Motor Show 2009: Formula Legend

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Foto: Motor Show 2009 Formula Legend

Oggi il ritorno alle origini del Motor Show 2009 ha raggiunto il suo apice. Si sono esibite in pista – o in passerella, dipende dai punti di vista – le auto che hanno fatto la storia della Formula Uno. Probabilmente le più “antiche” non hanno neppure fatto in tempo a entrare nei ricordi degli spettatori entusiasti accalcati sugli spalti. Una di loro era la MG P-Type Midgets Special nera del 1934, guidata da Bruno Bellini, la prima a entrare in pista all’Area 48.

La seconda è stata una Mod. Cooper T51 del 1959 rossa guidata da Marco Masina, ex pilota sessantenne. Questi bolidi hanno conosciuto i tempi in cui a correre erano gentiluomini coraggiosi, tra fango, sudore e gloria popolare. Il puro sport ispirava le competizioni motoristiche, mentre i costruttori erano quasi tutti artigiani, in possesso di niente più che un garage pieno di ferraglia.

Non sono mancate al Motor Show 2009 le monoposto più recenti, quelle che hanno corso negli ultimi 30 anni. Tra loro non possiamo non menzionare la March 741 del 1974, la Wolf di Rudolf Rami con cui James Hunt gareggiò nel 1979 e la Theodore TR 1 del 1978. E’ scesa in pista anche la Tecno F1 E731, realizzata nel 1973 a Bologna dai fratelli Pederzani e arrivata sesta al Gp del Belgio 1973.

Più tardi, sempre presso l’area 48 del Motor Show 2009, si è esibito un grande marchio italiano, campione del motor sport. Parliamo del Lamborghini Show, con le sue rombanti biposto.

Fonte | Motor Show 2009

Mar 08/12/2009 da Maryelle in , ,

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Red-Bull
Red-Bull 8 dicembre 2009 17:17
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belle le macchine da corsa di una volta.. quelle si che erano bei tempi!!

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alfetta
Alfetta 8 dicembre 2009 17:18
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una volta chi correva lo faceva per sport, e non per soldi..

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El Mejo
El Mejo 8 dicembre 2009 17:19
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le auto andavano veloci quanto bastava per fare spettacolo, non di più

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gigetto
Gigetto 8 dicembre 2009 17:19
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erano automobili costruite in garage privati, fatte da persone con la passione addosso

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panino
Panino 8 dicembre 2009 17:19
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ora sono auto tutte spalmate nella galleria del vento, sono tutte uguali

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nemo
Nemo 8 dicembre 2009 17:19
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è vero, e più cavalli una macchina ha, meglio è..

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sid
Sid 8 dicembre 2009 17:20
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ora le corse vengono viste sotto con altri occhi..

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oscar
Oscar 8 dicembre 2009 17:20
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peccato che le corse di auto abbiano cambiato la loro essenza principale..quella di far divertire

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eros
Eros 8 dicembre 2009 17:20
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ora è un lavoro a tutti gli effetti. e chi vince viene pagato..

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gian
Gian 8 dicembre 2009 17:21
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certo che la MG P-Type Midgets Special ha fatto storia..

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fede
Fede 8 dicembre 2009 17:21
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troppo bella nera, sempre grintosa e sportiva

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bullo
Bullo 8 dicembre 2009 17:21
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è bello vedere che certe macchine degli anni 30 abbiano comunque ancora la grinta di una volta

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sophie
Sophie 8 dicembre 2009 17:22
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è bello vedere secondo me che ancora oggi ci si ferma a guardare queste auto

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dalai
Dalai 8 dicembre 2009 17:22
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i nostri costruttori di oggi dovrebbero prendere esempio da queste macchine

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lima
Lima 8 dicembre 2009 17:22
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è vero, non ce n’era una uguale dall’altra, ora sono tutte simili

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lama
Lama 8 dicembre 2009 17:23
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ora sono simili sotto al cofano, ma di bravi abbiamo i piloti..

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paneb
Paneb 8 dicembre 2009 17:23
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anche una volta c’erano piloti bravi, forse di più di oggi

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oreste
Oreste 8 dicembre 2009 17:23
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è vero, una volta non c’erano le piste tirate a lucido come oggi

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asterix
Asterix 8 dicembre 2009 17:24
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non avevano 40 tipi di treni di gomme da mettere in base al tempo

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Gino Malandrino
Gino Malandrino 8 dicembre 2009 17:24
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infatti, se pioveva correvano e basta, anche nel fango, ma il bello era divertirsi

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gigi
Gigi 8 dicembre 2009 17:24
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quelle erano corse.. quelle erano competizioni, quella era amicizia

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holly
Holly 8 dicembre 2009 17:25
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correre non per arrivare fino in fondo a tutti i costi.. questo era il loro motto…

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benjy
Benjy 8 dicembre 2009 17:25
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bella la MG P-Type Midgets Special … a casa ho un suo modellino..

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remy
Remy 8 dicembre 2009 17:25
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io vado spesso ai raduni di macchine d’epoca e devo dire che ci sono sempre tante persone

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ben10
Ben10 8 dicembre 2009 17:26
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è vero, sono sempre molto affollati questi raduni

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linguacida
Linguacida 8 dicembre 2009 17:26
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è bello mettere a confronto le auto da corsa di una volta,con quelle di oggi

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obscurio
Obscurio 8 dicembre 2009 17:26
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certo che sono diverse, l’aerodinamica è diversa per forza..

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il zucco
Il zucco 8 dicembre 2009 17:27
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oggi l’importante è correre a tutta velocità e arrivare primi e basta

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marko
Marko 8 dicembre 2009 17:27
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è vero, una volta lo spirito delle corse era il divertimento.. bravi..

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Paolo--kappa 10 dicembre 2009 12:12
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comunque al motor show c’era uragano, un’auto fatta completamente a mano da un appassionato: ci ha messo 6 anni e tutto il suo tempo libero! bellissima: vedere un’auto nuova che dà le emozioni di quelle d una volta e costruita x il piacere d farlo è impagabile

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