Motor Show 2008: Saab in anteprima

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Foto: Saab alla rassegna bolognese

E’ il grifone l’effige del marchio Saab noto come Griffin, al punto che al Motor Show 2008 la Casa svedese, passata anch’essa sotto il dominio americano, ha presentato due anteprime per l’Italia rappresentate da la Saab 9-5 Berlina Griffin 2,0 T BioPower e la 9-5 Station Wagon Griffin 2,3TS.

La Saab 9-5 Berlina Griffin si dota di due motori turbo benzina di 2,0 litri di cilindrata ed è in grado di erogare 150 cavalli di potenza oppure, per chi lo volesse, un 2,3 litri turbodiesel TiD da 150 cavalli di potenza è disponibile immediatamente a completare la gamma di vetture della Casa. Da segnalare la possibilità offerta da Saab di beneficiare anche di motori di 2,0 e 2,3 litri da 180 e 210 cavalli di potenza rispettivamente che utilizzano come carburanti sia la benzina che il boetanolo. Vanno definitivamente in pensione invece le versioni della Saab Nordic e Saab 9-5 sia nell’allestimento berlina che station wagon.

Ciò consentirà al cliente Saab di poter beneficiare di vetture al top degli allestimenti che un tempo si pagavano a parte.

L’occasione offerta dal Motor Show 2008 ha consentito a Saab di poter esporre la sua quattro posti 9-3 Cabrio una vettura che negli stand della Casa automobilistica sta riscuotendo successi e attenzione oltremisura.

Foto tratte da: Quattroruote

Sab 13/12/2008 da Giuliano in

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Michael 1963 4 gennaio 2009 22:28
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Un tempo le Saab erano auto emozionanti: Ricordo l’effetto che mi faceva la “900″ intorno agli anni 1981-1983. All’epoca ero ancora studente di scuola superiore appena patentato, e sognavo la “Turbo Sedan” (ma mi sarei accontentato pure solo della “GLE”). Ricordo l’effetto che mi faceva la “9000″ nel 1985 e la “9000 Restyling” nel 1992. Poi, i nuovi progetti sviluppati sotto la General Motors non mi hanno procurato più nessuna emozione, tant’è che, arrivato alla laurea e iniziato a lavorare, pur potendo permettermi di acquistare una Saab, non l’ho mai fatto. Ora spero tanto che il nuovo modello di ammiraglia, che dovrebbe essere commercializzata nel 2009-2010, riesca a trasmettere alla gente, e a me in particolare, quelle antiche emozioni che sapevano trasmettere le Saab di un tempo. Forza Saab!!

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