la mia futura auto,vero stile italiano.la comprero’

è bellissima proprio come tutte le altre alfa tranne la 166.Che macchina spettacolare.

Questo è il modello con il fantastico cambio q-tronic???

Il modello con il nuovo famigerato q tronic!
si trovano vari dibattiti in giro sul web in proposito. Si creano discussioni se sia un bene o un male, se sia per alfisti oppure no… io credi che alfisti lo si è a prescindere da un cambio e poi… quel cambio automatico io l’ho provato ed è davvero super, permette una guidabilità pazzesca ed il sequenziale è da gara!
ciao ste

Visto che se ne parla tanto vi posto un articolo interessante sul cambio automatico di alfa, ciao ste

La denominazione “Q-Tronic” nasce dall’unione della lettera “Q” e del sostantivo “Tronic”. In dettaglio, la “Q” riprende la radice tematica già utilizzata per la tecnologia “Q4” della trazione integrale sviluppata dall’Alfa Romeo, confermando la ricerca compiuta dalla Casa su tecnologie e dispositivi al servizio del comportamento sportivo, del comfort di marcia e della sicurezza attiva. Il termine “Tronic”, invece, spiega che il sistema è controllato da una centralina elettronica che governa in modo ottimale ed intelligente i cambi di marcia.
Ecco come funziona: La trasmissione automatica assicura di per sé un migliore sfruttamento delle prestazioni del motore ed un maggiore comfort, soprattutto nella guida in città. A questi vantaggi il “Q-Tronic” unisce un buon comfort di cambio marcia, ovvero la riduzione di impulsi avvertibili dal guidatore. In più, l’innovativo sistema consente, a chi non vuole rinunciare al divertimento della guida sportiva, di utilizzarlo in modalità sequenziale come un cambio a rapporti fissi comandati in sequenza: un impulso verso il senso di marcia in avanti (segno “+”) permette di passare alla marcia superiore mentre mediante impulso in direzione opposta (segno“-”)si passa a quella inferiore.

E per finire il dettaglio delle diverse funzionalità, molto interessante.
ste

In dettaglio, all’avviamento della vettura e con la leva in posizione D, è attiva la modalità “Comfort” che privilegia la dolcezza dei passaggi di marcia e l’equilibrata gestione dei consumi, grazie all’inserimento dei rapporti a un regime di giri relativamente basso. Premendo il tasto a fianco della leva si passa alla modalità “Sport” che esalta le prestazioni e assicura una guida brillante e divertente grazie ai cambi marcia fissati a regimi più alti del motore, permettendo di ottenere un comportamento più sportivo della vettura. Infine, tenendo premuto per un tempo prolungato lo stesso pulsante, si passa alla modalità “Winter” che consente di mantenere la massima aderenza quando il fondo stradale è particolarmente insidioso, come ad esempio sulle strade innevate.

bene, sono ormai prossimo al test drive che ho prenotato con la 159 cambio automatico 1.9, se qualcun altro l’ha provata mi scriva!

A tutti gli amanti della 159:
vi invito a provare la nuova 159 con cambio automatico, se pensate che il piacere di guida venga rovinato vi assicuro che vi ricrederete, soprattutto quando vi trovate nel traffico…

ciao!

l’uscita di alfa col cambio automatico è sicuramente una buona cosa…
ma ormai quasi tutte le marche lo montano!

Alfa Romeo stile inconfondibile eleganza assoluta spostività accattivante.

Sono proprietario di una bellissima 159 SW 2.4
immatricolata 2006 con cambio automatico.

Sicuramente una macchina bella che da soddisfazione. Vi segnalo però che ha avuto un paio di problemi elettronici a soli 8000 Km – si è spenta in marcia con grave rischio incidente e non ha funzionato per ben 2 volte la chiave elettronica per l’accenzione !
Dopo analisi con computer da parte di centro Alfa qualificato non riuscivano a individuare il guasto (centralina ok, ecc.). Solo dopo l’ultimo inconveniente hanno “scocciato” tutto il cablaggio perchè tutti i problemi erano dovuti, hanno detto in officina, ad un non ben identificato “contatto”.

Da una vettura da oltre 40.000 euro non mi aspetto questi inconvenienti!!
Saluti