Nuova Alfa Romeo Junior, rieccola in veste definitiva

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Alfa Junior

Eccola, ne abbiamo già parlato, ma di questi tempi a casa Fiat le novità, i sentito dire, le notizie dell’ultima ora scorrono e passano di bocca in bocca alla velocità della luce!

Cosicché, quando si diceva che Alfa Romeo preparava la sua piccola sportiva non si avevano del tutto chiare le mire della Casa di Arese che oggi sembrano più nitide e circostanziate.

Pertanto, confermato lo stabilimento di produzione della nuova compatta Alfa, Mirafiori, deciso dai vertici del Gruppo torinese, confermata anche la provenienza del pianale che, come già ribadito, sarà della Grande Punto, in effetti la piccola del Biscione è bella che pronta, almeno sulla carta; sappiamo che sarà lunga più di 4 metri, con nuove sospensioni rispetto alla utilitaria torinese e con un temperamento sportivo, ineguagliabile con altre vetture.

Per quanto riguarda i propulsori, confermata la presenza di un 1.800 cc. in grado di sviluppare 140 cavalli di potenza cui si affiancherà un turbo, presumibilmente della stessa cilindrata , con 230 cavalli.

E il diesel? Ci sarà eccome e sarà rappresentato, sicuramente, da un turbodiesel da 1.900 cc., potente, ma parco nei consumi e rispettoso dell’ambiente, a questo si unirà una versione integrale, il tutto per il 2008, anno in cui dovrebbe cominciare la commercializzazione della deliziosa sportiva solo tre porte.

E la concorrenza non starà certo a guardare!
Irta e in salita la strada che la Junior,così si chiamerà la vettura, si appresterà a percorrere con BMW che si presenterà puntuale all’appuntamento con la sua Serie 1, la Mini con la sua nuova versione e, perché no, la Volkswagen con la ormai sperimentatissima Golf.

Ce la farà, la piccola di Arese a sbaragliare la concorrenza? Non si sa, tutto si giocherà nel grande circo del mercato che, come sempre, farà la differenza.

Lun 18/09/2006 da Giuliano in

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Dean 18 settembre 2006 14:31
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Non so da dove avete tirato fuori quel photoshop ma quello che scrivete è tutto sbagliato. La “junior” non si inserirà certamente nel segmento della Serie 1 e della Golf dove c’è già la 147 (e dove si confronterà la 149 o progetto 940) ma sarà una piccola premium che, a suo modo, cercherà di sottrarre clienti alla Mini e alla futura A2. Insomma cambiate redattori che è meglio :D

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Antolib 18 settembre 2006 22:51
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questo scoop è sicuramente uno scherzo: non vi è niente di alfa in quella ricostruzione al computer. forse già qualcosa di ‘stilo’ o ‘bravo’ ma non di alfa.

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Armando 18 settembre 2006 23:30
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Ma se è così tutto avvolto nel mistero, come dite voi due che mi precedete in questo commento, com’è che siete i detentori della verità, circa il futuro di questa junior

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Njko 3 ottobre 2006 10:14
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quei fanali sono orribili…il frontale e’ da rifare!!!la versione sul numero di quattro ruote di questo mese e’ top!!!!

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Nerva 17 gennaio 2007 16:27
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ma quando arriva questa junior???? io devo cambiarel’auto…. aspettero la junior spero solo che non scricchioli tutta come la 156… altrimenti uno si butta sulle tedesche.. ti costringono..

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Cocceio 17 gennaio 2007 16:32
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la junior si spera sia una buona alternativa alla mini o alla a2 ma ci dovra essere sostanza dovra essere competitiva e non dovra per nessun motivo SCRICCHIOLARE ovunque come finora quel trabicolo di 156 ha fatto!!!!!

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MAX 1 febbraio 2007 02:50
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QUESTO prototipo è orribile!!!!!! 100 volte meglio GLI ALTRI DUE prototipi visti in altri blog,sono MAGNIFICI.Ma chi ha avuto il coraggio di disegnare questa cozza d’auto?é vergognoso.Complimenti invece all’ALTRO prototipo che spero producano,mi lasciò senza parole,un’amore a prima vista! ps: Posseggo un’alfa 156,ed è la migliore alfa prodotta fin’ora e NON SCRICCHIOLA affatto come la 147.. speriamo comunque la qualità delle alfa in genere,anche di basso segmento!, faccia un salto di livello. W il MADE IN ITALY!

