Nuova Arash AF-10: prezzo e caratteristiche

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Foto: Nuova Arash AF-10

Ecco un’altra supercar dal nome poco conosciuto, la nuova Arash AF-10. Se per per voi ha un’aria familiare, probabilmente vi ricordate del suo debutto, al Motor Show di Londra del 2006.

Da allora, il lancio di questa muscle car è stato sempre rimandato, per un motivo o per un altro. Ragioni dovute essenzialmente alla precarietà del brand fondato da Arash Farboud, imprenditore inglese di origini iraniane appassionato di motori.

Come molti hanno fatto notare, esteticamente assomiglia alla Ferrari Enzo, anche se come edizione limitata questa Arash appare quasi low cost. 350.000 euro è il suo prezzo, non molto elevato a giudicare dal suo segmento di appartenenza. Possiamo portare a esempio le ultime supercar trattate: tutte sfioravano il milione di euro, come la Keating TKR o la Zenvo ST1. Parliamo di vetture ideate per stupire, emozionare e competere. Con quel prezzo, Arash intende probabilmente introdurre il proprio marchio nel grande mercato, dominato da marchi come Aston Martin, Ferrari e Lamborghini. Sempre che un po’ di spazio vi sia rimasto, ma questo è tutto da vedere.

Chissà se piacerà al grande pubblico, questa supercar. Certo è che se vi piacciono le edizioni limitate, con questo prezzo difficile trovare occasioni migliori… Vediamo le sue misure e le sue prestazioni. La Arash AF-10 è quasi completamente costruita in fibra di carbonio, per questo i suoi muscoli pesano in tutto 1.200 chilogrammi (160 Kg in meno della Ferrari Enzo). Il motore è l’LS7 della Corvette, un 8 cilindri da 7,0 litri capace di erogare 550 cavalli di potenza.

Presto potremmo vederne sia una versione depotenziata, la AF-8 – il cui sviluppo dipenderà dal successo della AF-10 – nonché una versione ancora più performante, la AF-10S. La Arash AF-10 è disponibile in soli 70 esemplari e può essere acquistata sin da subito.

Fonte | Arash Cars

Lun 16/11/2009 da Maryelle in

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Stefano71 16 novembre 2009 17:51
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mamma mia che bomba questa inglese,davvero strabiliante il design!!!!!!

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Leonardo 16 novembre 2009 17:52
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e’ stupenda questa arash,ha un design spaziale oserei dire!

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Marco 16 novembre 2009 17:53
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certo ha un prezzo davvero altissimo la arash,ma questi soldi li vale davvero tutti!

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Giulio 16 novembre 2009 17:54
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io la trovo superba nel design ma soprattutto in potenza,un vero bolide la arash!!!!!!1

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Andrea 16 novembre 2009 17:56
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la arash af-10 e’ sensazionale con queste linnee spigolose,davvero una superca in tutto e per tutto!

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Davide 16 novembre 2009 17:57
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questa supercar sara’ anche bellissima ma la ferrari rimane sempre la piu’ appetibile in fatto di design!!!!!

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Paolo 16 novembre 2009 17:59
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la arash af-10 e’ davvero affascinante,e ha ripreso molto nello stile dalla enzo ferrari!!!!

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Luca 16 novembre 2009 18:00
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la arash-af10 secondo me in uqesta foto e’ suggestiva,figuriamoci vederla dal vivo!

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Remo 16 novembre 2009 18:03
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questa supercar e’ lusso e potenza pura,al momento sara’ una grande avversaria per le altre!

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Luigi 16 novembre 2009 18:05
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quanto e’ bella questa supercar inglese,peccato che ne verranno prodotti pochi esmplari all’anno!

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Sandro 16 novembre 2009 18:06
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la arash-af10 e’ una delle supercar piu’ leggere finora prodotte,ormai il carbonio sta diventando essenziale per queste auto!

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Danilo 16 novembre 2009 18:07
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resta il fatto che questa supercar inglese e’ un copiaincolla di altre vetture,nulla di originale!

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Cristian 16 novembre 2009 18:09
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lo stile della arash-af10 e’ alquanto travolgente anche se in questa foto secondom me non rende abbastanza!

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Felice 16 novembre 2009 18:10
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secondo me queste supercar continuano a costare troppo e come fa la gente a permettersi queste auto!!!!!

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Gabriele 16 novembre 2009 18:12
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io la trovo davvero divina la arash-af10 e a chi non piace e’ perche ‘ vuole solo criticare e basta!

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Giancarlo 16 novembre 2009 18:13
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non capisco come una supercar con 550 cavalli debba costare 360000 euro? secondo me hanno sbagliato il prezzo!

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Ezio 16 novembre 2009 18:15
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l arash-af10 secondo me merita il successo che di sicuro avra’ quando arrivera’ suil nostro mercato!!!!

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Luciano 16 novembre 2009 18:17
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secondo me la arash-af10 e’ solo una fotocopia della ferrari enzo e non deve costare cosi’ tanto!

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Alessio 16 novembre 2009 18:19
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sono d’accordo,almeno gli inglese potevano sforzarsi un po’ di piu’ nel design,invece di ricopiare!

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Giorgio 16 novembre 2009 18:20
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questa supercar sara’ anche scopiazzata come dite voi,ma e’ davvero strabellissima!!!!!

