Nuova Fiat 500 C: “Porte Aperte” il 4 Luglio

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Foto: Nuova Fiat 500 C, prossima al debutto

Si è vero che ci si rifà alla mitica Fiat 500 degli anni 50, 60 e via di seguito, ma la Nuova Fiat 500 C col tettuccio elettrico in tela ha tutta l’aria di essere una vettura moderna e sicura e, soprattutto, dotata di una tecnologia d’avanguardia come dimostrano i motori montati in quest’auto.

Nel ” Porte Aperte ” che si terrà il prossimo 4 luglio a due anni esatti dal lancio del modello tradizionale, si potrà assistere alla presentazione presso le concessionarie della Casa automobilistica, del nuovo modello Fiat ed in quell’occasione apprezzare le tante virtù di quest’auto.

Anche nell’allestimento cabrio la Fiat 500 C mantiene inalterate le proprie doti di abitabilità per quattro persone che viaggiano in perfetto confort potendo anche sfruttare al meglio le doti del pur generoso bagagliaio messo loro a disposizione, anche a capote eliminata.

Ma la Fiat 500 C si dimostra adeguatissima anche in fatto di climatizzazione e benessere a bordo sotto quest’aspetto, stessa cosa dicasi per la silenziosità di marcia; insomma un’auto da godersi in tute le stagioni dell’anno, tutto ciò fa della nuova vettura uno degli esempi più riusciti tra le cabriolet oggi commercializzate nella categoria delle city-car.

Disponibile in 3 colorazioni (avorio, rosso e nero), l’originale capote è abbinata a numerose tinte di carrozzeria tra le quali 3 create ad hoc: il Rosso Dongiovanni con effetto perlato, il Grigio Imprevedibile tipico delle sportive supercar e il Blu Bastian Contrario (quest’ultimo esteso all’intera gamma).

La Fiat 500C propone un abitacolo esclusivo impreziosito da tessuti ricercati e di alta qualità, inclusa una pregiata selleria in pelle Frau, e una lunga lista di dotazioni di serie e optional, a seconda dei mercati: dal climatizzatore automatico all’innovativo Hi-Fi “Interscope Sound Sistem”, dal navigatore portatile Blue&Me MAP all’originale wind-stop, dal sistema “Start&Stop” alla nuova collezione di “personalizzazioni”.

La nuova Fiat 500 C mantiene le stesse dimensioni del modello dal quale deriva, ovvero, una lunghezza di tre metri e 55 centimetri ed una larghezza di un metro e 65 cm. per un’altezza di un metro e mezzo ed in fatto di propulsori ricordiamo, i tre motori, tutti Euro 5, di cui si dota la vettura, ovvero, : il turbodiesel 1.3 Multijet da 75 CV abbinato ad un cambio meccanico a 5 marce e i due benzina 1.2 da 69 CV e 1.4 da 100 CV, entrambi disponibili con cambio meccanico o robotizzato Dualogic; senza dimnenticare l’utilissimo Sistema “Start&Stop”, il dispositivo che gestisce lo spegnimento temporaneo del motore e il suo successivo riavviamento.

Insomma, espressione del miglior Made in Italy in campo automobilistico, il modello 500 non è semplicemente una super-compatta di segmento city car, ma una vera e propria “piattaforma” sulla quale Fiat Automobiles sta creando un’intera famiglia di vetture con tecnologia e cura del dettaglio da categoria superiore. E oggi la nuova 500C segna un ulteriore passo avanti.
Per conoscere la cartella stampa con tutte le caratteristiche della nuova Fiat 500 C cliccare qua

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Adele
Adele 23 giugno 2009 11:57
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Semplicemente fantastica questa vettura in questa versione

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ratataplan
Ratataplan 23 giugno 2009 12:14
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Secvondo me ha tutte le carte in regola per sfondare e divenire l’auto più venduta in Europa la Fiat 500 C

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aleandro2008
Aleandro2008 23 giugno 2009 12:16
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Ho notato che in concomitanza con la nuova versaione della 500 c ci sono più personalizzazione

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ringo
Ringo 23 giugno 2009 12:17
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Inutile dire che i motori multijet e commonrail montati nella 5090 c sono stupendi

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ringo
Ringo 23 giugno 2009 12:18
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Io credo che nel tempo questa vettura verrà accessoriata sempre di più e la faranno sempre più bella

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Gonzales
Gonzales 23 giugno 2009 12:20
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Avrà tanto successo la fiat 500 c come tanto ne sta avendo anche la versione tradizionale

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Gonzales
Gonzales 23 giugno 2009 12:21
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Dasvvero tanti complimenti alla Fiat che riesce a fare macchine di questo tipo

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Ignazio il Torchio
Ignazio il Torchio 23 giugno 2009 12:24
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Non mancano le versioni da sceghliere e sono sicuro che negli anni a venire avremo sempre più allestimenti per la Fiat 500 C

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Ignazio il Torchio
Ignazio il Torchio 23 giugno 2009 12:25
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Peccatto che la vettura costi tanto, oltre 10 mila euro che divengono facilmente 14 mila, troppo

