Mercedes GLA Concept: presentata in anteprima mondiale al Salone di Shanghai 2013 [FOTO]

Il SUV tedesco è stato presentato in anteprima mondiale in forma di concept car al Salone dell’auto di Shanghai 2013. Si tratta, per chi non lo sapesse, di una nuova variante su base Classe A: l’inedita Mercedes GLA, che sarà a tutti gli effetti una versione SUV della media tedesca. Si tratta di un modello che mancava all’interno della gamma della casa della Stella: infatti la rinnovata GLK è una vettura che fa concorrenza alle varie BMW X3 o Audi Q5. La nuova GLA, invece, sarà di una categoria inferiore: la sport utility entry level sarà una concorrente dell’Audi Q3 e della BMW X1. Infatti le dimensioni non si scosteranno molto (almeno in lunghezza) da quelle della nuova Classe A che, lo ricordiamo, misura 429 cm in totale. Le misure precise prevedono una lunghezza di 4,38 metri, 1,97 metri in larghezza, 1,57 metri in altezza, con un passo di 2,69 metri.

La Mercedes GLA sarà realizzata sulla piattaforma MFA, la stessa della Classe A. Vista la stretta parentela tra le due vetture, la GLA sarà costruita nell’impianto di Rastatt, il medesimo in cui viengono assemblate le nuove Classe A e Classe B. Logicamente sarà disponibile sia con la classica trazione anteriore che con quella integrale, a seconda delle esigenze. A livello estetico l’auto richiama da vicino la Classe A ed in generale sarà caratterizzata dal nuovo family feeling della casa. Il frontale si caratterizza per una grossa mascherina che ingloba il logo della Stella, nonchè per un’abbondante protezione per la parte ingeriore in metallo satinato. Le fiancate sono rese importanti dalla presenza di grossi cerchi in lega con pneumatici misura 255/45 R20. Anche all’interno l’impostazione sarà sempre quella tipica, già vista su Classe A e su Classe B.

Quello che è certo è che i tedeschi hanno in mente di aumentare sempre di più le vendite, andando a rendere la vita sempre più dura ai concorrenti ‘premium’. L’arrivo sul mercato sarebbe fissato per il 2014. Il concept monta un motore da 211 cavalli derivato da quello della A 250, mentre la gamma motori della versione definitiva potrà contare su tre varianti a benzina: la Mercedes GLA 180 BlueEfficiency con una potenza di 122 cavalli e 200 Nm, la Mercedes GLA 200 con 156 cavalli e 250 Nm di coppia e la più generosa la Mercedes GLA 250 da 211 cavalli e 350 Nm. Sul fronte dei turbodiesel la scelta ricadrà sui soliti motori: la Mercedes GLA 180 CDI avrà l’1.8 litri da 109 cavalli e 250 Nm, la Mercedes GLA 200 CDI lo stesso motore ma con 136 cavalli e 300 Nm di coppia. Ci sarà infine anche la Mercedes GLA 220 CDI da 170 cavalli di potenza massima e 400 Nm.