Nuova Nissan Maxima: svelati i prezzi della vettura sul mercato il prossimo anno

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Foto: Nuova Nissan Maxima 2009

Anche se da noi la Nissan Maxima è sempre stata un po’ la Cenerentola delle ammiraglie rispetto alla concorrenza, proprio l’ultimo modello, alla presentazione dell’ultimo Salone di New York ha di fatto polarizzato l’attenzione dei presenti che hanno preso d’assalto lo stand della Casa nipponica proprio in virtù della presenza della Maxima che già ai suoi albori si fece apprezzare per delle linee per qualcuno discutibili ma sempre interessanti.

Oggi la Nissan è pronta per il lancio della vettura su larga scala, anche se poi di fatto la commercializzazione vera e propria avverrà il prossimo anno, al punto che la Casa del Sol Levante ha già il listino completo di prezzi di vendita diversificati per modello, prezzi che, riteniamo siano perfettamente in linea con quanto presente in quel segmento.

Prima di elencare i costi della vettura occorre precisare che la nuova Maxima eredita tratti stilistici nella parte posteriore in parte ripresi dalla Murano, fatto questo che dovrebbe, anche solo per il fatto di aver reso più moderna la vettura, agevolarne il favore del mercato, così come c’è da sottolineare il fatto che l’ ammiraglia nipponica monterà un moderno propulsore di 3,5 litri di cilindrata a 6 cilindri in grado di erogare 290 cavalli, quasi certamente con limiti di emissioni inquinanti molto bassi ed altrettanti consumi per lo meno nella norma per auto della stessa categoria.

Per quanto concerne i prezzi, si parte da poco meno di 19.000 euro per la versione base, mentre il modello 3,5 Sv costa 20.500 euro includendo un particolare kit che rende più sportiva l’auto.

Mer 25/06/2008 da Giuliano

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Motoscan 25 giugno 2008 17:54
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bellissima! A me piace

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Dandy
Dandy 25 giugno 2008 18:11
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De gustibus non est disputandum

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Michael 1963 25 aprile 2010 16:30
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MICHAEL 1963 -
Sarebbe una bella novità per il nostro mercato, dopo l’esperienza delle 2 serie precedenti importate in Italia senza ottenere successo nelle vendite, ignorate completamente dal mercato, per via della linea (per entrambe)del tutto anonima e dalla meccanica che prevedeva solo motori a benzina. Ora con la linea ci siamo, mi sembra davvero moderna ed originale. Con un bel motore diesel di ultima generazione di cilindrata 2.500 – 3.000 c.c. potrebbe rappresentare un’alternativa alle solite belle tedesche.

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