Mercedes Classe R: eleganza ed efficienza, anche diesel

  • Commenti (1)
  • Condividi
  • Email
  • Stampa

Foto: Classe R Mercedes

Presentata al mondo durante l’ultimo Salone di New York la nuova Mercedes Classe R è un’auto estremamente versatile e affascinante. Le soluzioni estetiche scelte dalla casa della Stella offrono un’interpretazione del tutto originale e accattivante, ristabilendo i principi ispiratori del design sia per quanto riguarda le berline che i SUV. Anche gli interni sono stati studiati per ottimizzare spazi e comfort. Ma la novità più interessante è la nuova gamma di motori orientati al risparmio, sia a benzina (ereditati del precedente modello) che diesel.

La Mercedes R300 CDI BlueEFFICIENCY, ad esempio, ha la stessa potenza del modello precedente, ma offre prestazioni superiori e minori consumi di carburante: 7,6 litri per 100 km. Allo stesso modo la R350 CDI 4MATIC unisce le prestazioni di un potente V8 ai consumi di un efficiente V6: 8,5 litri per 100 km. Il nuovo V6 diesel genera 265cv di potenza, va da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi e raggiunge la velocità di 235 km/h.

Il motore della Mercedes R350 BlueTEC 4MATIC è un diesel estremamente pulito. Con i suoi 211cv di potenza offre inoltre ottime prestazioni e ridotti livelli di consumi (8,4 litri per 100 km) ed emissioni di CO2. Grazie all’innovativo scarico AdBlue questo propulsore è già compatibile con gli standard Euro 6. Tutti gli altri motori della gamma sono invece Euro 5.

«Abbiamo apportato modifiche di fondo alla Classe R – ha spiegato Thomas Weber, responsabile Corporate Research and Development di Mercedes-Benz Cars – che l’hanno resa ancora più accattivante e raffinata, mantenendo però i vantaggi di questo concept unico di vettura. La strategia BlueEFFICIENCY rende Classe R il modello più parsimonioso ed ecologico del segmento».

Mar 15/06/2010 da Simone Minzi

Commenta

Ricorda i miei dati

Inviami una e-mail quando ci sono altri commenti

Pubblica commento
Evelin 18 aprile 2012 18:51
Subtract karmaAdd karma

I am confused! Why use a rig to shoot slitls? Video I can understand. And what was the deliberate blur over the car to beam fixing all about?Which SL do I prefer? Well the car is worth much more, but it is old tech and would not be as much fun to drive as a modern BMW M car or AMG Mercedes.The SL2 I suspect would be a sensual and visual delight.OK I would take the car, sell it and get an SL 2 outfit AND a modern sports car.

Rispondi Segnala abuso