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Carlo 16 novembre 2009 18:21
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ha un design molto futuristico la arash-af10,ma 550 cavalli non mi sembrano poi tanti per una supercar!!!!!!

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Antonio 16 novembre 2009 18:23
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il prezzo della arash-af10 e’ spropositato per il segmento a cui appartiene,per di piu’ l’auto non e’ nemmeno originale!

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Fabrizio 16 novembre 2009 18:24
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guardate che la arash-af10 e’ una delle supercar che costano meno,andate a comprarvi un aferrari o una lambo,e poi ne riparliamo.

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Nicolas 16 novembre 2009 18:25
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ma se permetti la arash-af10 non ha nulla a che fare con una ferrari,non c’e’ proprio paragone!

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Giovanni 16 novembre 2009 18:27
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questa supercar inglese sara’ accessibile veramente a pochi e poi a che servono piu’ di 550 cavalli??????’

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Alessandro 16 novembre 2009 18:31
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fa sempre piacere vedere auto di questo livello a prescindere se abbiano ripreso o meno altre vetture!

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Emanuele 16 novembre 2009 18:32
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secondo me la arash-af10 piacera’ a molti e chi se ne frega se hanno scopiazzato la ferrari,anche fosse il risultato e’ ottimo!

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Michele 16 novembre 2009 18:34
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sono d’accordo,tanto oggi la maggior parte delle vetture si assomigliano,non ci vedo niente di male in questo!

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Angelo 16 novembre 2009 18:35
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potete dire quello che volete ma non spenderei mai per un’auto che di originale ha ben poco!!!!

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Spaic 16 novembre 2009 21:14
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Scorrerà molta adrenalina con questa bestiola, comunque tutti quei euro tantini per un’auto così sportiva!

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Elisa 16 novembre 2009 21:14
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Dalla linea e dall’impostazione la Arash AF-1dovrebbe essere un mezzo estremo , e l’ideale per la pista

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Elly 16 novembre 2009 21:15
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Sperando che la Arash AF-1 dal vivo appaia meno goffa di quanto non sia in quel render…

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Simon 16 novembre 2009 21:15
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se fai il compromesso per vendere, l’auto deve essere bella o almeno gradevole….

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Mattia 16 novembre 2009 21:15
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Ma chi l’ha disegnata questa Arash AF-1? Topo gigio? ORRIBILE, sembra che abbia schifo della strada…..Che muso inguardabile

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Peter 16 novembre 2009 21:16
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il frontale ha una linea filante e un design molto esclusivo questa Arash AF-1

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Claudio 16 novembre 2009 21:16
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i cerchi sono fatti in una lega molto leggera e sono molto originali.. secondo me stanno molto bene su questa Arash AF-1

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Svasti 16 novembre 2009 21:17
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anche i fari posteriori sono molto originali di questa Arash AF-1… belli e molto personali

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Obelix 16 novembre 2009 21:17
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ancora una volta la Arash mi ha deluso in fatto di auto,la Arash AF-1 e’ davvero esagerata in fatto di motori

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Stephy 16 novembre 2009 21:18
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comunque esteticamente la Arash AF-1 lascia molto a desiderare la Arash deve fare di meglio!

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Ramses 16 novembre 2009 21:18
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secondo me devono rifare tutto da capo con la Arash AF-1 cosi’ come’ secondo me fara’ il botto

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Nefer 16 novembre 2009 21:19
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aNCHE IO NON SONO MOLTO CONVINTO DEL DESIGN,SARA’ PER L’AERODINAMICA MA LA Arash VA SEMPRE PEGGIO

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Riki 16 novembre 2009 21:19
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e’ vero secondo me potevano farla molto piu’ bella la Arash AF-1 anche perche’ con la crisi che c’e’ in giro non credo che avra’ molti ammiratori

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Nik 16 novembre 2009 21:20
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Onore al merito di Arash di progettare e di creare automobili di alto livello, robuste, affidabili e con motori eterni…

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Andy 16 novembre 2009 21:20
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Giù il cappello per la tecnologia,per la qualità e il buon senso del progetto ma se guardo la linea (anonimissima e piena di somilianze con auto del passato) mi viene da togliere punti buoni al giudizio della vettura

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Leon 16 novembre 2009 21:20
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la Arash AF-1 e’un’auto buona per i mercati dove il valore del Blasone è meno considerato, non per il nostro.

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Angelo 16 novembre 2009 21:21
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un modello elegante. La Arash AF-1 credo avrà successo nel mercato europeo,la qualità ed il design sembra possano reggere il confronto con altre case

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Tosca 16 novembre 2009 21:21
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gran bella macchina, ma le linee americaneggianti in europa non hanno mai convinto il pubblico, ne mai lo convinceranno

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Gimmi 16 novembre 2009 21:21
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tanto in europa ce sempre qualcuno che invece delle solite tedesche sceglie di andare controcorrente, questi sono prodotti molto validi.

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Cle 16 novembre 2009 21:22
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Possono provarci. Le auto di qualità le sanno fare…e lo hanno anche ampiamente dimostrato

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Devid 16 novembre 2009 21:22
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Non siamo più in un mercato di massa, il consumatore è diventato più sofisticato nelle scelte, rendendo possibile acquisto “alternativo” e quindi “unico” nella nicchia delle auto di categoria superiore

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