Nuova Mahindra Goa Hawk: pick-up turbodiesel

Nuova Mahindra Goa Hawk: pick-up turbodiesel

Nuova Mahindra Goa Hawk

Ecco la nuova Mahindra Goa Hawk. Il Pick-up che avevamo imparato ad apprezzare ha ora un nuovo motore turbodiesel.

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Anche la casa indiana Mahindra ha deciso di allinearsi alle nuove tendenze sulle quattro ruote, che vedono i motori “rimpicciolirsi” e votarsi al downsizing.

Anche questo mastodontico pick-up monta adesso un motore turbodiesel, più piccolo e più modesto, ma non per questo limtante nelle prestazioni. La nuova Mahindra Goa Hawk è spinta da un turbodiesel common rail 16 valvole da 2.2 litri e 116 cavalli. Il propulsore è chiamato m-Hawk, costruito in India ma sviluppato dal costruttore austriaco AVL.

Consumi ed emissioni dell’auto sono ridotti nella nuova Goa, fino a ridursi del 9% rispetto ai modelli precedenti. Si attestano rispettivamente a 8,91 litri ogni 100 chilometri e 236 grammi di anidride carbonica (CO2) al chilometro. I valori non sono certo dei migliori sul mercato, soprattutto in questo periodo, quando tutte le case fanno a gara nel rispetto dell’ambiente e del portafoglio. Ma tutto sommato, per un veicolo da lavoro come la Goa non sono male, anzi.

In quanto a estetica, scopriamo dalle immagini che la nuova Mahindra Goa Hawk si presenta leggermente rinnovata, anche se non rivoluzionata. Notiamo una calandra vagamente rivisitata e  nuovi paraurti “avvolgenti”. Gli interni sono meno spartani rispetto al modello precedente e l’apporto tecnologico è più corposo e funzionale (specchietti elettronici, regolatore di velocità, comandi al volante, cura nei dettagli e nei materiali). La Goa Hawk si potrà acquistare sia nella versione off-road 5 porte che abbinata al pick-up.

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Fonte | Tribuna Economica

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Mar 03/11/2009 da in

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stefano71
Stefano71 4 novembre 2009 07:58

la versione pick up dela mahindra e’ molto bello,molto aggressivo nel design!

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leo76
Leo76 4 novembre 2009 08:00

ogni tanto e’ bello vedere che esistono ancora i fuoristrada veri e propri,e questa indiana e’ davvero ben fatta!

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mark
Mark 4 novembre 2009 08:01

ottima anche la scelta del motore per questo pick up.

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giulius
Giulius 4 novembre 2009 08:03

la mahindra pick up non mi piace proprio,troppo imponente!
spero che in italia non arrivi mai perche’ sarebbe un flop completo!

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andrea70
Andrea70 4 novembre 2009 08:04

i pick up li vedo prettamente americani,sono cosi’ imponenti che nelle nostre strade sarebbero solo d’intralcio!

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davide71
Davide71 4 novembre 2009 08:06

a me piacciono tutte e due le versioni del mahindra!
il pick up e’ di certo ben fatto e direi che anche il prezzo non e’ male!

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paolo77
Paolo77 4 novembre 2009 08:07

per il lavoro il pick up e’ il mezzo ideale per chi ha bisogno di spazio!

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luca74
Luca74 4 novembre 2009 08:09

molto meglio questa indiana che le coreane,il design e’ molto bello a mio parere e anche il prezzo e’ abbordabile!

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remos
Remos 4 novembre 2009 08:11

gia’ che questo pick up indiano costa poco avra’ successo,e poi per le campagne e’ fenomenale!

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luigio
Luigio 4 novembre 2009 08:12

come fa a piacervi questo mezzo proprio non lo capisco,il frontale poi e’ il piu’ brutto mai visto!

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sandro73
Sandro73 4 novembre 2009 08:14

la versione fuoristrada e’ decisamente la piu’ bella,speriamo in un costo alla portata di tutti!

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felicetto
Felicetto 4 novembre 2009 08:15

anche a me il fuoristrada piace un sacco ,lo vedo imponente come dovrebbe essere un fuoristrada puro!

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cristian75
Cristian75 4 novembre 2009 08:16

mi piacerebbe vedere anche gli interni del mahindra,comunque nell’insieme non sono male!

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gabriel
Gabriel 4 novembre 2009 08:17

c’e’ da dire che questo marchio low coast di passi avanti ne ha fatti davvero tanti!

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giancarlo72
Giancarlo72 4 novembre 2009 08:19

secondo me,se continuana cosi’ questo marchio fara’ molta strada,peccato che per il momento non e’ prevista l’uscita sul mmercato europeo!

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ezio
Ezio 4 novembre 2009 08:20

bisogna vedere ache la qualita’ delle auto,di certo non sono ai nostri livelli!

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luciano76
Luciano76 4 novembre 2009 08:21

secondo me il motore turbo che hanno aggiunto alla gamma non e’ poi cosi’ potente,insomma 116 cavalli mi sembrano pochini!

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alessio72
Alessio72 4 novembre 2009 08:22

io il mahindra non lo guidero’ mai nemmeno se me lo regalano,molto meglio la sedici!

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giorgino
Giorgino 4 novembre 2009 08:24

io il puck up lo apprezzo molto se condiseriamo che ha il cassone piu’ grande di tutta la categoria!

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carl
Carl 4 novembre 2009 08:25

state sempre a criticare ,i mezzi mahindra sono eccezionali,non dovete essere prevenuti sul marchio!

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antonio74
Antonio74 4 novembre 2009 08:26

ormai queste case low coast sono arrivate a buonissimi livelli e se continuano cosi’ ci superano di sicuro.

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fabrixio
Fabrixio 4 novembre 2009 08:27

bello lo sfondo del lago di castel gandolfo,quasi meglio delle auto fotografate!

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nicolas78
Nicolas78 4 novembre 2009 08:28

esteticamente io i mahindra li trovo davvero m olto belli,per il motore invece non sono molto convito!

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giovannino
Giovannino 4 novembre 2009 08:29

io sarei curiso di provareil fuoristrada,speriamo che ce ne diano la possibilita’!

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alessandro74
Alessandro74 4 novembre 2009 08:30

io credo che la casa indiana se continua cosi’ ci fara’ vedere sorci verdi,davvero complimenti!

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emanuel
Emanuel 4 novembre 2009 08:31

io non credo proprio,la qualita’ non arrivera’ mai ai livelli vw o fiat,sono ancora molto indietro!

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michael
Michael 4 novembre 2009 08:32

secondo me se la versione fuoristrada arriva in italia fara’ un successone,visto che certi mezzi piacciono!

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angelo75
Angelo75 4 novembre 2009 08:33

io,se il prezzo e’ alla mano me lo compro senza esitare,in fondo estaeticamente non ha nulla da invidiare,anzi.

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lorenzo78
Lorenzo78 4 novembre 2009 08:34

io posso solo complimentarmi con questa casa indiana che sta dimostrando di sapere fare anche le auto!

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Barone 25 febbraio 2010 13:36

un consiglio spassionato…….lasciate stare questi stupidi mezzi……….se ve lo dico e’ xke’ so quello che dico bye bye……..

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