Salone di Parigi 2016

Nuova Jaguar XF 2016: prezzo e caratteristiche tecniche, anche V6 [FOTO]

Nuova Jaguar XF 2016: prezzo e caratteristiche tecniche, anche V6 [FOTO]
da in Auto nuove, Berline, Jaguar, Jaguar XF, Restyling
Ultimo aggiornamento: Martedì 12/04/2016 17:38

    Si è rinnovata nello stile e nella tecnica la Nuova Jaguar XF, giunta alla seconda generazione e chiamata a rispondere alle ultime proposte nel segmento delle berline medie da parte dei costruttori tedeschi. L’abbiamo vista in anteprima al Salone di New York 2015 e poi la presentazione ufficiale è avvenuta a Londra il 24 Marzo 2015, liddove sono stati svelati i motori, dimensioni e dotazioni tecnologiche dell’interessante tre volumi inglese. Per riuscire a contrastare Bmw Serie 5, Audi A6 e Mercedes Classe E, Jaguar XF doveva anzitutto abbattere decisamente il peso. Come? Prendendo in prestito dalla più “piccola” Jaguar XE, il pianale iQ-Al, piattaforma sulla quale sono stati sviluppati tutti i modelli più recenti del gruppo Jaguar-Land Rover.

    Dimensioni e motori

    Nuova Jaguar XF dimensioni

    Pianale che fa intensivo utilizzo di alluminio, ben il 75%, a tutto vantaggio della rigidità torsionale (+28%), del piacere di guida, nonché utile per ridurre il peso di qualcosa come 190 chili rispetto alla generazione attuale: un’enormità. Anche gli 80 kg in meno, rapportati alla rivale diretta più leggera, fanno scalpore e sono ottenuti con la motorizzazione 2 litri turbodiesel quattro cilindri, anche su questo fronte con una novità, che si chiama Ingenium. Restando in campo tecnico, vanno segnalate le sospensioni anteriori derivate da quelle della Jaguar F-Type, come d’altronde già fatto sulla XE, oltre ai bracci e gli elementi posteriori realizzati in alluminio. Schema a doppi bracci oscillanti all’anteriore, con un IntegralLink al retrotreno, interpretazion Jaguar dello schema multilink. Le dimensioni complessive sono pressoché invariate. In realtà, si accorcia di 7 millimetri e si abbassa di 3 la nuova XF, contemporaneamente stacca un passo ampliato di 51 millimetri, fino a raggiungere i 2 metri e 96 centimetri.

    Sotto il cofano, il rinnovamento dei motori porta le nuove unità Ingenium, quattro cilindri turbo benzina e diesel, con una cubatura di 2000 cc. Si parte dai propulsori a gasolio, due unità da 163 e 179 cavalli, rispettivamente con 380 e 430 Nm di coppia massima, di serie proposti con trasmissione manuale sei marce, mentre l’automatico 8 rapporti è standard sui due V6 3 litri: il biturbo diesel da 300 cavalli e 700 Nm di coppia e il benzina – per il momento unico propulsore in attesa dell’ampliamento della gamma – da 340 e 381 cavalli e 450 Nm, con trazione integrale.

    Nuova Jaguar XF design

    Non si rinnoverà, invece, da subito la Jaguar XF Sportbrake, che continuerà a essere commercializzata per come la conosciamo oggi, e solo in un secondo momento seguirà con la nuova generazione.

    La nuova Jaguar XF 2015 stilisticamente propone elementi in grado di creare quell’identità di brand che, specialmente sui mercati asiatici, oggi è assente. Il frontale è inserito nel solco della XE, in particolare per quanto attiene la calandra, mentre la novità assoluta per Jaguar è rappresentata dai fari full led. Quei fari che al posteriore cambiano forma, inseguendo un po’ le linee della XE e un po’ quelle della F-Type, per un risultato pregevole stilisticamente e la conferma di un particolare storico per XF: l’inserto cromato a tutta larghezza.

