E’ stata fatta oggetto di sostanziali modifiche l’anno scorso, la Mazda MX 5 Spider e così come si presenta, appare quanto mai gradevole ed elegante.

La si può scegliere sia a tetto retrattile rigido che con capote in tela con differenze di prezzo per le due versioni intorno al migliaio di euro. Se si privilegia il confort e la silenziosità di marcia, la scelta dovrà cadere sulla soluzione a tetto rigido in lamiera che si apre elettricamente in appena 14 secondi. Per tutte le versioni, comunque, non ci sono eccellenti doti di abitabilità interna con scarso confort a causa anche del ridotto spazio interno, così come l’accessibilità non è delle migliori a causa del fatto che la vettura è bassa nei montanti e quasi nullo è il bagagliaio, visto che è di soli 150 litri.

Tuttavia, chi sceglie queste roadester lo fa soprattutto per il piacere di guida che è esaltato, in Mazda M5 Spider, grazie anche alla trazione posteriore ed al peso contenuto. Parliamo di una vettura che accelera da 0 a 100 orari in 8 secondi e raggiunge una velocità massima di 210 orari, con consumi dell’ordine dei 13 chilometri di percorrenza con 1 litro di benzina.

La vettura può essere equipaggiata con un propulsore di 1.800 cc. di cilindrata a 4 cilindri da 126 cavalli e costa 25.500 euro, oppure, con motore di2,0 litri di cilindrata, sempre a 4 cilindri da 160 cavalli, costa 28.000 euro.-