Mazda: impulso alle auto ad idrogeno
In Norvegia non vedono l’ora di utilizzare l’idrogeno su tute le auto, lo prevede infatti il programma Hynor che vede d’accordo e unite diverse Case automobilistiche.
La dimostrazione che in Norvegia, in fatto di idrogeno fanno le cose sul serio ci viene dalla constatazione che in quella nazione stanno per aprirsi le prime cinque stazioni di servizio ad idrogeno che già circolano in quello Stato europeo 16 vetture alimentate ad idrogeno offerte con la formula del leasing auto.
Un esempio in tal senso ci giunge dalla Mazda che ha presentato la RX 8 Hydrogen ad emissioni zero e la Premacy Hydrogen Hybrid. Tutte e due le vetture montano un motore Wankel da 109 cavalli di potenza perfettamente aderente con l’impiego di questo carburante.
C’è da ricordare anche che la Mazda RX8 e un’auto bi-fuel, ovvero, in questo caso, benzina/idrogeno e con quest’ultimo combustibile ha un’autonomia di marcia di 100 chilometri circa.
La Mazda Premacy ad idrogeno gode tuttavia di una “marcia” in più, ovvero, di un propulsore elettrico che da al motore Wankel una ” spinta ” che lo porta ad erogare un’autonomia di marcia pari a 200 chilometri. Per il resto, rumore diverso a parte, è davvero arduo distinguere, in marcia, il tipo di carburante utilizzato dalla vetture.
Sab 12/09/2009 da Giuliano in Auto Idrogeno, Mazda Premacy