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Davide 1986
Davide 1986 23 giugno 2009 12:26
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Per lo meno c’è da dire che la valutazione terrà, insomma come avere in mano un assegno circolare

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Lidiuzza 80
Lidiuzza 80 23 giugno 2009 12:28
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Non è vero che il prezzo è alto, costa quanto una Panda basta non farsi prendere dalla fregola di avere tutti gli accessori a pagamento

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Pulcetta
Pulcetta 23 giugno 2009 12:29
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Semplicemente fantastica anche per una ragazza la comprerei immediatamente

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supercar
Supercar 23 giugno 2009 12:30
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Mas per favore quelli che parlano di prezzi alti vedessero cosa fanno con la Smart Fortwo

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Sportivo
Sportivo 23 giugno 2009 12:32
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I prezzi sono buoni se si pensa ali accessori disposti, vero che l’ESP si paga ma gli airbag sono di serie

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Bischero 23 giugno 2009 12:33
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Con l’immagine che si è fatta la Fiat la 500 costa il giusto

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Felix 23 giugno 2009 12:33
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Davvero grazie a Marchionne e compagnia bella l’immagine è ottima

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Fante 23 giugno 2009 12:34
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Perfettamente d’accordo con quelli che dicono che i prezzi della 500 c sono accessibili

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mercurio1980
Mercurio1980 23 giugno 2009 12:35
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Altro che prezzi alti vedete cosa costa una aygo o una peugeot 107

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Flavia
Flavia 23 giugno 2009 12:35
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e la personalità della fiat 500 c è unica altro che concorrenza

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Flavia
Flavia 23 giugno 2009 12:36
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La nuova Fiat 500 C mantiene le stesse dimensioni del modello dal quale deriva, ovvero, una lunghezza di tre metri e 55 centimetri ed una larghezza di un metro e 65 cm. per un’altezza di un metro e mezzo ed in fatto di propulsori ricordiamo, i tre motori, tutti Euro 5, di cui si dota la vettura, ovvero, : il turbodiesel 1.3 Multijet da 75 CV abbinato ad un cambio meccanico a 5 marce e i due benzina 1.2 da 69 CV e 1.4 da 100 CV, entrambi disponibili con cambio meccanico o robotizzato Dualogic, guardare per credere

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Flavia
Flavia 23 giugno 2009 12:37
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A dimenticavo il sistema Start&Stop

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Giove 23 giugno 2009 12:38
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Io penso che quest’auto sia anche trendy e quale altra vettura lo potrebbe essere in questo modo

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ringo
Ringo 23 giugno 2009 12:39
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Se l’ESP a pagamento è un limite ricordarsi che costa appena 200 euro

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aleandro2008
Aleandro2008 23 giugno 2009 12:40
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E’ proprio vero non capisco perchè Fiayt non l’abbia disposto di serie

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aleandro2008
Aleandro2008 23 giugno 2009 12:41
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E da considerare che con queste dotazioni sicuramente la 500 C si accaparrerà le cinque stesse all’Euroncap

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WOW 23 giugno 2009 12:42
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Gran bella macchina la Fiat 500 C replicherà il succersso della versione tradizionale

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ratataplan
Ratataplan 23 giugno 2009 12:43
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nsomma, espressione del miglior Made in Italy in campo automobilistico, il modello 500 non è semplicemente una super-compatta di segmento city car, ma una vera e propria “piattaforma” sulla quale Fiat Automobiles sta creando un’intera famiglia di vetture con tecnologia e cura del dettaglio da categoria superiore.Sante parole!!

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ratataplan
Ratataplan 23 giugno 2009 12:43
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Insomma la Fiat 500 C dovrebbe partecipare attivamente a risanare l’economia italiana

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Zec 26 giugno 2009 13:48
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scusate, si è parlato di made in italy, questa 500c è fatta in polonia come la 500 “liscia” o no?

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Morando Sergio Crocefieschi Genova Malpotremo Lesegno Italia Argentina Morando Eredità MORANDO 28 maggio 2011 19:04
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Qui a differenza “del Fremont” le porte possono invece essere ben aperte ..la 500 piace alle ragazze come ragazzi è simpatica se fosse costruita anche in Italia l’avrei messa sul posto d’onore..ma così non è sato fatto peccato!
Sergio.

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Morando+Sergio+Crocefieschi+Genova+Malpotremo+Lesegno+Italia+Argentina+Morando+Eredità+MORANDO 28 maggio 2011 19:12
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Se l’ESP non è di serie ” è un Opzional..” a pagamento e la 500 farà la prova ALCE ADAC ( antiribaltamento)la 500 rischia di fare una bella figuraccia come poi si vedono per altri tipi di auto..oppure la 500 se è progettata bene NON ha bisogno di ESP ? Pertanto passerà alle prove dell’ALCE ADAC ? Tanto guardatevi i filmati di queste prove..sono da brivido e le prove sono fatte ad appena 80km.orari basta che cliccate : PROVE ADAC ALCE e inserite se volete la marca dell’auto.
Sergio

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