Nuova BMW M5 Touring, raffinatissime sensazioni

Nuova BMW M5 Touring, raffinatissime sensazioni
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    BMW M5 Touring

    Come è noto, su BMW la sigla M indica per queste auto prestazioni da brivido e così, adesso, facciamo la conoscenza con la nuova Touring che, in fatto di meccanica, deriva proprio dalla M5.

    Intanto, come è ovvio che sia, la Touring è nota per il grande spazio e confort interno e per l’ampissima superficie di carico che, nello specifico, è di ben 1.650 litri. Ma la vera sorpresa si nasconde, dall’esterno, nel propulsore, un poderoso 5,0 litri da 507 cavalli di potenza a 10 cilindri in grado di accelerare da 0 a 100 orari in soli 4,8 secondi.

    Certo, vedere alla fine uno station wagon in grado di tante mirabilie fa un certo effetto, ma guardando meglio l’auto si intuisce il temperamento sportivo di quest’ultima, per esempio, sia i fascioni passaruota, che i doppi scarichi gemellati cromati, aggiunti allo spoiler posteriore, ci danno l’esatta misura della “belva” con la quale avremo a confrontarci.

    Le meccanica è modernissima così come il ricorso a particolari sospensioni che incollano la Touring all’asfalto, stessa cosa per il DSC, l’ottimo nuovo sistema in grado di ottimizzare la tenuta dell’auto, scaricando i pesi al centro.

    All’interno la classe BMW si miscela perfettamente col temperamento sportivo dell’auto, ma è la tecnologia quasi estremizzata a far da padrone nell’abitacolo con sistemi automatizzati che liberano il guidatore da numerosi funzioni accessibili alla sola pressione di un tasto.

    Lo stesso volante è sede di molteplici funzioni attivabili tramite i comandi, esempio, la memorizzazione della marcia, funzione utile che consente minori sforzi di guida e più bassi consumi, così come è possibile agire sul motore sfruttandolo al meglio, preselezionando il tipo di percorso da affrontare.

    Chicca finale, lo stile dei tasti di comando cromo color perla lucida, che ritroviamo in diverse parti dell’auto. Una caratteristica in più che ci dimostra l’esclusività di un’auto che prima che essere all’avanguardia, meccanicamente e tecnologicamente, è soprattutto raffinatissima.

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