Quesa Mazda Cx-7 è troppo, troppo bella!

La Mazda Cx-7 è veramente una bella vettura. Decisamente uno dei primi SUV che mi piacerebbe avere. Meno mastodontico di molti SUV, e con una linea veramente cool. Bella bella questa Mazda Cx 7!

MA CI SARA?UN T.DIESEL?E DI QUALE POTENZA?

La macchina è stupenda, bisognera’ vedere il prezzo, e poi credo che se non produceranno un turbo diesel sara’ un vero flop.

Mah, io dubito che in Mazda le cose le facciano male e non presentino anche un modello Diesel per la Mazda Cx-7. Sarebbe una sorta di autogol, e poi, dove s’è mai visto un SUV senza motorizzazione Diesel?

Come sempre accade ha perso un pò di facino rispetto al prototipo sopratutto sul frontale ma rimane un SUV bellissimo, stupefacenti poi gli interni puliti e innovativi. Peccato per l’infelice disegno dei cerchi (non sembrano neppure da 18″ e non ricalcano l’aggressività della vettura), inoltre personalmente avrei gradito delle barre in acciaio, magari a richiesta,sul tetto magari piatte tipo quelle della nuova A6, in quanto aiuterebbero a dare un’estetica più da SUV alla Cx-7 visto che sarà alta solo 163cm. Una grande vettura Base in America viaggia sui 21.000 USD superaccessoriata al massimo si arriva a 30.000 USD, un prezzo che in europa sarebbe devastante per la concorrenza. Alla Mazda dico se costerà come in america la compro di certo, ma temo che come sempre i costruttori faranno in europa i furbetti e quindi credo che se la terranno loro!!!

bella e simpatica………………ma se non parca nei consumi e robusta e con costi di gestione accettabili, puo’ andare in usa e basta! se poi i propulsori a benzina non si pptranno alimentare anche a gas(avrei preso mazda 6 se mi avessero concesso di trasformarla in bi-fuel) sara’ solo per pochi e quindi non degna di attenzione da parte mia. tra circa 10-11mesi cambiero’ auto e se avra’ potenza sufficiente e consumi decenti(tali da non ingrassare solo petrolieri) vedro di considerarla; anche se col progetto Kamal Alfa romeo dovrebbe riuscire a soddisfare nnon solo i “pochi”…….

e perche vista la vivacita’ di questi progettisti, dimostrano poca sensibilita sviluppata a favore di consumi e inquinamento? perche non produrre un bel mezzo come questo magari bi-fuel, riducendo i pesi e facendola consumare il meno possibile? o addirittura proponendola con propulsore predisposto per funzionamento a gpl o metano, magari convincendo chi acquista mezzi di tale tipo, la cui tenuta nell’usato e’ sempre “buffa” , facendo sempre garanzia di 5 anni, solo trattenendosi gli incentivi statali per la trasformazione a gas? ma forse ne venderebbero troppe ….e allora alcuni “cartelli” si opporrebbero …..ma penso non duri molto il mercato se i jap non si adeguano velocemente alle esigenze di consumi e di aria pulita! tra 10 mesi cambio auto, e questa e’ papabile …ma solo bifuel o con consumi ridotti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

xessere bella è bella, forse un po bassina…. mi associo agli altri commenti dicendo che se non faranno anche 1 diesel non superiore ad 1 2000 sarà solo x pochi.
Il cambio visto in foto non e che mi esalti. Risultato se il prezzo non si impennerà potrei farci 1 pensieriino.

Mazda Svizzera mi dissero che la macchina sara presentata quest autunno e che costera 40000.-sfr in su. (ca. 27000 Euro)
E una bella macchina che si dovra vedere e forse va comprata.