    Tornando alla tecnica, vanno segnalati due dispositivi elettronici: l’Adaptive Dynamics system, che permette di scegliere diverse tarature per ammortizzatori, sterzo, risposta del motore e del cambio in funzione dello stile di guida desiderato; All Surface Progress Control, mutuato dall’esperienza in fuoristrada di Land Rover. Il sistema gestisce autonomamente acceleratore e freno sui fondi a bassa aderenza e sui quali procedere a bassa velocità, ottimizzando la trazione e lasciando al guidatore solo il compito di girare il volante.

    Gli interni

    Interni di nuova Jaguar XF 2015

    Gli interni propongono una nuova multimedialità, incentrata sul touchscreen da 10,2 pollici con sistema InControl, al quale si sostituisce un’unità da ben 12,3 pollici, ribattezzata InControl Touch Pro Premium. Sarà possibile visionare due diverse fonti sullo stesso schermo, così da permettere a guidatore e passeggero di aver informazioni differenziate: navigatore e lettore dvd o sintonizzatore tv, ad esempio. Dotazioni a parte, viene riscritto totalmente il linguaggio stilistico, caratterizzato ora da un elemento sopra tutti gli altri: il collegamento tra la base del parabrezza e le portiere. Un arco perfetto, da lato a lato, che genera la sensazione di maggior profondità. Anche la plancia cambia design, confermando l’orizzontalità delle linee nella parte centrale, mentre il tunnel si raccorda con i comandi della climatizzazione conservando uno sviluppo verticale. Da notare anche la “leva” del cambio, anche se sarebbe meglio chiamarlo selettore, a pomello, inserito in superfici lucide.

    Benzina:

    Jaguar XF 3.0 V6 340 cavalli S/C Pure Automatica 63.940 Euro

    Jaguar XF 3.0 V6 340 cavalli S/C Prestige Automatica 66.070 Euro

    Jaguar XF 3.0 V6 340 cavalli S/C R-Sport Automatica 67.970 Euro

    Jaguar XF 3.0 V6 340 cavalli S/C Portfolio Automatica 69.700 Euro

    Jaguar XF 3.0 V6 340 cavalli S/C Pure Automatica AWD 66.610 Euro

    Jaguar XF 3.0 V6 340 cavalli S/C Prestige Automatica AWD 68.740 Euro

    Jaguar XF 3.0 V6 340 cavalli S/C R-Sport Automatica AWD 70.640 Euro

    Jaguar XF 3.0 V6 340 cavalli S/C Portfolio Automatica AWD 72.370 Euro

    Jaguar XF 3.0 V6 381 cavalli S/C S Automatica 72.000 Euro

    Jaguar XF 3.0 V6 381 cavalli S/C S Automatica AWD 74.670 Euro

    Diesel:

    Jaguar XF 2.0d 163 cavalli E-Performance Pure 44.220 Euro

    Jaguar XF 2.0d 163 cavalli E-Performance Prestige 47.640 Euro

    Jaguar XF 2.0d 163 cavalli E-Performance R-Sport 49.090 Euro

    Jaguar XF 2.0d 179 cavalli Pure 45.870 Euro

    Jaguar XF 2.0d 179 cavalli Prestige 48.900 Euro

    Jaguar XF 2.0d 179 cavalli R-Sport 51.050 Euro

    Jaguar XF 2.0d 179 cavalli Portfolio 52.530 Euro

    Jaguar XF 2.0d 179 cavalli Pure Automatica AWD 51.100 Euro

    Jaguar XF 2.0d 179 cavalli Prestige Automatica AWD 54.100 Euro

    Jaguar XF 2.0d 179 cavalli R-Sport Automatica AWD 56.280 Euro

    Jaguar XF 2.0d 179 cavalli Portfolio Automatica AWD 57.760 Euro

    Jaguar XF 3.0d V6 300 cavalli Prestige Automatica 65.290 Euro

    Jaguar XF 3.0d V6 300 cavalli R-Sport Automatica 67.190 Euro

    Jaguar XF 3.0d V6 300 cavalli Portfolio Automatica 68.920 Euro

    La precedente generazione

    1100

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