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Leon 27 febbraio 2007 14:16
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Madeinitaly 3 marzo 2007 00:50
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cmq non è per dire ma sono quasi sicuro che quella in foto sia la 149… basta guardare la linea dei vetri posteriori sembrano quelli di una quattro porte e la junior 4 porte non esiste dato che è un coupè…

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Dux 29 marzo 2007 18:02
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sempre e solo made in italy.
alla faccia delle straniere.
che l’italia sia sempre superiore e fiera,anche in campo automobilistico.
evviva l’italia,gli italiani e il fascismo che ci riporterà al più presto possibile la gloria,la grandezza,la supremazia,l’onore e il rispetto che merita la nostra patria e tutti i suoi patrioti.a noi.

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21 aprile 2007 11:01
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orrenda, un salto indietro rispetto a quanto visto in precedenza(bellissima)

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Blond87 25 aprile 2007 13:57
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Oddio raga ke skifo!!!!!!!!!!mika avranni il coraggio di produrre questo coso!!!!!!e la bella makkinina rossa ke ho visto a 4 ruote ke fine ha fatto!!!!!!!!!!!?????????????????????

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Luca t'apposto 2 maggio 2007 13:12
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E’ un chiaro photoshoppaggio tra una C2(vedere fiancata e passaruota) , Picanto(vedere fanali anteriori) e 147 (muso)… la nuova si vedra’ solo alla sua uscita come tutte le nuove auto…sinceramente nn me interessa proprio pero’ certo se mai dovesse essere quella, sarebbe una pazzìa….

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2 giugno 2007 14:51
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faaaa schiiiifoooooooo!!! ma stiamo scherzando?? circolano immagini stupende di una ipotetica junior e fanno questa? e io che l’aspettavo per cambiare macchina, andro’ a vedere altrove… peccato

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7 giugno 2007 17:10
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imbecille l auto non è quella e mi meraviglio di questi giornali che mettono immagini totalmente false pur di fare scoop.w alfa romeo

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Luthor85alfa4ever!!!! 9 giugno 2007 05:18
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ma cos è sto schifo?è un fotomontaggio della C2 e la micra!!io spero solo che la nuova junior sia come nelle immagini di quattroruote…e se è cosi secondo me fa un successone!!!e spero davvero tanto che sia TRAZIONE POSTERIORE!!!e spero sia come motore il vecchio motore transax dell alfetta!!e allora si che ritornerebbe una vera alfa di quelle di una volta!!!e se fosse davvero cosi in tutta Italia vedremo solo alfa junior!dai alfa stupiscici ancora come hai sempre fatto!!!è grazie a te che la fiat si è salvata dagli anni di crisi con la mitica 156 e 147 e anche con la macchina inventata..la GT,che ha fatto successo!!

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Jacopo MINIMOTOeOLTRE 12 agosto 2007 20:06
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ci prendono x il **** ma non puo’ essere quella. se questo e’ l’inizio delle alfa del futuro ke comincino a pensare di chiudere. ma tanto non sara’ quella, vogliono prenderci x il ****, credono ke siamo imbecilli come chi ha messo sta foto!!!!!!!!!!

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Mario osso di seppia 20 agosto 2007 17:23
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…a me piace…mi ricorda quell’aborto che fu l’Arna! hahaha!! :D

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Liz 23 agosto 2007 18:12
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allora la macchina sopra non è veritiera assolutamente: la nuova junior sara una macchina stupenda una chicca da non perdere con tecnologie su sospensioni e pianale che le macchine tedesche se lo sognano……… poi volevo rispondere a due imbecilli che sopra hanno detto che la 156 scricchiola io ne posseggo una ed è strarigida e scricchiolii a bordo non se ne sentono…. e nonostante abbia quasi 9 anni sfido qualsiasi tedescona nella precisione di guida nella tenuta e nell’affidabilità…… mi ha regalato tante soddisfazioni e me ne regalera ancora per altri anni….Poi parliamoci chiaro l’alfa è l’alfa è la gloria di un passato e di un presente glorioso (a parte qualche anno buoio dal 90 al 97) sia nelle competizoni che su strada…ha prodotto la piu bella fuoriserie al mondo parlo dell’attuale 8c e non voglio dilungarmi su macchine del passato senno non si finisce piu(33 stradale del 69)….poi parliamoci chiaro l’alfa è la sportivita alla portata di tutti…. e chi non ha mai provato il quadrilatero alto e attualmente il q2 non puo capire.

