Mercedes Classe R: nuove foto spia

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Foto: mercedes classe r, inedite foto spia

Anche la Mercedes Classe R ricorre al ” chirurgo estetico ” per sottoporsi ad un lifting in grado di eliminare le rughe dell’età, ecco perché in Casa Mercedes si sta procedendo ad un accurato restyling del Suv crossover tedesco.

La cosa ritenuta importante dai vertici Mercedes è che la Classe R non dovrà mai perdere di vista il suo passato e la tradizione che l’ha sempre contrassegnata, dunque linee nuove e dinamiche ma che restano tenacemente aderenti al passato stilistico dell’auto e dunque anche adesso le linee sono quelle riferite ad un crossover che mantenga le ottime velleità fuoristradistiche ma che al contempo riveli la sua grande potenzialità interna da vera monovolume.

I ritocchi riguardano le linee adesso più dinamiche che però si irrigidiscono un po’ conferendo all’auto l’aspetto ancora più deciso e massiccio, cambiano anche le linee della calandra mentre per i gruppi ottici anteriori sembra che il marchio abbia voluto attingere a modelli del tipo Mercedes Classe C ed E.

Anche i paraurti della nuova versione sembrano più massicci ed adesso, sia gli anteriori che i posteriori, comprenderanno anche i fari a LED e nella parte posteriore ci si avvede dei nuovi doppi terminali inox accoppiati che rendono più sportiva e aggressiva la vettura.

Per quanto riguarda i motori la nuova Mercedes Classe R si doterà di nuovi motori ma quello più degno di nota è sicuramente il Blue Efficiency che grazie ai cambiamenti apportati diviene molto più ecologico ed contrassegnato da più bassi consumi. Parliamo di un motore di 2,2 litri di cilindrata turbodiesel CDI in grado di erogare 201 cavalli di potenza che prevede anche l’introduzione anche in quest’auto del Sistema Start&Stop a tutto vantaggio dei consumi.

Vedremo la nuova vettura al prossimo Salone di Ginevra nel 2010, in quella sede assisteremo a tutti i cambiamenti apportati in quest’auto a cominciare dai prezzi sicuramente più alti.

Dom 11/10/2009 da Giuliano

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Stefano71 11 ottobre 2009 15:44
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bene, ci voleva… purtroppo non è stata “capita”, ma la mercedes classe r secondo me merita molto

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Leonardo 11 ottobre 2009 15:45
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forse con questo facelift riusciranno a migliorare il frontale…la parte che forse piaceva meno di quest’auto

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Marco 11 ottobre 2009 15:46
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secondo me la classe r è stupenda… forse il prezzo un pò troppo esagerato fa preferire tutt’altro al posto di questa

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Giulio 11 ottobre 2009 15:48
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doveva aspettarselo mercedes il fatto che la classe R non sarebbe stato un prodotto di punta nelle vendite, è la classica auto che piace da morire o fa schifo, non esistono mezze misure e proprio per questo mi sembra inutile un facelift per riproporre un modello che rimarrà di nicchi

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Andrea 11 ottobre 2009 15:49
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secondo me la linea dell’auto è riuscita, purtroppo però ha dalla sua un prezzo spropositato, 50000 € per la versione base mi pare troppo

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Davide 11 ottobre 2009 15:49
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Un treno,veloce comoda,ma mercedes a quei prezzi offre ben altro.Persino in america ha venduto poco

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Paolo 11 ottobre 2009 15:50
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ma questo è un progetto da abbandonare completamente!
come l’audi nn sta cercando di rifare la a2, così mercedes dovrebbe abbandonare la classe R al suo destino.

