Al recente Salone di Ginevra, Mercedes ha dichiarato, per bocca di Thomas Weber, che nel 2009 presenterà al mercato il suo primo modello ibrido. A montare l’avveniristica meccanica sarà un modello della Classe M (modello che ha recentemente sostituito l’ML).

Mercedes sta studiando la combinazione tra la motorizzazione Diesel e un’unità elettrica. In particolare, il motore a gasolio fa parte della famiglia dei Bluetec, i nuovi motori con emissioni estremamente basse. Così, entro un paio d’anni, potremmo avere la possibilità di acquistare una Classe M Bluetec diesel-electric hybrid con motore 6 cilindri 3,2 litri Turbodiesel coadiuvato da un motore elettrico che porterebbe a un valore di emissione ben inferiore ai 200 g/km.

Per lo sviluppo di questa tecnologia (ma non è la sola che vede impegnata il marchio della stella nella lotta alle emissioni), già attualmente Mercedes si sta avvalendo della collaborazione di BMW.