trasportare dall’entusiasmo, valutarla sotto ogni aspetto e cercare di scandagliare ogni possibile punto critico… La Mahindra Thar Hard Top è bella…

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nicola
Nicola 26 gennaio 2010 18:19
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Non mi impressiona più di tanto…sicuramente è superiore a tanti fuoristrada

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piero
Piero 26 gennaio 2010 18:20
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io il Mahindra Thar Hard Top non lo trovo cosi’ sgradevole come dite voi,non sara’ la settima meraviglia del mondo,ma nemmeno e’ da buttare!

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franz
Franz 26 gennaio 2010 18:20
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semplicemente favolosa la Mahindra Thar Hard Top.

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panino
Panino 26 gennaio 2010 18:20
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Che bellezza la Mahindra Thar Hard Top, un capolavoro di tecnica, l’estetica é e DEVE ESSERE secondaria, stop

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nemo
Nemo 26 gennaio 2010 18:20
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Io definirei “tormentato” il disegno frontarle della Mahindra Thar Hard Top.. anche per me è molto da samurai.. è un design alla giapponese

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laura
Laura 26 gennaio 2010 18:21
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Strano…dalle foto mi pareva più brutta la Mahindra Thar Hard Top. Favorevolmente colpito

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rotolone
Rotolone 26 gennaio 2010 18:21
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Meno male che la Mahindra Thar Hard Top non vi piace, io la trovo magnifica,
superba, inarrivabile

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bruna
Bruna 26 gennaio 2010 18:22
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l’unica cosa che non mi piace è la forma sopra il passaruota posteriore, che rompe le linee armoniose della Mahindra Thar Hard Top

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sid
Sid 26 gennaio 2010 18:22
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A me non sembra niente di stravolgente, definire poi la Mahindra Thar Hard Top divina mi sembra eccessivo.

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oscar
Oscar 26 gennaio 2010 18:22
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La Mahindra Thar Hard Top per il suo segmento non sarebbe nemmeno male

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elisa
Elisa 26 gennaio 2010 18:23
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secondo me il design della Mahindra Thar Hard Top e’ passabile ma niente di piu’,poi con tutta la scelta che c’e’ in giro……!

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leo
Leo 26 gennaio 2010 18:23
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come fuoristrada la Mahindra Thar Hard Top non e’ da buttare via anche se avrei fatto un frontale diverso

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eros
Eros 26 gennaio 2010 18:23
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io ho guidato una Mahindra e devo dire che come estetica non sarà nulla di particolare, ma la meccanica è ottima

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gian
Gian 26 gennaio 2010 18:24
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i consumi di questa Mahindra Thar Hard Top sono molto ragionevoli, per l’estetica che vi aspettate…

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ben10
Ben10 26 gennaio 2010 18:24
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la Mahindra Thar Hard Top della Mahindra e’ davvero favolosa, potrebbe quasi quasi fare concorrenza a molte altre blasonate!

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benjy
Benjy 26 gennaio 2010 18:24
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Mahindra in questi anni e’ cresciuta molto in fatto di qualita’ e di design,e la Mahindra Thar Hard Top ne’ un esempio.

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ameba
Ameba 26 gennaio 2010 18:25
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quest’auto e’ talmente bella che suscita emozioni solo a guardarla, figuriamoci a guidarla!

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remy
Remy 26 gennaio 2010 18:25
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secondo me la Mahindra Thar Hard Top in fatto di design non ha nulla da invidiare alle altre!

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Toybibos 19 maggio 2010 20:53
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Un clone della jeep spudorato, e per giunta tecnicamente nettamente inferiore con ruote indipendenti all’anteriore,trazione part time e potenza scarsa.
Bella schifezza.

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Tummy 15 giugno 2011 17:10
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Effettivamente non è proprio proprio armoniosa ma è l’ideale per chi abita in mezzo ai monti e cerca un 4×4 affidabile.

Rapporto qualità prezzo direi interessante.

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Bomber 14 febbraio 2012 12:49
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Secondo mè è un’ottima alternativa alle fuoristrada moderne, troppo lussuose e curate che vien voglia di usarle solo su alsfalto….questa invece fa rinascere il principio delle vere fuoristrada,fatte x stupire tra il fango, la terra e tutto quello che si incontra nella marcia fuoristrada…non per piacere ed essere di moda come i moderni suv….

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