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Luca 11 ottobre 2009 15:52
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non capisco tutta questa ostilità verso la classe R; è una macchina di grandi dimensioni (monovolume per famiglie numerose) che vanta ottime motorizzazioni, un design che la rende gradevole nonostante le dimensioni da pachiderma, e degli interni di lusso

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Remo 11 ottobre 2009 15:52
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Sarà l’età, ma una macchina la valuto molto anche dal “didentro”… ed in un ClasseR si sta da re… chi dice il contrario, non l’ha MAI provata

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Luigi 11 ottobre 2009 15:53
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Mah vedremo l’attuale a mio giudizio è stata meritatamente snobbata dal mercato

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Sandro 11 ottobre 2009 15:53
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Secondo me la classe R è bella a parte il frontale che la rovina… quindi con un frontale in linea con classe C, CLS, S e le altre dovrebbe diventare decisamente una gran bella macchina ed è già molto comoda

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Danilo 11 ottobre 2009 15:54
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Un po’ come la thesis, la linea patisce il design del frontale e specialmente dei fari… immaginatevi la thesis con un bel muso e il motore 2.4 da 210 CV…

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Cristian 11 ottobre 2009 15:56
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Personalmente la vedo di più come un ‘auto adatta al mercato americano dove tuttavia nn mi pare abbia riscosso un grande successo vista anche la diffusione dei suv.

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Felice 11 ottobre 2009 15:57
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Anche in europa ormai chi ha esigenze di spazio si orienta su un suv difficile per me trovare le motivazioni che potrebbero spingere all’acquisto

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Gabriele 11 ottobre 2009 15:58
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la classe r r’ la mercedes più brutta che abbia mai visto!
non ha nessun senso!
praticamente inutile, ingombrante,brutta e costosissima

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Giancarlo 11 ottobre 2009 16:00
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a mio avviso è una macchina stupenda…ne posseggo una e vi assicuro che non fa schifo,anzi.comodità,lusso e un bel motore.forse il frontale non è riuscito,ma a me piace

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Ezio 11 ottobre 2009 16:00
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per me ha molto + senso dei suv,mi piace:è una vera auto di lusso ma anche spaziosissima.poliedrica ed adatta alla famiglia.mi piace sia la formula sia la linea

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Luciano 11 ottobre 2009 16:01
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sciacquatevi la bocca prima di emettere giudizi sui modelli mercedes, che in quanto tali sono mezzi superiori a tutte

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Alessio 11 ottobre 2009 16:02
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gran bella auto…basta vederla con il kit AMG e tutti i pregiudizi svaniscono…a ki nn piace quest’auto ne capisce un gran poco!!!

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Giorgio 11 ottobre 2009 16:02
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guardando le foto dell’articolo e non riuscivo a trovare un particolare, poi ho pensato che essendo ancora camuffata forse il crocifisso, sul tetto ce lo metteranno alla presentazione ufficiale

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Carlo 11 ottobre 2009 16:03
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E’ vero che il disegn è di quelli che o piace o ti fa venir il mal di mare ma dire che è una macchina da buttare…ha contenuti che poche auto possono permettersi, alta tecnologia, soluzioni innovative

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Antonio 11 ottobre 2009 16:04
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è il guscio che le hanno cucito attorno che ha qualche difettuccio…ma preferisco sicuramente questa a quel tapiro senza senso chiamato BMW X6!!!!

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Fabrizio 11 ottobre 2009 16:05
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Oltre ad 1 linea nn esaltante e dimensioni fuori dall’ordinario,aggiungerei anche prezzi assurdi x le famiglie a cui quest’auto è rivolta

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Nicolas 11 ottobre 2009 16:05
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Sicuramente la linea della vettura non è stata azzeccata come altre MB presenti sul mercato…un fanaleria anteriore diversa dal solito…fin troppo originale

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Giovanni 11 ottobre 2009 16:06
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Hanno puntato a una vettura diversa…ma hanno cercato d volere inglobare troppi generi d vetture in una sola…sw..suv…e altro.

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Alessandro 11 ottobre 2009 16:07
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Riguardo l’X6…potrà anke essere piaciuta da un parte di clientela…ma la considero un’auto inutile.Offre solamente 4 posti

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Emanuele 11 ottobre 2009 16:08
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sta makkina e bella pekkato x il prezzo senò ci farei un pensierino..altro ke croma

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Michele 11 ottobre 2009 16:10
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spero prprio che il restyling della classe r sia all’altezza perche’ la classe r attuale non si mpuo’ vedere

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Angelo 11 ottobre 2009 16:11
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io personalmenbte credo che la classe r sia la peggiore auto che abbiano potuto fare

