Salone di Parigi 2016

Nuova Hyundai Santa Fe 2016: nuovo look e tanta sicurezza per il SUV coreano [FOTO]

Nuova Hyundai Santa Fe 2016: nuovo look e tanta sicurezza per il SUV coreano [FOTO]
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Ultimo aggiornamento: Giovedì 08/10/2015 10:26

    E’ arrivata la Nuova generazione del fuoristrada Hyundai Santa Fe 2016. Con questo aggiornamento stilistico il SUV asiatico propone una molteplicità di nuove tecnologie, come ad esempio i led anteriori pronti a fungere da fari diurni, accorgimenti poi nel design ed introduzione di inediti sistemi di sicurezza e contenuti multimediali per quanto riguarda il comfort di viaggio. Di tutti i modelli che Hyundai ha importato in Europa negli anni, il Santa Fe è quello più longevo ed è pronto a diventarne un’icona data anche la sua ottima affidabilità e le sue doti da vero fuoristrada.

    Le dimensioni del Nuovo Santa Fe sono destinate a rimanere le medesime dell’attuale generazione, quindi una lunghezza di quattro metri e 70 centimetri per una larghezza di un metro e 88 centimetri ed un’altezza pari ad un metro e 68 centimetri.

    Tra le novità spiccano appunto, come dicevamo, una serie di inediti dispositivi di sicurezza attiva e passiva come l’Emergency Braking automatico, il Rear-Cross Traffic Alert, lo Smart Cruise Control, il Blind Spot Detection, i cambi di corsi assistiti e l’High Beam Assist.

    Sono due in tutto le unità in listino ed entrambe a gasolio. Si parte con un 2.0 di cilindrata in tecnologia CRDi con potenza di 150 cavalli, disponibile sia con trazione anteriore che integrale. A seconda della tipologia di trazione arriva a toccare i 187 e 186 chilometri orari come punta massima e scatta da 0 a 100 in 11 e 11,3 secondi. Le emissioni di anidride carbonica sono dichiarati in 154 e 159 grammi per chilometro. L’altro motore in listino è un 2.2 di cilindrata sempre CRDi e disponibile solo con trazione integrale e cambio automatico sequenziale a sei marce. La potenza è di 197 cavalli, utili a far arrivare il Santa Fe a 190 chilometri orari come punta massima, 10,1 secondi per passare da 0 a 100 ed emissioni dichiarate a 177 grammi di CO2 per chilometro.

    Quattro in tutto gli allestimenti in listino per il Nuovo Santa Fe. Si parte col Classic per passare agli intermedi Comfort ed Xpossible e terminare con lo Style al top di gamma. Di serie l’equipaggiamento presenta gli airbag per le ginocchia del conducente, airbag per la testa, antifurto, attacchi isofix, cerchi in lega, climatizzatore automatico bizona, controllo dell’antiarretramento in fase di salita e della velocità in discesa, cruise control, fendinebbia ma non per la Classic, navigatore ma non per Classic, radio con lettore CD, MP3, prese Aux ed Usb e connessione Bluetooth, retrovisori elettrici ripiegabili, ruota di scorta, sedili anteriori e posteriori riscaldabili non per Classic, sedile posteriore frazionato, sensori di parcheggio posteriori con telecamera non per Classic, sterzo ad assistenza variabile e vetri posteriori oscurati. Solamente per gli allestimenti Style ed Xpossible di serie troviamo anche fari allo xeno, interni in pelle e sedili anteriori ventilati a regolazione elettrica e funzioni di memoria ma solo per Style.

    Unici optional i 7 posti per la Comfort 4WD a 1.200 Euro e la vernice metallizzata a 800 Euro. Uno il pacchetto: il Safety a 2.000 Euro per la versione Xpossible.

    Diesel:

    Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 150 cavalli Classic 2WD 35.600 Euro

    Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 150 cavalli Comfort 2WD 39.100 Euro

    Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 150 cavalli Xpossible 2WD 42.100 Euro

    Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 150 cavalli Classic 4WD 39.550 Euro

    Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 150 cavalli Comfort 4WD 41.350 Euro

    Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 150 cavalli Xpossible 4WD 41.350 Euro

    Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197 cavalli Comfort Automatica 4WD 43.600 Euro

    Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197 cavalli Xpossible Automatica 4WD 46.600 Euro

    Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197 cavalli Style Automatica 4WD 50.600 Euro

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