Nissan 350Z quattro ruote motrici by Jun

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Nissan 350Z elaborata

Come spesso capita, un tuning ha operato su una sportiva di successo, facendone non solo una versione sicuramente più potente, ma addirittura trasferendo la trazione dalle due alle quattro ruote motrici.

Il preparatore si chiama Jun, ed è uno specialista del settore giapponese, sicuramente poco o nulla conosciuto in occidente, la vettura presa in esame è anch’essa giapponese, visto che parliamo della riuscitissima sportiva nipponica, Nissan 350Z che, rispetto alla versione tradizionale, ha una cilindrata ancora più potente, che adesso è di 3,8 litri.

Sulla vettura si è assistito al potenziamento della cilindrata con maggiorazione della stessa, nonchè all’adozione del turbo e alla sostituzione dei pistoni, dell’albero motore, dei cilindri e delle bielle, col mantenimento, tuttavia, delle stesse valvole della versione tradizionale. Alle diverse sostituzioni non si sottrae neanche il cambio, adesso sequenziale e da competizione.

Esternamente la vettura elaborata dalla 350 Z viene trasformata in parte anche dal punto di vista estetico, con nuovo frontale e prese d’aria più generose, così come sono visibili sia i nuovi freni, che è possibile scorgere fra le razze dei cerchi in lega e le nuove sospensioni che hanno abbassato l’assetto generale della vettura.

Internamente, invece, tutte le modifiche riguarderanno il temperamento, sportivo al massimo e contraddistinto da una maggiore aggressività data da colori forti e accorgimenti che esalaino al meglio l’aspetto spumeggiante e sportivo della Nissan 350Z elaborata.

Attualmente non siamo in grado di pronunciarci sui prezzi di questa automobile.

Fonte | Nissan Italia

Dom 18/02/2007 da Giuliano

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9 maggio 2007 17:06
Subtract karmaAdd karma

è una bestia!!

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6 aprile 2008 14:08
Subtract karmaAdd karma1 Punti

Una bestia? a me sembra una trasformazione inutile, la Jun e’ una marca molto conosciuta ai possessori di Nissan, e la cilindrata portata a 3,8L e’ mediante l’uso di un nuovo basamento, e testata specifica, oltretutto E’ IMPOSSIBILE mantenere le valvole originali come scritto nell’articolo poiche’ sono gia’ molto riduttive per la vettura stock.
http://www.350z-tech.com e’ un’ottimo sito per gli appassionati ed i possessori di 350z, il forum italiano invece e’ molto poco professionale e certamente di basso profilo tecnico/conoscitivo.
Come l’autore dell’articolo d’altraparte.
peccato

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