..bella veramente questa cx7. sulla linea niente da dire al contrario degli interni dove soprattutto il cruscotto e fin troppo simile a quello della spyder mx5 e questo non è 1 gran colpo da parte della mazda. Comuque spero solo che esca anche 1 versine diesel da almeno 2.5 cc vista la mole dell’auto. Se cosi fosse la prenderei seriamente in considerazione.

molto bella, speriamo abbia un cambio aut e motore diesel. secondo me la stima prezzo è

Premetto che non possiedo un SUV. Continuo a leggere di persone che ritengono i SUV troppo grandi per i nostri centri urbani. nessuno si è accorto che ad esempio la nuova Fiat Croma è lunga cm 475 ? cioè più di un normale SUV ?! Se vogliamo obiettare qualcosa possiamo dire che i SUV hanno consumi “elevati” (affari di chi li possiede) e che, di conseguenza, producono un po’ + di emissioni inquinanti, ma non più di un’altra vettura di peso analogo. Inoltre ricordiamoci che i motori diesel ( e quasi tutti i SUV sono diesel) inquinano meno di un analogo motore a benzina. Quindi, sommando tutto, siamo sicuri che questi “maledetti” SUV siano così dannosi o piuttosto qualcuno patisce che gli altri ce l’abbiamo “più grosso” ?! A me danno più fastidio coloro che parcheggiano le smart nei modi più assurdi e maleducati.

ebbene si, anche io ho un suv e sono additato come inquinatore e pericolo per ogni persona che circoli a piedi.. .hai dimenticato di mettere nel calderone che nelle nostre città circolano decine di furgoni ed autocarri leggeri che,come inquinamento,ingombro e pericolosità per il pedone sicuramente sono alla pari se non superano di gran lunga i suv…quando si scatenò la polemica, all’appello per l’offerta di suv mancava proprio la Fiat:adesso che c’è la Sedici in giro non ne sento più parlare… sarà un caso???? saluti

Hai visto questi giapponesi? La Mazda CX-7 è proprio bella. Con un diesel e magari un prezzo sensato da noi potrebbe fare una “strage” e dare dei pensieri anche a mezzi più blasonati (vedi Touareg VW). La linea è notevole, e se gli interni seguono un po l’utimo stile Mazda non dovrebbero deludere. Attendiamo news sul listino.

Che senso ha continuare a produrre i SUV quando ormai le nostre amministraioni locali stanno facendo di tutto per penalizzarli (vedi Firenze)? Peccato, in Italia se hai una Mercedes CLS circoli, se hai una RAV4 sei additato come un distruttore del pianeta!!!! Bah!!!

Le Mazda hanno, tra le nipponiche, le forme che più mi piacciono. Ho sempre guardato con simpatia i prodotti di questa casa, peccato che ogni tanto si perda per strada con modelli un po’ anonimi… Per favore, per Natale regalatemi una versione “popolare” del Wankel che equipaggia la mitica RX-8(mi accontenterei anche della vecchia 323 Familia-A da Rally che uscì solo per il loro mercato interno.

a prima vista e’ veramente bella … Spero facciano un motore ibrido o alimentazione a gas che consumi il giusto la vettura presenta una bella linea , speriamo che il prezzo non si allontani di molto dall’america e quindi potrebbe essere una bella chicca per gli amanti dei SUV .

bella, ma come linea a me ricorda molto la nuova bravo. Comunque ho paura che i prezzi saranno elevati anche se poi l’originalita del prodotto puo parzialmente giustificare tale questione

Sono un felice possessore di Mazda 6 2.0 turbodiesel.
Dopo due anni ho fatto due conti:
- la benzina costa come il diesel
- tagliandi e assicurazione nel benzina costano un terzo in meno
- faccio circa 50.000 km l’anno
- il diesel inquina di più
- il benzina costa dai 3 ai 6000 euro in meno.

Ora per la gioia delle mie tasche,passerò al benzina,spassionato consiglio anche del mio amico venditore.

Per concludere questo SUV sportivo mi sembra fantastico…soprattutto benzina!!!