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Bigsnake 12 settembre 2007 09:13
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l’alfa junior sta diventando realta, cè pure un blog ufficiale alfa romeo che fornice notizie interesanti….alfajunior punto it fantastic……

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147 nero 14 settembre 2007 16:49
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complimenti siete su scherzi a parte

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X12 26 dicembre 2007 10:28
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SE VOI NON FOSTE TUTTI DEI PISTOLINI VI SPUTEREI ADDOSSO. MA NON E’ COLPA VOSTRA: SIETE NATI ED ARRIVATI ALLA VOSTRA ETA’ IN UN BRUTTISSIMO MOMENTO: QUELLO DELLA SMANIA AMBIENTALE E DEI CARBURANTI CARISSIMI. E OGGI NON ESISTE UNA SOLA VERA ALFA ROMEO SULLA FACCIA DELLA TERRA. SONO AUTO COSTRUITE SU PIANALI FIAT, CON MOTORI FIAT, PROGETTATE DA INGEGNERI FIAT SU SPECIFICHE FIAT. IL GIORNO CHE FIAT FARA’ UNA VERA ALFA ROMEO, ANDRO IN CONCESSIONARIA A COMPRARLA IN GINOCCHIO.
MA DOVRA’ AVERE UN MOTORE DEDICATO E SOPRATTUTTO ESSERE A TRAZIONE POSTERIORE. LE ALTRE OSNO TUTTE FIAT CON CARROZZERIA ED INTERNI RIFATTI IN STILE ALFA. MA SONO FIAT. IO INVECE VORREI PROPRIO RIVEDERE UN’ALFA 75 MODERNA.

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X12 26 dicembre 2007 10:29
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SONO TUTTE FIAT.

RIVOGLIAMO LA TRAZIONE POSTERIORE, CHE VOI PISTOLINI NATI NELL’EPOCA DEI TURBODIESELONI, MANCO SAPETE COSA VOGLIA DIRE, CO’ TUTTI STI ESP, TC, PCP, CFC E STRONZATE ELETTRONICHE DI OGGI.

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8 gennaio 2008 20:44
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..ho avuto modo di vedere la versione pressoché definitiva della nuova 149… e quella ripostata in foto… è molto vicina all’ultima proposta di stile… Speriamo che la cambino perché non ha nulla nè di bello, nè di alefa.. nè tantomeno sportiva…

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9 gennaio 2008 12:07
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Bravo x12 ma non distruggere del tutto l’alfa odierna.
In fondo un’alfa 147 con 120 cavalli ha circa le stesse prestazioni della audi a3 con 140. 20 cavalli in meno e stesse prestazioni!!!
Il ruggito è da alfa

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Claire 12 febbraio 2008 17:08
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Ma quante polemiche inutili che leggo…

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25 febbraio 2008 20:39
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nerva scrive

ma quando arriva questa junior???? io devo cambiarel’auto…. aspettero la junior spero solo che non scricchioli tutta come la 156… altrimenti uno si butta sulle tedesche.. ti costringono..

TUA SORELLA SCRICCHIOLA…esimia testa di nervo…

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Giuseppe 18 marzo 2008 15:41
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io ho sempre posseduto alfa romeo dalla nascita e devo dire ke tutti i modelli fin’ora usciti sono stupendi…e tutt’ora possedendo l’alfa gt 1.9 coupè devo fare i complimente agli stilisti della nuova alfa junior 169….non vedo l’ora di vederla sul mer5cato….complimenti ancora e W IL MADE IN ITALY

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Renzo 23 giugno 2008 13:15
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SOno appassionato di Alfa premetto. Noto che qualcuno rievocava le Alfa pre-Fiat. Auto eccelse su doti dinamiche, nulla da dire. L’Alfaetta era forse l apiù riuscita anche per bilanciamento dei pesi. Ma non dimentichiamo la scarsa manovrabilità del campbio della 75 a causa dei leveraggi lunghi, le scarse finiture nonchè i problemi elettronici. Non mi prae che le doti dinamiche siano così inferiori alla storia del marchio, visto che la 147 dopo 10 anni è ancora un esempio per doti dinamiche e di stabilità, per la trazione posteriore spero si riveda a breve, specialmetne sui segmenti superiori!

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