Motor Show 2009: auto elettrica, presto tra noi

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Motor Show 200 auto elettrica

Il Motor Show 2009 ha ospitato ieri anche un workshop dedicato all’auto elettrica. Il convegno si è svolto presso il Centro Servizi Blocco D all’interno dello spazio fieristico. Il workshop, patrocinato da Federaicpa, è stato organizzato da InterAutoNews, centro di ricerca legato al mondo dei motori. Per la stessa ora era previsto un evento Federaicpa-InterAutoNews, che è stato in un secondo momento annullato.

Dopo Ecocity, area dedicata più che altro all’uso di carburanti alternativi come GPL e Metano, il Motor Show 2009 presenta un’altra iniziativa per la mobilità sostenibile, ponendosi in concorrenza con il Salone di Los Angeles. Gli autosaloni dopotutto seguono gli ultimi trend e si fanno precursori dei trend futuri.

Secondo InterAutoNews il futuro è elettrico. Il 2010 sarà l’anno della svolta, finalmente, con l’arrivo sul mercato di auto elettriche 100% come la Nissan Leaf, o auto ibride, tra elettrico e motore a scoppio. Nell’arco di quattro/sei anni il numero delle vetture zero emissioni aumenterà e presto potremmo considerare quella dell’auto elettrica un’opzione d’acquisto pari a quella dell’auto a propulsione tradizionale.

Tutte le case si stanno preparando per la rivoluzione, ricordano i moderatori del convegno, e presto anche i consumatori vedranno il mercato dell’auto sotto altri occhi. Il convegno, intitolato “Dealer e auto elettriche: un nuovo business (con qualche problema) all’orizzonte”, è condotto da Tommaso Tommasi, con l’intervento di Fabio Orecchini e di Gian Franco Soranna, direttore di Federaicpa. Dietro il tavolo dei relatori, anche i rappresentanti delle case automobilistiche che commercializzeranno le prime vetture elettriche.

Fonte | Unità

Sab 05/12/2009 da Maryelle in ,

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bullo
Bullo 4 gennaio 2010 22:34
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a livello di tecnologia l’ibrido va benissimo,ma un tocco in piu’ in fatto di estetica non guasterebbe!

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sophie
Sophie 4 gennaio 2010 22:34
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io invece credo che per l’ibrido sia ancora troppo presto!secondo me se la «Nome_modello» avesse un motore diesel sotto il cofano,sarebbe molto meglio.

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dalai
Dalai 4 gennaio 2010 22:35
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a me l’idea di un’auto ibrida non dispiace ma resta il fatto che il motore elettrico non lo si sfruttera’ fino in fondo!

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lima
Lima 4 gennaio 2010 22:36
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hai perfettamente ragione,ma il futuro oramai tende verso l’elettrico e dobbiamo metterci l’anima in pace!

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lama
Lama 4 gennaio 2010 22:37
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Le auto ibrida e non la classica a benzina,ha delle caratteristiche estetiche siano diverse!

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paneb
Paneb 4 gennaio 2010 22:37
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secondo me sono proprio le ibride a non dover esistere! e’ troppo presto per auto del genere!

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oreste
Oreste 4 gennaio 2010 22:37
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tanto anche se ti compri un’auto ibrida ,se volessi viaggiare dovresti comunque usare il motore a benzina!

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asterix
Asterix 4 gennaio 2010 22:38
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sono ancora troppo costose auto ibride anche perche’ non rientrano negli incentivi statali!

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Gino Malandrino
Gino Malandrino 4 gennaio 2010 22:38
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il futuro sara’ elettrico e su questo non ci piove,ma credo che il rombo dei motori ci manchera’ parecchio!

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gigi
Gigi 4 gennaio 2010 22:38
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altroche’!!!!!!!!!!! il motore elettrico per quanto possa avere ottime prestazioni,non sara’ mai allo stesso livello!

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holly
Holly 4 gennaio 2010 22:39
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anche l’ambiente pero’ va salvaguardato e l’unica soluzione possibile e’ il motore elettrico!

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benjy
Benjy 4 gennaio 2010 22:39
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io non metto in dubbio la qualità della propulsione ibrida, ma l’estetica delle auto ibride non mi piace..

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remy
Remy 4 gennaio 2010 22:40
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secondo me devono prima testare per bene i discorsi ibrido e elettrico e poi metterlo sulle auto..

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ben10
Ben10 4 gennaio 2010 22:40
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credo che 2 milioni di auto circolanti in tutto il mondo siano sufficienti. io ragiono in termini di ecologia … cosa lasciamo ai nipoti dopo le pensioni e l’inquinamento ??

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linguacida
Linguacida 4 gennaio 2010 22:41
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ma scusate un attimo… fare una sw o una monovolume elettrico o ibrida no??

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obscurio
Obscurio 4 gennaio 2010 22:42
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non lo so perchè non fanno auto alla portata di tutti con queste tecnologie… forse perchè siamo noi i poveri che spendono per la benzina..

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il zucco
Il zucco 4 gennaio 2010 22:42
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che reggimento di auto ibride stanno uscendo.. peccato che le prestazioni lasciano ancora a desiderare

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4 gennaio 2010 22:42
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le auto elettriche ora come ora sono solo una presa in giro dal momento che il petrolio non e’ ancora finito

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marko
Marko 4 gennaio 2010 22:43
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sono d’accordo a che serve l’ibrido se mancano ancora piu di 10 anni alla fine del petrolio?

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4 gennaio 2010 22:43
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secondo me fanno le auto ibride solo per farci spendere piu’ soldi del dovuto

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fabietto
Fabietto 4 gennaio 2010 22:44
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basta con le ibride che costano tanto e non si possono sfruttare in pieno

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zocca
Zocca 4 gennaio 2010 22:45
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se devo risparmiare allora mi compro l’auto a metano non ibrida,che senso ha l’ibrido in questo momento?

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peretta
Peretta 4 gennaio 2010 22:46
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il metano al momento e’ il combustibile che costa meno l’ibrido tutto il contrario

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Red-Bull
Red-Bull 4 gennaio 2010 22:46
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Il marchio giapponese di auto di lusso sta approcciando il mondo delle vetture ibride in modo innovativo, mirando a garantire l’efficienza dei consumi

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alfetta
Alfetta 4 gennaio 2010 22:47
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secondo me se le auto ibride manterranno’ il giusto prezzo in europa si venderebbe di sicuro

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El Mejo
El Mejo 4 gennaio 2010 22:47
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L’auto ibrida mantiene il profilo da berlina di lusso a elevate prestazioni, aggiungendo un risparmio del consumo di carburante ed emissioni di CO2 ridotte

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gigetto
Gigetto 4 gennaio 2010 22:48
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L’auto ibrida costituisce la vettura più pulita dal punto di vista ambientale ed economica nei consumi della storia del marchio

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panino
Panino 4 gennaio 2010 22:48
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certo che certe macchine, come le berlinone stile americane, dovrebbe restare diesel e benzina

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