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Lorenzo 11 ottobre 2009 16:12
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ma perche’ criuticate tanto lclasse r,ha eleganza da vendere questo suv,sara’ un po’ caro ma e’ davver ben fatto

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luisa
Luisa 11 ottobre 2009 16:15
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boh…..!!! io non so’ proprio perchè stanno facendo queste automobili??!! qualcuno in francia ci ha gia’ pensato qualche anno fa’ e mi sembra che non ci sia stato un gran riscontro!!¨

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luisa
Luisa 11 ottobre 2009 16:16
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di auto sportive grandi c’e ne sono e tante, di auto spaziose grandi con ottime prestazioni pure, quindi alzi la mano chi la compererebbe!!!

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bruna
Bruna 11 ottobre 2009 16:16
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questi ibridi forse possono andare bene negli usa, ma non so’ in mercati tradizionalisti come i nostri quanto riscontro potranno avere!! buona fortuna!!

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elisa
Elisa 11 ottobre 2009 16:16
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Semplicemente la macchina più brutta del mondo!

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elly
Elly 11 ottobre 2009 16:17
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Chi diceva l’altro giorno che Mercedes è il numero uno e non sbaglia un colpo?

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simone
Simone 11 ottobre 2009 16:17
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semplicemente la Mercedes più inutile dopo il GL. Ma qualcuno sa quante ne hanno vendute ?

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mattia
Mattia 11 ottobre 2009 16:17
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LA MACCHINA PIU’ BRUTTA DELL’UNIVERSO. Utile solo come carro funebre.
La multipla al confronto sembra la Bellucci, questa sembra luxuria.
Vai MB…sempre più basso.

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peter
Peter 11 ottobre 2009 16:18
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E pensate che ne ho pure viste in giro.
Questo conferma il teorema che basta prendere una stella (o un’elica) su una cacca e la gente la comprerà
Buahhahahhahhaaa

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paolo
Paolo 11 ottobre 2009 16:18
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Mi ricorda un pulmino di quelli che usano gli alberghi per il trasporto dei clienti dall’aeroporto in hotel.

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claudio
Claudio 11 ottobre 2009 16:18
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Già la leva del cambio dietro al volante mi sa molto di Iveco o Scania.

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svasti
Svasti 11 ottobre 2009 16:19
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Macchina di gran lusso, non c’è dubbio, ma inutile…come molte delle auto che oggi vengono commercializzate e persino vendute.

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obelix
Obelix 11 ottobre 2009 16:19
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il cambio dietro il volante lo hanno molte auto.

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stephy
Stephy 11 ottobre 2009 16:20
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Certo, anche la F430 può avere il sequenziale tipo F1 dietro al volante, ma non automatico con una semplice leva in plastica in stile tergicristalli.

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ramses
Ramses 11 ottobre 2009 16:20
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me se ne vedono molte: le vendite probabilmente smentiscono persone che vi si accaniscono (non faccio nomi) definendola in particolari modi.

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nefer
Nefer 11 ottobre 2009 16:20
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Via, la state demolendo senza pietà… In fondo il muso ha il suo carattere, è dietro che è proprio insalvabile…

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riki
Riki 11 ottobre 2009 16:20
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La cosa piu’ ridicola e’ che i possessori (gente senza gusto) di questa cosa brutta, si sentono anche importanti seduti su questa classe A grossa come un camion e piu’ inutile di un mega-suv

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nik
Nik 11 ottobre 2009 16:21
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100 volte meglio la versione precedente…cmq la classe R è sempre stata orribile!!

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andy
Andy 11 ottobre 2009 16:21
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la classe r é semplicemente stupenda, coniuga la versatilità di un monovolume o di un suv con il conmfort e le prestazioni di una berlina di lusso.

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leon
Leon 11 ottobre 2009 16:21
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Forse il frontale potevano lasciarlo stare, ma resta comunque 1 della macchine più belle a mio parere insieme a ML e GL. W LA CLASSE R E LA MERCEDES

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angelo
Angelo 11 ottobre 2009 16:22
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guardate che interni, bmw e audi se li sognano. Semplicemente una favola

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